спящих старинных деревень - стерегущих былое величие деревянных и
каменных церквей, - к которым ведут интересные проселочные и не только
дороги, время скинуть с себя хоть ненадолго обывательскую маску и
стать самим собой...
Зима, друзья, самое удачное время, подобраться к этим местам, ибо летом
дороги там не все особо хорошие и не все особо интересные и хоть давно
смотрела в ту сторону, ехать летом туда по пунктирам (как наши хорошие
знакомцы Ивашка и Рамзес) с другой стороны желания не возникло, впрочем
наши пути совпадут только на одном отрезке маршрута
В нашем же форматенадо не только посмотреть и проникнуться, но и в удовольствие проехаться,
вобщем то, что не подходит летом, катит зимой
Поэтому маршрут во избежание пешедрально-огребальных участков (прибавим
еще к этому последствия августовского урагана и потерю некоторых дорог),
будет иметь на четверть радиальную часть, хотя может статься кое-где
повезет
Километраж порядка 70-80км, ориентируемся к близости места финиша до сумерек.
Покрытие в основном снежный грунт различной степени тяжести (будут вкусные
техничные коллейные участки) и км десять одноколлейного чищенного шоссе
(если удасться объедем по старому тракту)
культобъекты http://sobory.ru/article/index.html?object=00551
http://sobory.ru/article/index.html?object=15333 и монархический
новодел в Дудачкино
Заброска на оффтопике по старой схеме. С учетом желающих поехать на элке
при таком же старом раскладе 5.35 волховстройская и 8.20 свирская, сдвигаем
время старта к прибытию в Колчаново элки.
Дата предварительно планируется на субботу, но может сдвинуться из за погодных
условий.
| ilya_m писал(а) ср, 02 февраля 2011 17:48 |
крутые места! |
ишь пятерни то растопырил (сварливо
), места то крутые, даподождем, найдутся ли суровые духом и сильные телом, ехать
на утренней элке
фото свистнуты с сайта Храмы России http://www.temples.ru
Завтра опять слякоть и снег, и в субботу 
Не фиг сопли развозить (суровым тренерским голосом),мы будем на востоке ленобласти, в двухстах км от Питера, там
другая погода, пора б это знать!
Лучше вспомни в началеапреля 2009 Будогощь-Тихвин, какое мясо было и то ехали!
В ответ на сообщение тренера имею ответить следующее:
Дело то как раз в соплях, точнее в средней паршивости самочуствии
За тихвинскую кашу лучше не напоминай, там даже Леха Тракторист сдал, а он еще тот трактор Ехать в заведомый го...мес считаю неразумным, о чем и написал. Кстати погоду я смотрел не на Питер, а на Колчаново , так что не надо мне про 200 км грузить.а вот сопли - это серьезно
минус был и будет, дороги укатанные, без рыхлости и кстати
твой любимый рп5 обновился вместе с предыдущим прогнозом!
| whiskeredcat писал(а) пт, 04 февраля 2011 12:46 |
Дело то как раз в соплях, точнее в средней паршивости самочуствии |
все серьезно? таки оч хочется съездить..
