скорее пуститься в дорогу и роза ветров пока в этом нам соблаговолит..
Формат как обычно не всегда простой, чтобы успеть посмотреть
массу интересного, надо постараться, заодно и повысить свою физуху,
дороги не везде будут простые, особенно в свете
оттепели с дождями
Кстати о дорогах, приоритет будету дорог веселых колхозных, а ныне лесовозных, вобщем
выражаясь простым языком, лесные, проселочные и лесовозные
Так как не все они летом имеют ценность для драйвого катания,
зимой они предстанут для нас в другом свете. Конечно же
будет иметь место и разведывательный аспект, для летних
забросов налегке без участия асфальта, так как далеко не все
эти дороги обозначены на картах.
Без отдельных асфальтовых участков не обойдется,- местами
условных,- для связки местности. Общий километраж будет
будет хитрый от 60-85км (из них все грунт за исключением 20км
асфальта, и помните, зимний километраж порой равняется хорошему летнему!
),зависит от вариантов заброса), не исключается
корректировка по ходу маршрута по степени проезжаемости сейчас
некоторых дорог.
Первый вариант, как и в тот раз на оффтопике, экипах кошачьей машины тот же
Вариант второй, внимание господ желающих
волховстройская элка с московского вокзала на 5.35 и пересадка
в Волхове на свирскую в 8.25, мы вас встречаем в Манихино,
ост.187 км в 9.49 (рассматривается вариант 191км)
Теперь еще раз о километраже, его хотелось бы пройти как обычно,
до темноты, приоритет проехать больше, у тех кто на машине, для
других же первая элка обратно на Волхов идет на 14.54, но если
товарищи захотят продолжить путь, следующая элка из Паши будет
на 18.08.
культурную программу я выложу ниже постом и плз, читайте
внимательно анонс, чтоб потом не доставать меня вопросами
все таки покрутить
http://sobory.ru/article/index.html?object=08311
http://sobory.ru/article/index.html?object=01268
http://sobory.ru/article/index.html?object=122
http://sobory.ru/article/index.html?object=01270
http://sobory.ru/article/index.html?object=01269
http://sobory.ru/article/index.html?object=08386 новодел
еще в Свирице
), Если б не Работал ...
Реально жаль.
| HardDen писал(а) ср, 12 января 2011 06:16 |
И вписался бы(опять рискнул бы ), Если б не Работал ...Реально жаль. |
Попробуй поменяться!
| Diamond писал(а) ср, 12 января 2011 20:55 |
4 часа на электричке до места - это самая настоящая жуть. Неужели нет ничего поближе? |
Это еще не жуть, в том году всю зиму в новгородской проездили,
бывало и побольше времени, что ж поделаешь, хочется свежатинки
и хороших дорог
На самом деле, по пути к цели, к временинадо относиться философски, общаясь с друзьями и оно пролетит
незаметно, честно.
| Diamond писал(а) ср, 12 января 2011 22:00 |
Сколько Вас на таких покатушках обычно? |
именно на таких как сегодня?
| Aleksa писал(а) ср, 12 января 2011 21:36 |
Попробуй поменяться! |
Не, никак тут ...
Да ладно, хоть "Полосите"
, а тож опять ждать прийдётся звучало бы ругательно, конечности дороже
жаль вобщем, ну хоть отчет почитаешь
| Aleksa писал(а) ср, 12 января 2011 23:58 |
Эх, Денис, кабы ты знал, какие счас дороги, слово "Полосите" , звучало бы ругательно, конечности дороже жаль вобщем, ну хоть отчет почитаешь |
Ну я вроде езжу тут локально, по чуть-чуть
, но регулярно Дороги, как дороги, типа наступила обычная "Северо-Западная" Зима
ЗЫ. Конечно почитаю, но ... твои Эссе язык не поворачивается называть отчётом
пока все ок, тьфу-тьфу
а ху ист эссе?
