покатушки (я опять поздно с работы прихожу
), нехочется стартовать в полтретьего дня, элки уж больно
неудобные на то направление, сори! Посему предлагается
прокатиться в добрые славные места к Староладожскому
каналу в Кобону, началу Дороги Жизни, а также осмотреть
там и в Вероле церковь Николая Чудотворца. Все просто и незатейливо, равно как и дороги, грейдер да проселочные
грунтовки, асфальта почти не предвидится. Километраж не
больше 70км. Маршрут походу можно подкорректировать для
желающих сойти раньше и объезда раскисших пунктиров, так
как хочется прокатиться в чистом виде и без велопоносов
Время на элку выложу позже.
Да, в случае дождя покатушка будет перенесена.
| Vidmal писал(а) чт, 07 августа 2008 15:14 |
На пятницу уж больно злые дожди обещают. До 50 мм осадков выпадет за пятницу и субботу. Мож "по грибы"? =) |
Димуся, мы ж хитро в воскресенье собираемся ехать, за это
время все злые дожди должны пройти и грибы подрасти
| AlexN писал(а) пт, 08 августа 2008 00:59 |
А может с Финбана.........  )))))))) |
Леша, можно, тогда старт будет вечером
Господа, элка с Ладожского вокзала 10.20, занимаем места
за 20 минут, тоесть в 10.00 в 3-4 вагоне
сомнения по погоде - звонить мне на сотовый, так как я
буду вне инета и на работе
Обнаружена более удобная эл-ка
с Московского вокзала в 10-10
http://tutu.ru/spb/view.php?np=9020ac0d
сбор на Московском вокзале 09-50
Спина побаливает, да и организм требует матрасу... :)
| Vidmal писал(а) сб, 09 августа 2008 23:31 |
Не, не поеду. Спина побаливает, да и организм требует матрасу... :) |
А это и будет матрас, больше 3-х км/ч по болоту трудно разогнаться :)
в пустую пупышевскую элку, по ходу прикидываем состояние
нашего пунтктира и во избежание огребаний, увеличиваем
километраж на 20км через Харчевню и Китую.
А Вано уже взял мерзкую привычку накаркивать лесовозки,
болота и буреломы, путем вычисления моих байков и состава
участников
Всем кто не смог поехать пожелание удачного дня
А пока мыться и принимать пищу, позже фотоотчет.
Кстати, когда мы с Кушелевки ехали домой, то проколась я, загнав здоровенный гвоздь:)
| KATONA писал(а) вс, 10 августа 2008 23:47 |
Все было бы здорово...Но:Саша, настоятельно рекомендую все возможные огребания планировать на начало покатушки, ну или на её середину, но никак не на конец, когда шанс опоздать на последнюю электричку возрастает ежеминутно:) Кстати, когда мы с Кушелевки ехали домой, то проколась я, загнав здоровенный гвоздь:) |
Катюня, дык не было никаких огребаний, все что могли такое
захватить, объехали, а на вкуснятинку вы не польстились, к
тому же заведомо проезжаемую, времени то всего было 17.30,
до последней элки можно на карачках в объез сползать
А вот вышли бы с нами на Ладожском вокзале, гвоздя б не было!
и не лицезрев таки Кота, большого любителя приключений на
юге области, шестеро суровых, матерых матраснегов мужского
и женского роду-племени, вышли со станции Войбокало в
полпервого дня при ясной солнечной погоде и отправили свои
стопы по разбитому асфальту в сторону дороги на Кобону.
Чуть отступая назад, скажу что асфальтовая дорога у нас
была, км36 из 86км, остальные 50км были разного вида лесные, проселочные, поселковые дороги и гггрррейдер. По причине корректировки маршрута и обхода некоторых грунтовок с учетом времени шоссе пришлось терпеть:)
За Дусьево благополучно проскочили свой поворот на грунт
тем самым увеличив счет в пользу шоссе до Выстава, откуда
наконец сошли на проселочную дорогу, местами грязную, а
местами вполне приличную и сразу покатилось веселей:)
После Мостовой выехали на свежезалитое шоссе, имеющее
прошлое грейдера. Всю дорогу до Кобоны, вдоль обочин
шоссе, стояли гастробайтеры в оранжевых комбезах и провожали
нас взглядами, аки суслики в пустынях Мексики:)
В Кобоне позатупляли слегка перекусив и пофоткав. Сплошь
и рядом застройки частных домов у Новоладожского канала,
наводили на грустную мысль, что в будущем не будет даже
нескольких несчастных подходов к воде. В довершении этих
мыслей стал накрапывать дождик, к счастью быстро закончившийся.