| Трактормен писал(а) пт, 04 февраля 2011 16:23 |
Я тоже не поеду |
кто бы сомневался в правильности выбора уютного флуда на вп
и суровой поцанской поездки
whiskeredcat писал
За тихвинскую кашу лучше не напоминай, там даже Леха Тракторист сдал, а он еще тот трактор
эх, котег (смазивая слезу ностальгии), там просто блокадная
хроника под конец была - типа, - сначала как то тихо и незаметно
умер леша, оседая в придорожном сугробе и догрызая последнюю
пайку сникерса, через метров пятьсот от нас скоропостижно и
печально ушел котег, гарик очень хотел жить и боролся с этим
еще с км, потом его тоже не стало, - у нас же с ильюшей
открылось второе дыхание, благодаря сбалансированному весу
и отработанного там правильного педалирования, потом мы остановили буханку
(которая потом с нами перевернулась) и собрали всех в одну кучу (машину)
| Aleksa писал(а) пт, 04 февраля 2011 17:10 |
[/color] эх, котег (смазивая слезу ностальгии), там умер леша, оседая в придорожном сугробе и догрызая последнюю пайку сникерса, через метров пятьсот от нас скоропостижно и печально ушел котег, гарик очень хотел жить и боролся с этим еще с км, потом его тоже не стало(машину) |
Не надо ляля! Тогда уже торопиться не куда было приехали, мы с Костей ехали и не торопились, копили силушку богатырскую - и не зря, попыхтеть пришлось
Леха, суть то в том, что надо было не торопиться, а хотя бы
просто ехать в условиях той дороги, у машинки то шанс был,
да дорога даже ей подкакала, у мну есть видео прикольное
| Diamond писал(а) пт, 04 февраля 2011 23:29 |
Желающие ехать на электричке не появились? А то что-то одному как-то не очень. |
что то суровые духом осели у теплых компов на диванах..
цэ ж как раз покрутить, там даже в одном месте рельефчик небольшой будет,
или ждите скоро суровый пробег (устрашающе),кое-кто вкатится сразу к весне;)
ладно, я спать, вставать рано, ждите вестей с лесов и полей
Еще видели церковь
как-то так.
| butyanov писал(а) сб, 05 февраля 2011 17:41 |
Алекса сказала, что через 70 км шоссе и 10км лесных дорог они приехали в какую-то жопу, и на этом останавливаться не собираются. Еще видели церковь как-то так. |
Это Михрютку память подвела, передал как всегда с точностью
до наоборот!
Пока вкратце. Погода Супер. Дороги улетные, драйвовые, всЕ
ехали, все посмотрели. Получилось 82км, 72 грунт, грейдер
и половина лесных дорог, шоссе избежать не удалось, Тихвинский
тракт был нечищен, проехали 10км
Товарищам респект, особенно котегу, вытащенного больным,
если бы не он, такой замечательной поездки бы не было!!!
Я пребываю в восторге от тех мест!!!
без его помощи Лучшая Покатуха этой зимы не состоялась бы!
Саша на выстоте - так угадала с дорогами!
я мегадоволен
раньше не замечала за собой, видно покатались так суперски
Покатушка прошла вобщем то в летнем формате, на разных
грунтовках средняя получилась 15км/ч, что для зимы совсем
недурно. Хотели с Ильюшей продолжить и накатить до сотни,
уж больно дороги офигенские были, да близость сумерек и
дальняя дорога домой с учетом вставать в 6 утра на работу,
все таки призвала к разуму, хотя оч жаль, открылось второе
дыхание
Прогнозы особенно не принимали во внимание, поэтому не
обломались, было тепло, порядка нуля и хоть и облачно, но
временами виднелось голубое небо. Дороги почти все отлично
укатанные, хотя были местами небольшие рыхловатые участки.
В деревнях произвели местную сенсацию, на велах там зимой
еще никого не видели, а в лесу удивляли лесовозов
Кстатио лесе, км30, которые по нему проехали были просто сказочные,
природа необыкновенная (места там такие), пригорочки-спуски-петельки,
на вкусных коллеях запомнятся надолго, сплошной улет!
Очень жаль,что товарищи, хотевшие поехать, банально
поленились и лишились весьма нестандартной покатушки, теперь им
остается только ждать фотоотчета и пускать слюнку на клаву!
Одна деревянная церковь чего только стоит!!!Не все дороги, где ехали, есть на картах, еще один плюс в нашу
копилку данной местности, потихоньку к лету там вырисовывается
жирный, чисто лесной покатух.