| Aleksa писал(а) чт, 13 января 2011 01:42 |
а ху ист эссе? |
Ну ... Эссе
| HardDen писал(а) чт, 13 января 2011 10:40 | ||
Ну ... Эссе |
а, в этом контексте, я то уж грешным делом подумала, что
ты прикалываешься
за комплимент сенкс, но мне до настоящегоэссе очень далеко
что у вас там с погодой счас творится? меня эти мокрые
снегопады наводят на смутные сомненья, успеют ли до вс нужные
дороги прокатать..
| Aleksa писал(а) чт, 13 января 2011 12:21 |
...что у вас там с погодой счас творится? меня эти мокрые снегопады наводят на смутные сомненья, успеют ли до вс нужные дороги прокатать.. |
Ну... ехал на работу в 19:30, мокрый снег и ветер в харю, под колёсами жижа, снега прилично,
- а завтра с утра домой, обещают подморозит, нет никаких, даже "смутных" сомнений, что завтра с утра будет Ж...а
Как нибудь...
ЗЫ. Снег сейчас всё ещё идёт ...
вечером, в зависимости от участия желающих поехать на элке
прогноз на восток как всегда жесток, может быть до -20 (но
зато с солнцем), одеваемся соответственно, моськи смазать
перед выходом детским кремом не повредит
| Aleksa писал(а) сб, 15 января 2011 16:04 |
время сбора экипажа оффтопика в утром в обухово, уточню вечером, в зависимости от участия желающих поехать на элке прогноз на восток как всегда жесток, может быть до -20 (но зато с солнцем), одеваемся соответственно, моськи смазать перед выходом детским кремом не повредит |
погрузка в авто в 7-30 на старом месте
корректироваться
по платному виндгуру средняя t завтра -17, слабаки
остаются дома, едут только сильные духом!
да прибудет с нами сила!
всем кто остается, удачного дня!Алекса просила передать
Да, мы вернулись из холодногоЛодейнопольского района, меня первую наидобрейший котег
забросил на машине!
Впечатления чуток позже, сначалаотогреваться в горячем душе и горячая еда тоже не помешает
слов чирикнуть до фотоотчета:) Места потрясающие, природа
волшебная и отнюдь не из за яркого солнечного дня, а от
самой своей сути в виде красивейших сосновых боров и еловых лесов.
Первую часть маршрута удалось проехать в лесной глуши по
дорожке, подчищенной трактором, кто разбирается, поймет, что
гламурный вид таких дорог, не всегда соответствует их
содержимому,- зевать по сторонам не приходилось, местами
колбасило
Присутствовал и небольшой рельеф из симпатичныхгорочек, почему то все время казалось, что все км15 мы набираем
высоту
Зимник через Пашу в хорошем состоянии, чего не скажешь о
троплении вдоль реки к часовне, вариант недавнего Оредежа
с водой под снегом, только очень глубоким снегом.
Лесная коллейная дорога в сторону Рыбежно достаточно лакомый
кусочек, лесная дорога к Оятскому участку кусок еще более
лакомый, но, увы, не все захотели ехать по колее, два голоса
против двух, пришлось объезжать по шоссе, маскирующегося под
отличный снежный грейдер
Так как ключевая лесная дорога осталась на лучшие дни, ехать в
Оять смысла не было, тем более желания лохматить настоящее
шоссе
Поехали в сторону Свирицы, смотреть церковь. К четырем солнце стало уходить и мороз от -17 усилился до -19, после
осмотра церкви не сговариваясь, с побелевшими носами, вернулись
в Пашу (где оставили машину) и отсиделись-отогрелись там в кафе,
проводили Сахарова на электричку и поехали домой. Вобщем как
и писала выше, что если будет очень холодно, маршрут подкорректируем
А впечатления в целом весьма позитивные. Товарищам респект
за суровость духа!
немного временных фоток чуть позже
| Aleksa писал(а) вс, 16 января 2011 23:18 |
Присутствовал и небольшой рельеф из симпатичных горочек, почему то все время казалось, что все км15 мы набираем высоту |
ага, и на приборах так же
Погода и природа полный улет, вот тому свидетельства
http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96559946/all/под конец, поэтому фоток раза в два больше будет
кстати, господа, котег мне вот поправку по t прислал, во
второй половине дня, ближе к вечеру, было -22С, теперь понятно,
почему все так дружно заторопились смотать удочки
природа супер!
