честно признаюсь, было искушение его продолжить
Но уж больно завтра сладкая погода будет и в псковской
должно быть очень дивно. А так как кроме рельефной
крутежки нас ожидает обширная культурная программа
ввиде осмотра старых усадеб и церквей и просто живописных
жилых и нежилых деревушек, хитрый выбор таки сделан
километраж небольшой, около 100км, асфальта минимум,
заведомые огребания предотвращаем на корню путем объезда
элка с балтийского вокзала на Строганово в 6.07 (в 6.00 в ней)
до Гатчины, оттуда в 7.40 пересаживаемся на псковский
дизель (в Плюссе в 9.34 старт)
обратно или в 16.35 или в 19.14
зы, товарищи, напомните плз еще ту утреннюю элку, которая
тогда в Гатчину пришла прямо перед экспрессом
| ilya_m писал(а) пт, 09 октября 2009 17:53 |
видимо эта http://rasp.yandex.ru/thread/6409A_9602498_af |
дык можно на нее сесть таки в 6.35, а то вдруг обломсс
и она только с броневой?
в районе танкодрома будет мокрый песочег
| Aleksa писал(а) пт, 09 октября 2009 17:56 | ||
дык можно на нее сесть таки в 6.35, а то вдруг обломсс и она только с броневой? :blush: :) |
ну мы ж ее видели
думаю можно ей верить
поеду на Окинчицу
Хочется поехать, на югах забыл когда и был.. Позже вечером точно определюсь.
Тока не понял куда садицца.. =))
сюда???
(плз, пробейте ее на всякслучай на других сайтах кроме туту)
Элка с балтийского вокзала на 6.35 (в ней в 6.25) едем до
Гатчины и сразу садимся на экспресс
с Гатчины
2BobZ; Удачи на Окинчице, береги здоровье!
| Aleksa писал(а) пт, 09 октября 2009 20:32 |
Господа, которую Илья прислал http://rasp.yandex.ru/thread/6409A_9602498_af (плз, пробейте ее на всякслучай на других сайтах кроме туту) Элка с балтийского вокзала на 6.35 (в ней в 6.25) едем до Гатчины и сразу садимся на экспресс |
уточняю - наша элка круговая, первой проезжает Гатчина Варшавская
там и выходим
ее номер 6409 отходит 6:35
на вокзале еще может быть элка на Гатчину Балтийская
это не наша!! она отходит в 6:30
внимательно смотрите табло прежде чем сесть!!
электричка 6409 действительно существует, действительно страртует в 06:35, действительно прибывает в Гатчину Пасс. Варшавскую, только, в отличие от того, что указано на яндекс, конечной станцией как раз и является Гатчина Пасс. Варшавская.
Соответственно, на вокзале будет написано "Гатчина Пасс. Варшавская. Время отправления 06:35."
Как-то так..
или нет?? о_О
(в бумажном расписании точняк, помечено "круг.")
Слишком сложно для меня! :)
Если с ней и в реале такой обломос (хотя вроде в прошлый раз она пришла как раз сначала в Гатчину Варшавскую) у вас будет шанс сесть сразу на Экспресс :)
Удачно прокатится, я на работе :(
И вообще, спать пора :)
| iwlos писал(а) сб, 10 октября 2009 18:01 |
Покатушка закончена в 18:00 в красных стругах пройдено 96 км из них 20 шоссе, все осмотрено и пройдено по плану, подробноти как всегда в отчете. |
Если точнее, то в 17.35 (сидели в 1км от станции, кушали
в сосняке)
Пройдено 98 км, из них 78км различной тяжести грунтов
и 20км шоссе, весь маршрут прошел по плану, включая
культурную часть
набор высоты выложит Илья День оказался прожит не зря во всех отношениях, настоящий,
золотой, изумительный день в потрясающе-красивых местах, ничем
не уступающих карельскому перешейку!
успела по приезду разобрать кучу привезенных вкуснейших
яблок и сварить грибной суп
Товарищам респект за мегапозитивное настроение весь день,
ехали весело и ненапряжно и даже ели иногда!
несколько фоток кину через полчасика, так как с утра на
работу до пн, тогда и постараюсь выложить фотоотчет
имхо, самая красивая покатушка сезона!