Фото и отчет будут в понедельник вечером, когда высплюсь после работы,
а пока нескольо видео, дающих небольшое представление о наших дорогах, за качество сори
http://files.mail.ru/IE0UE9
http://files.mail.ru/CLFI1I
http://files.mail.ru/V6URHJ
Зато схалявил под шумок тридцатничек, полтинника хватило как раз, остальное прокатил с командой в качестве пилота машины сопровождения
Дороги были на удивление шикарные, даже до конечной точки маршрута на машинке доехал !!! Причем последние километры по лесу был готов выпрыгнуть из машинки и зажечь на байке - такая дорожка......ну и церковь конечно полный улет!!!Надеюсь покатушка своим позитивом и свежим воздухом внесла вклад в мое выздоровление.
Огромное спасибо Саше за маршрут, Ильюше за отичное общение. Фотки будут может завтра к вечеру, после поездки в Токсово с семьей.
полноформатное фото не относящееся к покатушке будет в раздел Каталово после работы, у нас не велопитер лыжами сотрясать
Вот на велике по снежникам это по нашенски! У меня очень немного дорожных фоток, Саша восполнит завтра этот пробел, но поверь на слово дорожки были просто заглядение - накатили пару радиалок из разведовательных соображений по лесным дорогам, летом эти лесовозки будут для нас непроходимы, а вчера мы по ним просто летели! Жаль пасмурно было и к изюминке добрались только на закате.
http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96565804/all/
Приятного просмотра.
нуничего, у меня с лихвой хватит на всю братву!
мона я у тяотщипну для отчета несколько? и енто, самое главное, узрела
на одной фотке то, что полностью подтвердило мои догадки, йесъ!!!
"Саша убегает от локомотива"
http://whiskeredcat.users.photofile.ru/photo/whiskeredcat/96 565804/xlarge/122487017.jpg
чой то котег хваленый вавин бюджетный налобник там хотел,
да не потестил (озадаченно)..
можно было бы и проверить в принципе при погрузке в машинку. А на ходу не получилось бы, я до сумерек уже велик погрузил в машину, а у нее свои фары есть | whiskeredcat писал(а) вс, 06 февраля 2011 20:47 |
...накатили пару радиалок из разведовательных соображений по лесным дорогам... http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96565804/all/ Приятного просмотра. |
Что есть радиалка?
туда-сюда-обратно и не всегда приятно
задолбалась фотки делать, но постараюсь хоть их сегодня выложить
фоток, не обессудьте уж за качество и количество, зато
относительно подробные (с учетом того, что сотню повторов
и брака удалила, выложенное уже корректировать времени нет,
приду с работы, еще подчищу
) ФОТКИ!!!
http://photofile.ru/users/osaleksa/150884663/
отчет теперь через день, когда приду с работы
но фотоотчет в процессе, постараюсь таки в субботу выложить!
http://files.mail.ru/1ENHJM
Оператор тоже отличница!!!готовый отчет так и не было, в сб металась с выбором
покатушки на вс, а сегодня фотки с нее и т.д., а утром
рано на работу, теперь только в четверг, еще раз сори, у
меня так запоздало в первый раз:blush:
Его зов то затихает, насыщенный уже полученными впечатлениями и ощущениями, то
с новой силой требовательно призывает к себе и силы нет противостоять этому искусу,
подпитывающему живительными жизненными соками уставших от вынужденной обыденности
искателей приключений, авантюристов, мечтателей, фантазеров, всех тех людей, кому
дома спокойно не сидиться, тех, кто сохранил способность уметь радоваться Жизни,
пусть даже в незначительных ее проявлениях и уметь Слушать Лес внутри себя...
Неделя в предвкушении предстоящей поездки пролетела незаметно, равно как и дорога
к деревне в нескольких миль от Колчаново, где припарковался командный экипаж оффтопика.
Вздохнув свежего деревенского воздуха и оценив теплую комфортную погоду около нуля
градусов (в кои веки повезло ехать не около или за -20C), оставалось лишь пожалеть,
что товарищи, имевшие желание тоже ехать, так и не решились проделать долгий путь на
элках, но что поделаешь, понять их было можно. Окинув прощальным взглядом уютную
деревушку Яхново, тронулись в путь, сопровождаемые к грейдеру двумя веселыми любопытными
псинками.
