дома и не ищи на свою попу приключений, и потому мы как
люди, мыслящие авантюрно-нестандартно поедем их искать
Так как на выходные пока обещают плюс (надеюсь не
критический для полного таяния снега), решила выбор
оставить именно за этим направлением в плане дорог
и природных аномалий
Ессно в случае дождя или вчерашнегосветопредставления с диким ветром и обильным снегопадом
покатушка будет перенесена
Ну и немного о ней самой.Планируется около 50км грунта, 15 шоссе, в силу погодных
условий километраж шоссе может быть увеличен.
В дороге планируется кроме перехода Суходольского,
линия Маннергейма, Карельский Вал и две батареи, если
время будет поджимать, сократим программу.
Элка на 8.37 с финбана.
контрольный созвон в пт вечером
Возможно, +1
По последним сведениям - на две батареи неуспеете. Но можно заночевать на первой :)
| _6PbICbKA писал(а) пт, 28 марта 2008 01:32 |
Не забудьте в Соловьево на родник сходить. По последним сведениям - на две батареи неуспеете. Но можно заночевать на первой |
в курсе насчет погодных условий, потому написала об
увеличении шоссейного километража в случае форсмажора
окончательно ехать или нет.
Покатушка получилась из ряда жестких, с элементами
экстримального выживания. Пройдено 73км, из них 57грунта,
16 шоссе, если его можно так назвать.
Для слабонервных, беременных женщин и детей,
фотоотчет читать не рекомендуется
До утра понедельника я на работе, выложу все вечером.
фотки выкину после Сашиного отчета.
На этот раз, вроде, Полуде лучше?
покатушка прошла под сладким лозунгом - "Найдем приключений
на свою жопу!":) После прошествия коей, еле притаща ноги в вс
на работу, я до утра пн ловила жесткие отходняки, каких у меня
не было за всю очень немаленькую покатушечную практику. Дома в
кругу семьи так же отлеживался Кот, здоровый лосяра, способный
дать фору не одному гонщику:) А начиналось все просто здорово.
В элке меня миновал контроль, пока я трещала со своими друзьями
сноубордистами, севшими на этот же поезд, небольшой сброс на 8км
общего километража за счет выхода в Сосново тоже радовал, так
как его было гораздо больше заявленного. Солнечная теплая погода
и красивая зимняя природа завершали позитивный настрой. Правда
шоссе до Удальцово за первые 3км оставило на наших лицах всю
грязь, стекавшую с обочин (в очки можно было дворники ставить),
а остальные км 8 лавирование между таявшими ледяными наростами,
грязной снежной шугой и изредка мелькашими кусочками асфальта
заставили вспомнить как моментально все тает на солнце на примере нашей прошлой покатушки на Ладогу.
Сразу нашли первую цель - крайний Карельский Вал, весь занесенный
снегом и непроизведший должного впечатления. Зато дальше началась
дорожка, радующая нас гладким, прикатанным, еще не успевшим
растаять снегом. Свернули на свою отворотку, где должны были
спуститься на лед Суходольского, а оттуда выйти на линию
Маннергейма. Наш проезд был перегорожен железными воротами и
по периметру опутан колючкой. Пассатиж с собой не было, зато было
желание проникнуть за чужую территорию, что мы и сделали. Там
оказалась рыболовецкая база. Если что, прикинулись бы безобидными
велосипедистами-шпиенами, волей случая там оказавшимися:) Хорошо
легенда не пригодилась. Глянув на озеро, желание его переезжать
сразу пропало. Еще когда ехали в его начале, видна была чистая
вода, а где льда побольше, много промоин. В нашем направлении
промоины были нечасто, но наблюдались справа, где втекал ручей,
метрах в 300. Проваливаясь по колено в снегу одолели первые 100
метров и вышли на лед. Вроде держит, но ехать боязно. Крикнула
Коту - Поехали! - я поехала, а он остался.., наблюдать, но вскоре
и у него здравый смысл был побежден и он поехал в метрах десяти
от меня. До противоположного берега оставалось метров 500, когда
я оглянувшись назад, успела отметить странное выражение лица у
товарища, иначе чем как про войну, это выражение было не назвать:)
Понимаю, конечно неприятно ехать и слышать глухой треск льда.