увы, набор высоты не записался :(
| ilya_m писал(а) пн, 12 октября 2009 10:41 |
всем спасибо за компанию имхо, самая красивая покатушка сезона! увы, набор высоты не записался  |
Илья, епытить, ну вытяни хоть как то!!!
| Marselo писал(а) пн, 12 октября 2009 10:59 |
эх |
ну что же ты (в сердцах) сдалось тебе енто капорское
золото, такую покатушку пропустил, эх..! ну не кручинься,
хоть мой фотоотчет почитаешь, вечером скину
| Aleksa писал(а) пн, 12 октября 2009 11:07 | ||
Илья, епытить, ну вытяни хоть как то!!! :x :) |
предлагаешь Илье ещё раз по маршруту проехать :)
| Aleksa писал(а) пн, 12 октября 2009 11:07 | ||
Илья, епытить, ну вытяни хоть как то!!! :x :) |
никаг :(
Потому и не вытянуть :))
| Гарри К. писал(а) пн, 12 октября 2009 19:13 |
не было там набора высоты. Потому и не вытянуть ) |
ага, я вот до сих пор думаю, как ильюшин прибор
без магнита на колесе показал при 20км набор в 400м
а ты гарик попробуй теперь после плоскача плохой
результат выдать в сб
отчет почти готов, сори, но выложу днем, спать оч хотца
октября, утреннюю свежесть серебрянных, заиндевевших от
мороза лесов и полей, и услышать звонкую, веселую, осеннюю
капель? Все эти природные метаморфозы мы увидели утром,
под еще робкими, начинающими потихоньку набирать тепло
лучами солнышка.
Восхищаясь и любуясь этими дивами вскоре подъехали к
добротно сделанному вояками мосту, перекинутому через
пойму Плюссы и Курейки. С моста по обе стороны открывался
красивый пейзаж, который мы не преминули запечатлеть в своей
памяти, устроив небольшую фотосессию. Перед Погорелово
еще полюбовались видами с очередного моста, также
построенного трудолюбивыми служивыми. Рядом с ним виднелись
деревянные полусгнившие быки старого моста. Вобщем то
от военных тоже есть польза,- судя по встречающимся болотам,
окружающим проселочные дороги, состояние оных, видимо как и
эксмоста, раньше было довольно плачевным, а тут насыпные дороги
и современные мосты среди старых деревенек,- все эти скромные
радости для удобства проезда себя любимых к полигону:)
еще фото на фотофайле
По проселочной дороге с живописными деревенскими домами,
от которых изредка белой стружкой уходил в холодное небо
дым от топившихся печек, мы подъехали к погореловской церкви.
Ожидая увидеть развалины были слегка удивлены, что состояние
старушки (1795г.) весьма неплохое, а хорошо присмотревшись были
еще более удивлены, увидев за стеклами на окнах трогательные
тюлевые занавесочки, и поняв, что церковь действующая:)
еще фото на фотофайле
Было еще довольно холодно и чтобы согреться как то незаметно
набрали бодрый темп и пролетев по серебрянной дороге вскоре
оказались у шоссе ведущего к Которску. Тут только поняла, что
в результате ускорения хороший кусок культурной программы остался
позади (усадьба, еще одна церковь и старый геодезический знак)!
Пытаясь найти крайнего и свалить все на отнекивавшихся товарищей,
вину пришлось взять на себя, признав, что в пылу согрева была
забыта основная цель:)( Дабы больше ничего не пропускать, было
решено ехать без фанатизма:)
еще фотки на фотофайле
Чтобы срезать чуток асфальтовый кусок, решили проехать немного
назад через Окрино. Дорога сразу порадовала своей гламурностью
и обилием красивого сосняка, попетляв по которому вскоре въехали
в деревню, на деле оказавшейся обычным дачным поселком, не
заслуживающим фотовнимания, а так как мост через Городоньку, по
словам аборигена, отсутствовал уже лет тридцать, гордо развернулись
назад, предварительно сфоткавшись у живописного шалаша:)
Чтобы компенсировать пропущенные достопримечательности, решили
прихватить в дороге такие места, которые ими изобиливовали, в
частности Лющик и Любенск, где можно было посмотреть помещичий
дом Левенгагена и музей Римского-Корсакового. Через три км по
шоссе свернули на грейдер и вскоре въехали на центральную улицу
поселка, откуда ответвлялась живописная еловая аллея, ведущая к
особняку. Даже находясь в столь плачевном состоянии, усадьба
поражала своим былым величием. Все, что сохранилось в непосредственной
целостности, это был амбар из добротного розового бута, используемый
и поныне под хозяйственные нужды.