магазинчик на берегу Сяси в деревне Яхново
небольшое отступление
Уметь подгадать комфортную погоду, прокатанные дороги, это еще не все, надо успеть за
вобщем то короткое световое зимнее время проехать, разведать и осмотреть много всяких
разностей. Когда еще в эти неблизкие края приедешь?! А прицел на тот район дальний и
хитрый - связать звенья одной цепи, тобишь нескольких откатанных ранее покатушек с
последней составляющей, дающей ключевую точку старта к одному большому летнему маршруту,
пройдущему практически по одному лесному массиву, по дорогам, не все из которых отмечены
на картах. Забегая вперед, скажу, что затея в целом удалась, осталось только летом
претворить ее в жизнь!
Взлохмаченный грейдер любезно принял нас в свои рыхлые объятия, раскидав в разные
стороны, оставив ненадолго повышать технику замеса льда под снегом, успешно пройдя которую,
дальше уже получили зеленый свет на череду шикарных дорог.
Небо потихоньку прояснялось, обещая не солнечный, но относительно светлый день.
Дорога потихоньку набирала высоту, унылый лес сменялся более жизнерадостным сосново-
-еловым редколесьем и можно было даже иногда повертеться и осмотреться в седле,
не рискуя увязнуть на рыхловатых участках.
Изредка мимо пролетали вкусные, манящие лесные отворотки, но пока цель была иная,
ехали в старинную деревню Усадище, минуя несколько спящих деревень, в которых еле
теплилась жизнь.
отворотки-приворотки:)
маленькая деревня Кумин Бор
Дорога к Усадищу забирала вверх, это было хорошо видно даже невооруженным глазом,
впрочем в той местности это была самая высокая точка, 64м:) Крыши изб на пригорке
навевали смутное ощущение, что похожую картину уже видели в предыдущей поездке
в другую сторону от Колчаново, в деревне Жуковщина:)
Более новая часть деревни, довоенные дома вперемежку с дачными находились по одну
сторону реки, а самая старая часть, в км полтора по другую, к ней на спуск вела
классная грунтовка, посреди живописного ландшафта. Спуск к реке, виднеющиеся старинные
дома и нахлынувшее ощущение чего то смутно тревожащего душу, того, чего требовалось
немедленно познать...На мостике через весело журчащую, незамерзшую речку, не сговариваясь,
остановились посозерцать окрестности, уж больно там красиво было, к сожалению на фото
это не передать.
почти конец спуска, тут пришлось оттормозиться, чтоб не влететь в фоткающего котега:)
конец спуска:)
мостик через речку Масельга, есть еще фото на фотофайле
Стоило только подняться на пригорок, как поразились контрасту старого и нового!
Новое не интересовало ни в коей мере, а старое требовало пристального осмотра,
еще бы домишки то здесь остались аж 16-17веков! Срубы сделаны на совесть, еще не
одно поколение переживут, некоторые старые дома, как пожилые люди, прикидываются
с фасада больными и немощными, поглядывают со своих завалинок прищуренными слезящимися
старческими глазами, поскрипывают бревнами-суставами, постанывают доносящимися хворями -
- ветром с чердачных щелей, а поди, копни поглубже, внутри то все ладно и пригоже,
костяк то у тех и других дубово-колдуновый (стоит вспомнить только одну новгородскую
покатушку с Торбино в Сутоки!
) Конечно все это при условии хорошего хозяйскогоотношения, а без него старые дома-люди умирают, умирает история:(
есть еще фото на фотофайле
Пообщались немного с аборигенами, хотелось увидеть останки одной из церквей, но
по их словам, смотреть там было уже не на что, от каменной на кладбище, пардонс за
каламбур, камня на камне не осталось, а деревянную, в которой местная молодежь
клуб обустроила, банально спалили лет 17 назад, вобщем такая грустная, типичная
для глубинки русской, история.