Желая его запечатлеть, решила тормознуть, но байк тормознул сам,
зарывшись в хороший мокрый снег, бесцеремонно скинув хозяйку,
хорошо ехала с растегнутыми контактами. Моя пятая точка со смачным
шлепком сразу провалилась в воду, а я памятуя всякие вычитанные
ледовые рекомендации, тут же перекатилась на брюшке подальше, встала
и тут же ушла ногами по щиколотку, ломая лед, уж больно он там тонкий
был и хоть разум нашептывал что он должен быть не в один слой, пятая
точка уже не верила:) Трепыхаясь и проваливаясь по колено в снегу уже
вблизи берега мы наконец вылезли под мое магическое заклинание - А
Полуде завтра хуже будет!
Вариант обратного проезда через озерона Запорожское-Лемболово был отодвинут на край сознания:) Решили
двигать в направлении Громово, захватывая по маршруту все точки,
которые можно было осмотреть по времени. Но сначала перекусили в
красивейшем месте, где распологались летние туристические стоянки,
оборудованные со всеми возможными удобствами. Дорог там не было и
пришлось по колено в снегу метров 500 лезть вверх до нашей дорожки,
свесив язык набок. По пути видели лежанку лося, со следами крови,
котег это сохранил на фотике. Вот и наша дорожка. Года два назад
ехали приблизительно таким же маршрутом (тема на нашем командном
форуме), правда кроме линии Маннергейма ничего не видели, так как
гнали под знойным солнцем в пыли с застланными от пота глазами по
нескончаемой зубодробильной дороге, такие красивые лесные участки
на котором мы сейчас шли, были крайне редко. К слову сказать, все
дороги были - как и на карте, так и в реальной жизни - заваленных
снегом не было, но было одно Но.., квадрациклы колесные и гусеничные.
Эти моторные гады испортили нам добрую четверть покатушки, проезжая
по накатанной автоколлее и взрыхляя без того стремительно набирающий
влагу снег. Ессно по такому приходилось идти, а не ехать, так как
даже сесть на байк не было возможности, сразу падаешь. Через 1-2км
увидели стоянку неприятеля, спокойно смакующего водочку. Вывалясь
из леса слегка удивили их, особенно сказав что приехали с другого
берега:)) Недоуменные восклицания о том как люди (тоесть мы), над
собой издеваются, пропустила мимо ушей. На предложение выпить
рюмочку, скромно потупя очи, сказала, что за рулем, вызвав бурю
смеха:) Покинув вражеский стан, вскоре вышли к дотам, они были
хорошо завалены снегом и их было очень много, за всю покатушку я
устала считать и фоткать (Кот выложит свои фото, у него их гораздо
больше и может пронумерует к-во). Страшно подумать, какие здесь шли
бои. Далее следовала линия Маннергейма 1, вторая нас ждала у аэродрома.
Дорогу до нее в большей части пришлось пройти, снег разрыхлялся на
глазах под жарким солнцем, у меня даже успели высохнуть на нем штаны.
Потом хорошо проехались вдоль Бурной, сфоткали батарею Тайпале. Время
было уже шестой час и в процессе бурного таяния снега на лесных
дорогах, решили не искушать судьбу и забить на посещение мыса Чалки и
батареи Карийоки. С Рыбацкого свернули в лес и с него началась долгая
дорога домой, предстояло преодолеть около 30км дорог хз какого качества.
Халявить не было возможности и где еще можно было ехать, мы вкручивали.