всем спасибо
С погодой подгадали по люксу - несмотря на -15 и ниже, было не особенно холодно, т.к. без ветра и солнечно. Места - красивейшие. Эх, туда бы летом...
Дороги, особенно грунтовые, являют собой кое-как накатанные автомобилями колеи, весьма расколбасные. Фройлян командир страдала от постоянно сдувающегося прохудившегося заднего аморта (а в конце ещё и от очередной вылетевшей в заднем колесе спицы - последствия наезда ТП с правами, подаренными вместе с авто). Меня же таскало по заснеженному ледку, как после стакана, невзирая на шиповку (ИМХО без шиповки вообще никуда бы не уехал). Тем не менее удовольствия получено море (ну, и кислородное отравление - как же без него :))).
На элку что в Паше, что в Волховстрое, вписался без напряга. Но как всё же далеко было ехать! В этой связи имеет место быть мысль, что УАЗ-буханка на команду штука ой какая не лишняя.
Так что всем спасибо за компанию, а нашей Алексе тж за разработку маршрута.
геморра, надо другую тему развивать на дальних забросах, я над этим работаю
А амморт ждет все идущего с прошлого года ремкоплекта, чьерт
побьери! На морозе травит слишком активно, качаться раз в
полчаса весьма раздражало, спицы слава богу все стояли крепко
на месте, одна лишь была ослаблена и вместе с колесом седня
переданы в надежные руки
http://photofile.ru/users/osaleksa/150843386/
жаль, что много ехали против солнца, не передать той красоты,
но хоть что то, по этой же причине оставила немного
похожих, снятых на ходу фото, чтобы виден был разный лес, если что, сори
за качество
| Андрей Сахаров писал(а) пн, 17 января 2011 20:20 |
Съездили, однако... Но как всё же далеко было ехать! В этой связи имеет место быть мысль, что УАЗ-буханка на команду штука ой какая не лишняя. Так что всем спасибо за компанию, а нашей Алексе тж за разработку маршрута. |
На буханке ты потерял бы времени на дорогу гораздо больше, чем на элках с пересадками. Про комфрот и говорить нечего. Кроме того лично я за руль этого чудовища под дулом пистолета не сяду
вылезти из машины и впериться жадным взглядом в занесенные снегом
речные просторы Паши, через которую на другой берег бодро шли
протоптанные зимники. Утро успело уже почти полностью прогнать прочь
наглые лохмотья ночного неба, освобождая место солнцу, готовящемуся
залить собой весь сероватый небосклон. Солнце зимой, гость нечастый
в нашем промозглом, холодном регионе и долгожданная встреча с ним
всегда радует и согревает душу, наполняя ее даже в мороз, хорошим
зарядом оптимизма.
Ну может наши души были наполнены оптимизмом, но со стартом вышел конфуз,
тормознули в итоге на час (скопилось по мелочам время за всю дорогу), и
товарища, ехавшего на элке встречали уже раскатанного,- так как выбора чтоб
не замерзнуть у него не было,- пришлось покрутить педали от станции до
станции:) Успев запечатлеть до общей встречи интересный дом - местный
спорткомплекс и симпатичный скверик с памятником, издали принятым мною
за спортсмена-метателя шаров, оказавшимся с другой стороны вблизи воинственным
моряком,- заприметила напоследок у нашей парковки на берегу небольшое
симпатичное кафе, оказавшееся в конце весьма кстати:)
местный спорткомплекс:)
Вскоре уже все вместе катили по широкому грейдеру к железке, за которой начиналась
наша лесная дорога. Солнце щедро освещало голубой небосклон и серебрило
запорошенные снегом ветки деревьев, даря ощущение чудесного, волшебного дня.