Пофоткали на скорую руку, что подвернулось по дороге и были таковы, слишком уж наше
появление вызвало хоть и доброжелательный и восхищенный, но не нужный ажиотаж у местных:)
дорога на Тихомировщину
а вот такие еще добротные двухъярусные дома были, но это уже молодняк, конец 19-ого века:)
Мужчины привычно разнылись, нагло намекая о жалких пройденных 25км и заслуженной
чайной остановке с приемом пищи, спорить с ними было бесполезно, оставила их за
этим гнусным занятием с пожеланием догонять (я же не зверь:)), отправилась потихоньку
вперед, надо было разведать-осмотреть будущую летнюю дорогу
зимой ожидаемо под снегом, но летом перспективная, по словам усадищных аборигенов:)
Недалеко от речки Холмача обжоры меня догнали и вскоре мы уже радостно сворачивали
на симпатичную, отлично укатанную лесную отворотку. Дорога - просто зимняя веломечта,
трудяги лесовозы постарались как на заказ!!!
Пока остановились на техостановку(ябедничая, джельтельмены тут же, пользуясь случаем, опять начали жрать:))), мимо
продефилировал один из них, демонстрируя свою работу. Ну на таком свежачке не грех
и сфокаться было, дорога как шелковая белая простыня!
Хоть и было тепло, но на открытом пространстве ветерок все же ощущался, через несколько
минут бросились вдогонку за лесовозом под гостеприимный лесной кров.
Ох господа хорошие, Лес и дорога были не только гостеприимны, в совокупности они
были бесподобны, великолепны, потрясающи, просто превосходили все самые смелые
ожидания, окупая все неудобства нашей поездки!!! В целом это была трасса, настоящая
кантрийная трасса, с веселыми, накатанными до блестящего льда пригорками, на которых
можно было весело подпрыгивать, хитрыми контруклонами, коллейными неровностями, на
которых надо было держать ухо востро и просто гламурными участками, на которых я
успела немного пофоткать (на одном даже не удержались, спешились, пофоткали и видео
чуть сняли), и все это на протяжении км10 посреди красивейшего леса, отчасти напоминавшего
карельский перешеек и сказочные дремучие леса! А красавицы березы, белеющие своими стволами
с черными отметинами, настолько трогательно гармонировали на фоне зеленеющих рощиц молодого
сосняка, что хотелось кричать от восторга и упоения этой дивной, завораживающей красотой,
и уже можно было Слышать Лес внутри себя!
Вобщем фоток пока была возможность сделала много, но ни одно фото не передаст настоящую
красоту, лишь блеклое подобие, да и ехать надо было нормально, что я и сделала, убрав фотик.
еще много фото на фотофайле
Край суровых лесовозов и охотников, как же хорошо нашему брату там кататься зимой, летом
по этим дорогам врядли б наш вояж состоялся, но на то мы и хитрые, коль на неинтересных
или непригодных летом дорогам, катаемся зимой и получаем хороший заряд позитива!
наши зимние друзья, в кабине симпатичный водитель, помахали друг другу лапками:)
ну зверья там дикого тоже хватает, охотничья вышка востребована:)
Досадно, но лесная дорога все же кончилась, пришлось еще прокатиться по безрадостному
грейдеру, а с него через несколько км свернуть на еще одну хитрую отворотку. И опять
укатанная коллея превзошла все ожидания, едь себе, да наслаждайся, этак км восемь!
Лес здесь был несколько иной, тоже красивый, но того необычного, щемящего чувства
единения с природой, уже не было, было просто упоительное чувство наслаждения от
отличной белоснежной дороги и лесного безмолвия, мы ехали по территории охотугодий.
Ильюша загрустил о окончании дороги:)
на таком гламуре можно было уже не о чем не грустить!
