лихо по дикой пикалевщине, но замах был слишком наполеоновский, его как минимум на три части
делить надобно, а забросы дальние, логистика фиговая, да и день короткий становится совсем.
Но есть и плюсы, в ноль градусов летающих упырей нет, ландшафт становится приятен глазу и
то что было ранее скрыто, становится видимым, реки становятся кристально чистыми, а небесная
синева прозарчной. Надо ловить этот неповторимый момент, тем паче, что к выхам может и снежок
в обещанные там -5С навалить, резину переобувать еще желания нет, да и с мешками таскаться тоже.
Так что, неповторимое очарование нестандартного заброса, чтоб потом долго его вспоминать можно было,
места то какие..!
На самом деле у меня там есть свой интерес, но логистика не дает возможности охватить именно этот
кусок, так что оставлю его на зиму, если будет возможность, проедем, а пока удовольствуемся тем
что есть, половина классики, половина не очень, вариации плюс-минус по времени, старт поздний,
время световое небольшое, в темноте уже к станции ехать и на суровую утреннюю элку на 3.34 обратно.
По логистике маршрут может быть откорретирован в удобную сторону для старта-финиша.
Сложностей по маршруту никаких особо нет, грязь должна подсохнуть, главное грамотный шмот и заряженные
аккумы на все гаджеты:) Более подробно по приезду.
А пока суровая волховстройская элка на 5.35 с московского вокзала с пересадкой на пикалево
в бабаево-тешемле знакомые обещают приютить..
В субботу составлю компанию. Думаю и не я один, а с теплым ночлегом можно и в воскресенье покататься.перетусить в избе часов шесть до поезда
еще опаска, что снежку раньше времениподсыпет, там с пн нехило его ползет, самая клевая погода завтра, но из за услуг
ржд, выбора нет, утром можно только в сб и пн уехать, остается пока ехать в пт,
хотя погода уже не айс
А мы тут завтра еще воздух попортим., я ж по просьбе трудящегося кота и
еже с ним опять дату сдвинула, поменялся и состав участнегов, зато облегчилась
во всех отношениях логистика и формат
Едем втроем на новом котомобиле и откатываемодин из непройденных кусков от дикой Пикалевщины, возможно добавим часть грейдера
по которому туса с вп поедет, там и наши будут, может быть вечерком к ним нагрянем
с ревизией их котлов и поедем к машине, оставаться с ночевкой в планах нет, надо
в свою программу уложиться, так что формат как в прошлый раз
Амигос, кто едет, еще раз повторюсь, шмот рассчитывайте грамотный, днем прохладно,
вечером очень, дороги не столь рабочие чтоб потеть (это у коллег всю дорогу хороший
укатанный грейдер), так что антиэнурезные штаны, зимние боты, варежки, теплые носки
и шапки с термосами, заряженные фары, вот залог нашего успеха!
встречаемся в субботу в 6.50 в Обухово!
и чайка для нас!
в 6.50, не опаздывайте, я тоже не опоздаю теперь!
Таковы реалии нового котомобиля луковские контакты, это новые стандарты после привычных и они только к последней
модели луковских педалей, которые я возьму с собой, перекручивать старые уже сил
нет, у меня рюкзак не собран еще
Чем их откручивать? 8ка или 10ка?
я ключ беру, главное чтоб все в связке заработало, шипы и педали дикие какие то на вид:)))
я вспомнила, как два года назад поехала с хвойной в ефимовском на 180км на свежепривезенном
полностью жестком и узком капроновом седле, повезло тогда
котег, я для всех нас колеса 25часов беру на всяк случай, надеюсь он не настанет
)) отъедаюсь после горячего душа, всем спасибо за компанию, а котегу респектище за профессиональное штурманство!
подробности завтра, фоток надеюсь хватит с лихвой
подробности завтра, фоток надеюсь хватит с лихвой
ну не томи уж
я сегодня проснулась в три дня и целый день кроме фоток разгребаю ворох дел, завтра..
пипец ефимовской ужд:(((
Открыл ледяной сезон зачетным крэшем. Подскользнувшись на свежем ледке приложил левое колено об замёрзшую глину.В одежде и ноге дырки. После тренерского массажа поехал, но из машины на заправке вылезал с прямой ногой
Выгружал ребят тож. К счастью сегодня утром ситуация кардинально улучшилась Почти не кровит и полностью сгибается практически без болевых ощущений. Короче похоже обошлось А может ты планируешь их коммерческое использование?
С тобой теперь надо держать ухо востро 
Снял, смотри, а лучше катайся с нами
лучше, чем весной мы в кусты
какие-то ездили))
о такие места прям из децтва)
лучше, чем весной мы в кусты
какие-то ездили))
повезло тебе с детством, подруженька
кустики то жаркие днем были помнится, жалко продолжить не могли, фэт на однозначных
дорогах тяжелое излишество
ща я свою кучу подробных фоток выложу через часок:)
повезло тебе с детством, подруженька
кустики то жаркие днем были помнится, жалко продолжить не могли, фэт на однозначных
дорогах тяжелое излишество
у нас до сих пор есть дом, точнее половина дома, в Чагоде,
построенный собственноручно моим прадедом, где летом
обычно живет бабуля)
ой, слава сисикам, его у меня больше нет)))
гружОный фэт по однозначным дорогам
у меня вызывает теперь боль внизу спины)
я увидела адовую фотку у коллег фэта на грейдере, сразу тебя вспомнила..
я, кста, там давно не был и постоянно собираюсь съездить,
но оч ломает пилить по грейдеру 80 км от бабаево. раньше
очень давно был прицепной вагон от подборовья, было
оч удобно ездить. но в те времена я ездил только на
3-х колесном велике.
о, да)) я те фотки уже посмотрел и, как бы так сказать,
на фэте....
http://photo.qip.ru/users/osaleksa/151247063/
отчетные комменты позже, на фотки ушла туева хуча времени, пока буду зализывать послепоездочные
душевные и физические травмы, не только котегу досталось
на реке соминка около экс шлюза вятский
места интересные, только ездить по грейдерам и трассам, муторно и не увидеть ничего, взгляд
должен быть лесной, изнутри так сказать, тогда можно и к твоему домику подобраться., может
того, затеим авантюрку..
ты тамошний формат знаешь, или огребалово бессмысленое и беспощадное или автодороги - кто быстрей,
а на чем уже роли не играет..