есть еще фото на фотофайле
И он не заставил себя долго ждать. Волшебство зимнего леса сразу захватило
и понесло по стежке-дорожке, проникая и наполняя своим чарующим ароматом,
каждую клетку сознания, заставляя его без устали восхищаться сказочной
палитрой матушки-природы. Забылись утренние минус семнадцать, дорога потихоньку
шла вверх, с виду безобидная тракторная укладка с наледью не прощала невнимательности
зазевавшемуся, наказывая рыхлым расколбасом, но все равно ехалось замечательно,
с огоньком, в смысле хорошей теплоотдачей:)) И не одной мне тогда вспомнились
драйвовые лесные дороги в бокситогорском районе, правда летние:)
не остановиться, чтобы запечатлеть это великолепие, было бы просто грешно:)
Эх, ну до чего же душевные, приятственные глазу места! Ехать бы по таким дорогам
бесконечно, наслаждаясь сменой лесополос, от смешанных вначале и в дальнейшем
все более преобладающим елово-сосновым. Горочка за пригорочком, потом опять горочка,
спусков почти совсем не ощущалось,- все ехалось легко и на душевном подъеме, чему
весьма способствовала новизна мест. Немудрено, что в пылу своих ощущений слегка
проскочили неприметную табличку, указывающую новый путь:)
на хороших ровных участках можно было иногда перекинуться парой слов:)
есть еще фото на фотофайле
Метров пятьсот пришлось протащиться по одинокой односторонней коллее, ведущей
к деревне. Взамен вынужденной пешке, открылись восхитительные пейзажи, щедро
озаренные ярким ослепительным солнцем. Пушистые елочки и сосенки, сплелись в
незримом снежном хороводе восхищенно хлопая своими пушистыми ресницами навстречу
небесной синеве. Вдалеке у реки виднелись деревенские крыши, а за поворотом
стояла заброшенная машина, видимо не сумевшая проехать дальше, но давшая нам коллею,
по которой худо-бедно мы протопали до деревни:)
продолжение следует
обалдуев, раньше здесь живших:)) Ну, а если шутки прочь, это топоним.
По зимнему уютно вился дым из топившейся рядом баньки, в воздухе витал запах
этого ароматного дымка, за забором на ближайшем огороде копались в сугробах
два разнополых представителя местных обалдуев, в смысле балдинцев:)) Они указали
нам на единственную тропу вдоль Паши и зимник через нее, который и так был виден
невооруженным взглядом, добавив, что к часовне тропинка сейчас снегом завалена:)
Стоит заметить, что вид с крутого бережка на окрестные деревеньки и саму реку
был отменный! Тут местным жителям можно позавидовать, сидят себе небось летом на
лавочке на самом бережку, рыбку ловят, закатом любуются, медитируют:)
Спустившись к зимнику, увидела ожидаемую картину. Протоптанная обледенелая дорожка,
вправо-влево глубокий снег по колено и выступающая вода, все как недавно на Оредеже,
за исключением такой глубины снега. Вперед вдоль берега пошли двое друзей, суровых
духом, после их суровых следов воды на мою долю выступало больше чем положено, да и
тропить чуть в стороне тяжеловато было, удовольствовалась тем, что сфоткала часовню
снизу, в то время как товарищи вскарабкались на крутой склон. Минут через пять
фотосессия закончилась и мы дотопали до зимника, где нас ждал подзамерзший и более
слабый духом товарищ:)
зимник через Пашу
впереди виднеется деревня Смелково, часовня находится почти посередине двух деревень, есть еще фото на фотофайле
это фото стырено у котега
В поселке Емское, пришлось метров пятьсот еще пройти, ехать по старым, занесенным
снегом коллеям было невозможно. У охотбазы перевели дух, я подкачала злополучный
амморт и команда вновь пустилась в путь, впереди до шоссе были упоительные км три
по накатанной коллее (по которой тоже зевать было недосуг:)) посреди красивейшего
леса. Красота эта была настолько проникновенная, что хотелось ее всю вобрать в себя,
запомнить до мельчайших деталей и наслаждаться ею вновь и вновь. К сожалению, чтоб
держаться ровно в коллее, крутить приходилось на одном каденсе и останавливаться
дабы запечатлеть эти красоты было чревато съездом в рыхлую обочину.