много фото на фоофайле
Пока я занималась фотосессией, мужчины отдавали приоритет
презренной пище, за несанкционированным поглощением которой были
и застигнуты:)
карте любезными и сведущими псковскими картографами:) Первые км три
были просто восхитительными, а далее шла заболоченная низменность с
жидкой коллеей, уходившей постепенно наверх и ничуть не улучшаясь от этого.
И конечно же в ее конце был тупиковый картографический привет:) Вобщем
то после памятного отрезка Княжицы-Гридино, удивляться такой мелочи
уже не приходилось:)
Огребать в глуши в наши планы не входило, посему
развернулись и после лесной дороги, съехав на хороший грейдер,
идущий вдоль красивейших сосновых боров, которыми изобиливола вся наша
дорога, выехали на шоссе, проехав по которому пару км и сфоткав на ходу
виднеющееся вдали среди берез озеро Песно, вновь съехали на грейдер ведущий
к Андромеру. Забавное название, неправда ли? Есть в нем что то горделивое
и величавое, так не похожее на различные, порой забавные псковские
названия населенных пунктов. Вот собственно по этой ссылке и раскрывается
его тайна, а история очень романтически трогательная, вобщем все умерли:)
еще фото на фотофайле
Дорога к нему, под уже вовсю набиравшим тепло солнышком, запомнилась
лежащим посреди грейдера сиротливо лежащим пенделем, сразу всем
подумалось о том, что только что Кто то тут проехал (был) до нас:))
Перед поселком самые жадные обтрясли почти бесхозную яблоню, стоящую
на красивом, обсыпанном желтой листвой пригорке.
еще фото на фотофайле
как сохранились только хозпостройки, зато при помощи местного пацанчика
был найден тот самый легендарный камень в лесу (сами бы мы его фиг нашли),
правда с очень смутно читаемым выдолбленным текстом. Сам поселок небольшой,
вперемежку с деревянными старыми домами и блочными жуткими двухэтажками,
зато со своей типографией, действующим элеватором и далеко не в упадническом
виде сельским хозяйством.
еще фото на фотофайле
И снова дорога по накатанному, но скучноватому грейдеру под ослепительными
солнечными лучами, слегка разнообразит который небольшой рельеф и пересечение
речки с дивным названием Песенка:)
Выехав на шоссе, проехали метров пятьсот до проселочной дороги, ведущей
в Б.Лызи. Отличная живописная дорога, в обрамлении золота смешанного леса
с пересечением Плюссы. Большие Лызи как и Малые, вполне уютные, приятные
глазу велостранника деревни, особо очаровательные в это время года. Метров
на сто попадается, как давно уже заметили на разных покатушках, на главной
улице асфальт:) Зато такого оригинального деревянного мостика как там, мы еще
никогда не видели!
еще фото на фотофайле
За последним домом накатанная дорога перешла в мокроватую полевую коллею,
а так как место остановки было более чем живописным, был сделан большой
привал минут на десять, надо было решать, пробиваться ли дальше по полевой
дороге, опять же уверенно обозначенной на карте или срезать путем выезда
на шоссе. Глядя на то, во что превращалась дорога, можно было легко вычислить
время потерянное на огребания и близкое к потере единственного дизеля.
Мысленно послав псковским картографам-неудачникам привет, каждый занялся
своим делом. Джельтельмены сурово начали есть, а я набивать рюкзак шикарным
белым наливом с соседнего пустого огорода:)
Почавкав по полевой дороге к домам близко стоящим у реки, увидели очередной
тупичок и отстутствие мостика, но само место по красоте было хоть картины пиши.
Возвращаться пришлось из Лызь другой улицей, но тем же выездом на шоссе.