еще много фото на фотофайле
Вот и сказочке конец, грейдер, а за ним шосЭц:)) Аж на целых десять км до Хвалово,
пусть и отлично чищенное, но все равно не меняющее свою тупую сущность:) Попытались
объехать его по старому тихвинскому тракту, но после первой же деревни уперлись в
нечищенный тупик, пришлось разворачивать оглобли назад, зря только три км проехали!
шоссе на Тихвин
старый тихвинский тракт, тупичок однако:)
продолжение следует
через несколько часов, убегаю:)
машину в Хвалово, где у придорожной, вполне приличной столовой (не подумайте, залили
там только кипяток и ничего более!
) у нас состоялась встреча. Договорились, чтопока котег фоткает церковь в Хвалово, мы едем в Дудачкино-Поддубье, где и встречаемся
опять. Особого интереса хваловская церковь не вызывала, серый день освещения ближе к
вечеру не прибавлял, а деревянную церковь в глубинке хотелось запечатлеть до сумерек.
Уже съехав на вполне приличный (по крайней мере для подвеса) грейдер, у нас с Ильюшей
одновременно возникло смутное желание увеличить маршрут путем радиалки до 100км, ехалось
вполне легко, в летнем формате и кураж был.
церковь в Хвалово, стырено у котега
грейдер на Дудачкино
Как и на Усадище, дорога потихоньку, совсем незаметно забирала вверх, так же мелькали
вкусные отворотки, но скучноватые пейзажи стали скрашивать живописные холмы, похожие
на курганы. Лес начал переходить в мрачный еловый. На техостановке прошлась по пунтиру-
-буранке в сторону ур.Заозерье, лакомый кусочек:)
пунктир в сторону озера
Еще через несколько км дорога пошла вверх и перед глазами на пригорке стали видны
мрачные крыши Дудачкино. Насчет мрачных, может это только мне так показалось, но
как то враждебно малость на подворье и вблизи ощущалось. Может еще повезло что
выгнать не успели (наверное служба в это время шла, как чувствовали, фоткали наспех:)),
тот самый флаг, про который в инете упоминалось как монархический или кайзеровский,
даже толком не разглядели
А вообще монастырское хозяйство оставило впечатлениене бедного, две церкви, две красивые часовни по одну сторону дороги (все ессно новодел),
занимают самые козырные места, а на самом верху с другой стороны, как на троне возвышается
монастырское подворье, на фоне которых сама деревенька смотрится достаточно убого.
эти стоят в самом начале подъема к деревне, мы потом с ильюшей там в темноте апхилл устроили:)
а к этим прочищен спуск на заготовленной специально ватрушке, во как:)
справа от дороги на пригорке виднеется монастырское подворье
Не удержались таки, засунули любопытный нос быстренько на подворье, хорошо, что
его прищемить не успели (котегу вот не удалось), симпатично там, опрятно, со вкусом.
Табличка на вратах вот дюже впечатлила - Православие или Смерть...
Для полного завершения картины, сфоткались на технике прошлого века, тоже ведь байк:))
крупным планом табличка на фотофайле, есть еще подробные фото
главная улица деревни Дудачкино
Повздыхав и посокрушавшись, что на все времени не хватает, проводили жадным взглядом
укатанную дорожку в сторону незапланированных деревушек Кириши и Старково, и мимо
наводящих уныние развалин эпохи постсоветского модернизма, по накатанной коллее проселочной
дороги, пустились в сторону вожделенной деревни Поддубье.
дорога вниз в сторону деревень Кириши и Старково
а это наша дорожка, в конце начинается приятный спуск, только держись!