увы, фоток с той дороги всего ничего
Выехали на шоссе, при всей моей нелюбви к нему, это порадовало отличной снежной
укатанностью, видимо его не чистили как у нас в области, а просто укатывали, поэтому
оно и пребывало в столь белоснежно-девственном состоянии:) До поворота к Рыбежно
на нашу лесную дорогу, км шесть пролетели на одном дыхании. Кстати о дыхании, как
ни странно, несмотря на мороз, дышалось отменно, видимо этому способствовала
солнечная погода, днем потеплело и было всего -15.
Вот и наш поворот в лес. Целиком маршрут был завязан именно на этой связующей с Оятским
участком, лесохозяйственной дорогой, идущей среди сосновых боров. Особой прокаткой
дорога не отличалась, но коллея все же держала, при определенных навыках ехать было
можно, замерзнуть там было невозможно:) Пока делались необходимые замеры, команда
разделилась, два голоса за ехать, два против, причем один из них категоричный:)
вот там они, сбились в саботажную группку:)
Ну что ж поделать, пришлось горько вздохнув, отправиться снова по шоссе, чтобы
попробовать пробиться со стороны Октябрьской Слободы. Дорога уже потихоньку теряла
свою девственность, становилась рыхловатой, местами неровной, появился небольшой
трафик. За поселком свернули на грейдер, проехали до колоритной лесопилки, где
не удержались от небольшой фотосессии, уж больно на фоне синего неба, ступа-труба
с витавшим в воздухе белым дымом, выглядела фантастично. А дальше дороги не было..,
вернее она была, еще видная под снегом коллея, но пешка в наши планы не входила:)
Вобщем с дублирующей дорогой вышло в итоге фиаско. Впрочем кроме меня видимо никто не
расстраивался, начались намеки о потемнении через часа полтора, о грядущем глобальном
холоде с этим связанным, короче программу надо было сокращать:))
дублирующая дорога на Оять
Сокращение тоже входило в часть одной из программ, поехали по простецки в сторону
Свирицы. Дорога до поселка за мостом была похуже предыдущей части, изредка попадались
участки рыхлого снега с неровным гололедом под ним. После поселка дорога выровнялась,
пошла среди леса, а затем полей. Солнце клонилось к закату, но еще было довольно
светло, зато ощутимо похолодало, до церкви в Надкопанье некоторые поехали на энтузиазме:)
на горизонте справа виднеются купола церкви
Церковь очень симпатично смотрелась, подсвеченная лучами красного заката. Очень приятное,
светлое место там. На фотосессию ушло совсем немного времени, стало еще холодней.
Пока фоткала и опять качала амморт, пальцы совсем перестали ощущаться, на мученические
лица товарищей было больно смотреть. В лучах потрясающего багрового заката, прошел
холодный старт:) Лишь потом узнали, что к вечеру температура опустилась до -22С.
Обратный путь всю честнУю компанию вдохновляла мысль о теплом кафе, где можно
было отсидеться до сахаровской свирской элки.
есть еще фото на фотофайле
закат в Надкопанье, фото стырено у котега
В кафе приехали уже к сумеркам, отсиделись, обогрелись, отправили Сахарова на
элку, после чего загрузились в машину и поехали домой.
День удался!
Всем еще раз спасибо за участие, а котегу отдельное, за заброс на оффтопике!
То что не удалось проехать, не беда, на весну уже есть интересный маршрут в те края:)
Все ссылки и комменты выше по теме.
Я вот сейчас думаю,в какую сторону в вс поедем, очень даже возможен вариант,
что в твою, зависит от элок, я утром прямо с работы поеду
| sokhr писал(а) пт, 21 января 2011 13:53 |
красотища. завидую вам и продолжаю валяться с температурой. какой-то вредный вирус попался. уже вторую неделю не отпускает. как только отпустит - постараюсь влиться в ряды ) |
лечись, может отпустит до воскресенья
кстати на собственном опыте, заметила не раз, минимум три
покатушки с t где то 37,8, на морозе, дали положительный
результат к выздоровлению, к вечеру от t и следа не было