До Николаево пришлось по нему отвратному и ехать км десять. Там остановились
минут на десять с фотосессией Феофиловой Пустыни, места многим достаточно
известное http://www.culture.pskov.ru/ru/objects/object/57 Лично на меня
больше произвело уныния, видимо давила близость шоссе:)
А дальше мы ушли на свою лесную отворотку, оказавшуюся км на двенадцать
восхитительной гламурной лесной дорогой среди сосново-елово-березовых
лесов, расписанных осеннними красками веселым художником и для строгости
разбавленных седым суровым мхом. По такой дороге можно только ехать и
наслаждаться жизнью, думая только об одном - чтоб она никогда не кончалась!
еще фотки на фотофайле, уж простите за качество
От дороги в разные стороны уходили такие же лакомые кусочки и хотелось
забив на время броситься на их разведку, ну или по крайней мере положить
в копилку планов будущих покатушек по псковской волости:)
Поднявшись после деревни на горку, пришлось выбрать грязную полевую дорогу,
так как именно она шла на Лудони, грязи правда было не больше одного км,
но породистой, пришлось чуток запачкаться, что в планы не входило:)
Небольшой спуск, подъем и вот уже на пригорке под синим небом виднеются
голубые башни с золотыми куполами, зрелище волнующе захватывающее. В таком
месте не грех и фотосессию устроить минут на пятнадцать, да оглядеться.
У церкви наверху на пригорке, откуда открывается красивый вид на окрестности
стоит братская могила. Минутой молчаливого жевания джельтельмены отдали ей дань:)
еще фото на фотофайле
Красных Струг. Можно было неторопиться, но качество дороги оставляло желать
лучшего (о чем я писала в анонсе) Окинув прощальным взором деревню выехали
на шоссе, проехали км полтора и свернули на полигонный грейдер, вначале
оказавшийся грязноватым, а потом по мере подъема мокропесочным и раздолбанным
до такой степени, что можно было подумать, что здесь проходила бомбежка.
Вобщем ужасно отвратная дорога на которой я горько пожалела, что не поехала
на подвесе и по которой я второй раз ни за что не захочу ехать:) Хотя в
принципе нам еще повезло, судя по всему, в сухое время года там еще и жуткая
пыль, поднимаемая лесовозами и оффтопиками. Единственное, что там согревало
душу, это пронзительное синее небо, красивый вид и все те же гламурные
сосновые боры.
озеро Долгое у полигонной дороги
еще фото на фотофайле
Так и доехали до перекрестка, где до станции было ходу с один км и времени
в запасе час соропять (приехали в 17.35, дизель в 19.13). Устроились на
под солнышком на пригорке среди сосен, откуда лениво взирали на местное
движение по "федеральному" грейдеру:) Удивил проезжающий кабриолет-джопик
местного струго-красненского отделения милиции, жаль, не спела сфокать,
такое не часто увидишь!
)
В дизеле как всегда были встречены и привечены как лучшие гости и уютно
скоротали время до Луги, попутно поздравив Гарика с покупкой еще одной
хорошей фары и резины:)
еще только сели:)
Еще раз всем товарищам спасибо за отлично проведенный день, который запомнится
надолго!!!
километраж 98км, из них 78км грунт и 20км шоссе, общее время 8часов, время
в пути 5.45
в процессе написания отчета, был съеден суп из псковских грибов и шарлотка
из псковских яблок, еще одна на подходе:)
товарищи, не пинайте за качество, ванин фотик на полупути
окончательно меня возненавидел и с такими косяками снимал,
что пришлось забраковать очень много фото, то что получилось,
сами видите какого качества!
сори, ссылку на Анромер забыла вставить http://www.spbpskov.ru/andromer.html
Спасибо
почти захотелось туда с двухдневкой =)
| whiskeredcat писал(а) вт, 13 октября 2009 19:29 |
Расскажи лучше как поорентировался. |
да ничего бодро. затупили с первым КП на 64 минуты :( а потом остальные довольно "быстро" взяли. вообщем 28-е, если бы не тупили были бы в десятке.
в субботу в рогейне никто не хочет поучаствовать?
А в субботу 17-го презентация повествования о велопутешествии в Магадан с пирожками :)
поучаствовать непосредственно крутя педали в
ближайшие выхи в очень хитрой новгородской?
| Aleksa писал(а) ср, 14 октября 2009 00:12 |
господа флудеры, не желаете ли вместо терок рогейна, поучаствовать непосредственно крутя педали в ближайшие выхи в очень хитрой новгородской? ;) :) |
если спат и жрат не пострадает, то хотим!