Основные неприятные участки помимо взрыхленных гусеничным транспортом,
представляли возвышенные солнечные открытые места, они на себя приняли
самые активные солнечные ванны. И мы шли, чертыхаясь и вязня в мокром
снегу. В контактах давно уже переливались лужи, но было пофиг, время
жало даже на последнюю элку и каждые двести метров мы отвоевывали у
природы, чтоб хоть немного проехать, увязая потом в снегу а потом идя
еще столько же. Вобщем из 16км лесных дорог до Портового, добрую
половину мы прошли. Шли-ехали очень тяжело, не было времени даже на
маленький отдых чтоб попить, поесть и солнце уже исчезло. Вокруг
мрачный лес и какой то жуткий вой, и мне и коту стало не по себе,
дежурных кастрюль и манка для уток - средство проверенное Полудушенькой
при бегстве от медведа у нас не было:) Оказалось, ветер гудит в
верхушках сосен. Уже прошло часа два, физические и моральные силы на
исходе. Меня начинает подташнивать от слабости, но позволить себе
остановиться не могу. Как бывало уже в таких случаях, организм
мобилизовал скрытые внутренние резервы. Открылось второе дыхание, пошла
поехала бодренько, пытаясь подбодрить вконец приунывшего котега, жалобно
мяукавшего насчет пятиминутного отдыха, а так как я гнала вперед, он
упал встегнутый в контакты (теперь наконец оказался в моей шкурке!) в
рыхлом снегу и нагло устроил себе быстрый перекус минут на десять, после
чего нагнал бодро меня в Портовом. Я же не хотела уже ни пить, не есть
(последний раз ели в турлагере), организм ел сам себя, так бывает:)
Стемнело. Перегон в км 10 от Портового до поселка Громово не приснился
бы мне в кошмарном сне. Без фар, на грязевой резине (хоть кот был на
шипах) по сплошной снежной, укатанной до льда дороге, ввер, вниз,
без тормозов, с одной мыслью, что слава богу, не вижу эту дорогу, иначе
б пошла пешком. Кромешную тьму и тишину прерывал только трескот
хоповской втулки и меня это хоть как то успокаивало:) Поселок, впереди
еще десять км, дорога меняется, превращаясь в полностью раздолбанный
асфальт, с грязными лужами и ледовыми колдобинами. Котег ставит фару,
все таки хоть что то было, от нее толку мало, а то что видишь в ее
бликах, просто пугает. Начинают ездить оффтопики, больше они боятся
нас, чем мы их:) Подъезжая к станции, чувствую, что меня рубит в сон
прямо на ходу, силы на исходе.
Уже в элке, глядя в кошачьи замутненные глаза, полузаплетающимся языком
шепчу - Котег, у меня тут новый маршрут нарисовывается...Занавес.
вражеская техника, испортившая нам четверть покатушки
один из лучших, маленький шоссе
тоже не самый плохой участок
Карельский Вал
проникаем
провал моей пятой точки
здесь пришлось пройтись, снег не держал
и опять, доты, доты, доты...
некогда паром
еще одна линия Маннергейма
и снова дороги
заход солнца, скоро будем ехать в темноте
Александра тебе пора заняться литературной деятельностью на коммерческой основе, может и на работу ходить не надо будет.
Мои фотки на фотофайле http://photofile.name/users/whiskeredcat/95053735/?mode=move
Впервые попробовал редактировать названия на фотофайле и пока не все подписал, но доделаю в ближайшее время.
Приятного просмотра :>)
| whiskeredcat писал(а) вт, 01 апреля 2008 00:09 |
Александра тебе пора заняться литературной деятельностью на коммерческой основе, может и на работу ходить не надо будет. |
Только надо бы еще абзацы разделять
| _6PbICbKA писал(а) вт, 01 апреля 2008 00:19 | ||
Только надо бы еще абзацы разделять |
Мне отчет то в лом писать, какие уж там абзацы, лишь
бы скорее от него избавиться
Трека, увы, нет, по карте ездили, впрочем дорога в основном
знакома. Было два джэпиэса, в одном чешские карты, а в
вольфрамовском карельских не обнаружили. Да и заблудометрами
пользуемся мало, в основном по карте.
2Кот; Спасибо и за совет тоже, буду думать. Кстати можешь
себя в этом жанре как так же попробовать
Фото классные,респектище!