Наш путь дальше лежал в Веролу, к остаткам церкви Николая
Чудотворца, находящуюся на грани вымирания, в отличии от своего кобонского процветающего собрата. Повздыхав, поофткали и
оправились снова в путь к Острову. Хороший там грейдер,
породистый, можно вволю зубами постучать, главное чтоб язык
не прищемить, впрочем это грозило скорее моим товарищам, я
ж предусмотрительно поехала на двухподвесе:)
Еще один разрушенный храм господнев, незримо чувствуется
былая красота и мощь, но увы, как и верольский, его ждет
таже судьба:(
В Харчевню решено не ехать, время уже поджимает (17.15), едем
по первому варианту на Чаплино-Лужа. В наличии проезжаемой
дороги на этом вкусном пунктире уверена только я. Остальные,
пока идет неплохая, а местами даже красивая грунтовка, сурово
молчат. Пунктирный бунт назревает как прыщ на ровном месте:)
При постепенном превращении дороги в лесную-заросшую, местами
самую малость заболоченную, сдают нервы у самого слабого
духом (он еще хорошо помнит пешку в 12км Поги-Сусанино:)),
и он заражает своим упадническим настроением еще двух
саботажников - они решают ехать обратно к Войбокало. Остаются
три авантюриста, готовые искать приключений на свою пятую
точку:) Ну что я вам могу сказать о южных пунктирах - кто был,
тот знает, во что они могут превращаться несмотря на наличие
дорог на картах, спутниках и т.д. В данном случае все было
с точностью до наоборот, просто удивительно, что заросшая
лесная тропа, петляющая по лесу км 10, окажется вполне
проезжаемой, практически сухой (ноги в этой поездке остались
у всех сухие и носки белые:)), красивой, необычной, да к
тому же усыпанной малиновым изобилием. Единственное что
омрачало, это гнусы и комары, атаковавшие с остервенением
при малейшей остановке. Дорожка к тому же оказалась весьма
техничной, местами заросли скрывали едущего впереди товарища
по самую макушку, а трава под колесами, невидимые ямки и
скользкие бревна, но тем не менее ехать по ней было очень
интересно и за всю дорогу пешки было метров двести. Места
были грибные, но продвижение по тропочке занимало все
внимание, на грибы его уже не оставалось. Последние два
км до выхода на нормальную грунтовку ведущую в Чаплино, ехали
по живописному полю, тут уже была твердая накатанная коллея
от машин.
Грунтовка от Луж к Чаплино и Китуи была просто превосходна,
несмотря на лужи, по такой бы ехать и ехать. Но мы доехали
до М18, пересекли, проехали км6 по асфальту, остальные 7км
до ст.Пупышево добрали отвратительнейшей поселковой грунтовкой,
сплошь в ямах и колдобинах, по которой ехали постоянно
оффтопики. За 2км до станции нас прихватил ливень, а метров
за 500 у Углевода намоталась цепь и он бежал очень шустро
за нами. Впрочем в конечную элку на 19.50 мы успели за пять
минту до отправления. В Войбокало к нам присоединилась
троица саботажников, проехавших в итоге 94км, прихватив
изрядный кусок шоссе:) Удивительно, но я несмотря на двое
суток без сна, чувствовала себя отдохнувшей, есть и спать
не хотелось, хотелось еще покрутить педали, что интересно,
некоторые товарищи поделились со мной такими же соображениями:)
Всем сенкс за отличный день и до новых приключений
грунтовка на Мостовую
грунтовка на Мостовую
она же
церковь Николая Чудотворца в Кобоне
она же
десятиминутный перекус у церкви
Кобона. Поклонный Крест.
разрушенная церковь Николая Чудотворца в Вероле
там же
грейдер на Остров
еще одна полуразрушенная церковь в Острове
начало еще хорошей дороги на Лужи
конец хорошей дороги на Лужи:)
наш пунктир
вокруг море малины
этот мостик был по дороге
наш пунктир
тоже он
справа оставляем д.Лужа, уходя налево на Чаплино
http://www.radikal.ru/USERS/osaleksa/vojbokalo-vystav-mostov aja-kobona-ostrov-chaplino-pupyshevo-10-08-08
покатуха выдалась особенно богатой на краеведческие находки
да и в целом на юге иногда очень прикольно прокатиться, все совсем другое чем на севере, и дороги и пейзажи
деревни попадаются совсем глухие
И немножко фоток от Углевода
Приятного просмотра :)
кто не знает, пишите в личку