подозреваю, что летом там все не так рельефно, зато зимой благодать:)
Проселочная коллея была бесподобна во всех отношениях, особо расслабиться не давала,
но ехать по ней было весьма интересно, к тому же природа вокруг была необычна, я
бы сказала торжественно-суровая:) По дороге как полагается были вкусные буранные
отворотки, одну даже успели попробовать на устойчивость, до нужной кондиции еще не
настоялась:) А еще был такой гламурный и нежный отрезок пути, что невозможно было
не остановиться, чтобы запечатлеть, давно не встречался настолько светлый, однородный
лес. Интересный подъем (я его еще на видео снимала), кажущийся издали вроде небольшим,
(я то думала, чего там Ильюша так медленно ползет:)),оказался достаточно хитрым,
двухступенчатым с рыхлым контруклоном на повороте, когда выехала наверх, первым делом
подумала, как весело там будет спускаться уже в темноте:)
буранка
начало подъема
На отворотке в Поддубье встретили наконец котега на машине, задушенному жабой
отличных лесных дорог. Воссоединились и пошли тропить к церкви. Снег был достаточно
глубокий и уже впитавший влагу, благо идти было недалече.
Судари и судырыни, могу сказать только одно, увиденное затмило даже впечатление
деревянного зодчества Подпорожского Кольца! Это была изюминка, вернее изюм
покатушки, ради этого впечатления уже стоило ехать!!!
Фото, увы не передаст и толику,видео снимать уже было наверное бесполезно, до сумерек минут сорок оставалось, но
та зрелищность старой, уже разрушающейся церкви, до сих пор стоит перед глазами и
останется в душе навсегда! Она возникла сразу и как бы нависла над нами своей темной
мрачностью, на ее величественном фоне можно было себя почувствовать букашками.
Проваливаясь в снегу бросились на осмотр, надо было беречь каждую минуту, пока
еще было светло. Запечатлев витиеватую деревянную резьбу с наружной стороны,
горестно отметила полную разруху в центре зала первого этажа и удивленно, отличную
сохранность деревянной лестницы, ведущей наверх (возможно она когда то заменялась?).
Специально обученный везде лазать котег, полез на самый верх, через страшные провалы
на верхней лестнице, к самому деревянному куполу. Мы же не решаясь на подобные
трюкачества, скромно фоткали что могли, жидкий свет из окошек скудно освещал внутреннее
помещение, а фонари мы как то не догадались взять. Но даже при этом свете, нельзя
было не заметить, в какой хорошей сохранности изнутри сохранились балки и стены.
стырено у котега
фото купола сверху, стырено у котега
судя по этому фото, старые стены различаются от более новых, значит все таки какой
то ремонт когда то делался..
Уходили, окидывая прощальным взглядом церковь, щемяще грустно.
Кто знает, может найдется добрый человек, который начнет поднимать реставрацию этой
древней деревянной церкви, Как Хотелось бы в Это Верить!!!
Котег уже уехал в Дудачкино на машине, а мы на развилке еще стояли и прикидывали,
как бы хорошо было еще скатать десять км (туда и обратно) до Погорелец-Хваловского,
очень уж хотелось посмотреть деревню 18-ого века и остальные иже с ней, заодно и
км лишних подкатать по коллеям, но победил здравый смысл, внушивший нам, что даже
уже на полдороги туда будет темно и мы ничего не увидим:) Утешив себя тем, что на
сегодняшний день и так выполнили полную программу (вобщем то хорошо, что вернулись
и не заставили ждать приболевшего товарища, дорога обратно в город все таки заняла время,
а мне в шесть утра надо было вставать на работу), пообещали в эти чудесные края
вернуться другим маршрутом и отправились в подступающих сумерках обратно, через один
км уже стемнело и всю остальную дорогу ехали в темноте с фарами, поминая добрым
словом котега, взрыхлившего нам коллею:) В Дудачкино, в конце спуска нас ждал оффтопик,
но хотелось еще покрутить педали по грейдеру, не хотелось только еще более поздно
возвращаться в город, так что посовещавшись, загрузились в машину, предварительно
прокатившись наверх к часовенкам:)
Доехали как всегда комфортно и душевно. Котегу еще раз респектище, без него бы
ничего не состоялась.
Проехали 82км, 72км грунт, соотношение грейдер-лесные дороги пополам, асфальт 10км.
Обсуждение и ссылки на фотофайлы выше по ветке.