) наступили долгожданные холода, благодаря которым можно проехать интересные участки дорог, к которым и по которым в другое время не подобраться, в некотором роде это взгляд из нутри 
. Так как температура не очень теплая прием пищи будет производится на ходу. А чтоб немножко смягчить суровую картину будет несколько коротких фотосессий на интересных местах, да в сосновых борах . Киллометраж от 60 до 80 в зависимости от степени замерзаемости, тоесть можно сойти сразу в Будогощи не уезжая дальше. Асфальта не больше 20км.
Покатушка хоть и не особо затейливая, но для сильных духом и телом, с грамотной экипировкой. Не забудте смазать моськи детским кремом.
Финиш в Киришах, а не в Будогощи, потомучто там больше элок, есть 16.22 и 17.25.
Элка с Московского вокзала в 8.43 на Будогощь, в ней в 8.30.
Всем хитрым- мороза и солнца побольше.
| Marselo писал(а) пт, 18 декабря 2009 21:50 |
Эх, не получится. Надо поработать. Всем хитрым- мороза и солнца побольше. |
жаль, жаль
спасибо
Пройдено 62км из них 15км шоссе остальное снежный грунт.
Температура в пути -20.
Остальные подробности читайте в отчете который появится позже.
солнечный и холодный день!!!
Ни разу не пожалела, чтопоехала неспавши с работы (надеюсь котег тоже), настроение
бодрое и веселое, спать не хочется совсем, а хочется
скорее опять куда-нибудь подальше уехать.., да, день не
прошел зря, всем пристутствующим сильным духом, не убояшихся
холода в -20 и путешествие по реке Пчевже огромный респект!
спасибо Ванечке за пост, все совершенно верно,
покатушка закончена в 16.30, километраж 62км, из
них км15 асфальта, все остальное различные снежные
дороги, время в пути 3.53 и 40минут на затупы(О!
)мужчины не воздерживаются даже в мороз, едят и едят, они
зашлакованны (кляузничая), все мои доводы о полезном
воздержании не слышат, сама вот ничего не ела и не пила
и отлично себя чувствую
чуть попозже несколько временных фото, фотоотчет постараюсь
сделать завтра, будет еще видео
зы, за ошибки в анонсе сори, моим голосом, но ванечкиными
руками
доехали наконец куда давно собирались
было почти не холодно, намордника только немного не хватало
всем спасибо за компанию,
особенно Косте и Саше, поехавшим с работы
| Marselo писал(а) пт, 18 декабря 2009 21:50 |
Эх, не получится. Надо поработать. Всем хитрым- мороза и солнца побольше. |
Ай спасибочки дружище. И того и другого было вдоволь :)
Всем спасибо, отлично прокатились!
фоты http://photofile.ru/users/azzy333/115607763/133628639/
В режиме авто снимает заметно лучше ,то-ли руки не заточены под фотоаппарат :)
PS пока доехал до дома насчитал 3 дтп
| Aleksa писал(а) сб, 19 декабря 2009 22:34 |
несколько временных фоток до фотоотчета и видео |
красотища!
| Авдошка писал(а) сб, 19 декабря 2009 22:59 |
Замечательно провели день..., на природе ,в отличной компании... фоты http://photofile.ru/users/azzy333/115607763/133628639/ В режиме авто снимает заметно лучше ,то-ли руки не заточены под фотоаппарат :) PS пока доехал до дома насчитал 3 дтп |
пасиб, супер!
гыгы, "киборг" =))
Огромное спасибо за такой праздник!!!
прицелом на будущее, это бывшая ЖД Чудово-Будогощь
(продолжение Вейнмарн-Чудово)
К сожалению, на ее проезд-осмотр нужны не только замерзшие реки,
но и более длинный и теплый световой день., вобщем пока
мечта, но надеюсь в ближайшем будущем при нужных условиях
ее прохождения, вполне сбыточная
зы, фотоотчет в процессе
у ильюхи работали на 3-ем режиме, спроси его самого
о впечатлениях, у меня в брендовых зимних контактах и
с бахиллами ноги периодически замерзали, хотелось иногда
у ильюши эти стельки с ботинок выдрать
типа обмыты давно, но вчерась было др олега, братца
твово, вот это точно надо отметить!
| Aleksa писал(а) вс, 20 декабря 2009 14:21 |
Сейчас могу признаться, покатушка была с дальним прицелом на будущее, это бывшая ЖД Чудово-Будогощь (продолжение Вейнмарн-Чудово) К сожалению, на ее проезд-осмотр нужны не только замерзшие реки, но и более длинный и теплый световой день., вобщем пока мечта, но надеюсь в ближайшем будущем при нужных условиях ее прохождения, вполне сбыточная :) |
моя давняя мечта!
пока удалось только пройти кусочек около 10 км от Дивенской в сторону Слудиц и от Ёглино до дороги Вырица-Чаща
Так что, позовите меня, пожалуйста, если вдруг прозеваю
| Aleksa писал(а) вс, 20 декабря 2009 16:08 |
зы, домашние электротапочки за семь тыщ рэ :) у ильюхи работали на 3-ем режиме, спроси его самого о впечатлениях, у меня в брендовых зимних контактах и с бахиллами ноги периодически замерзали, хотелось иногда у ильюши эти стельки с ботинок выдрать :) :) типа обмыты давно, но вчерась было др олега, братца твово, вот это точно надо отметить! :) |
Я ему вело-штуку подарил!!
Что касается ног, надо ездить в двух бахилах: теплые снизу, пиковские/любые другие большие сверху. И чтобы не задирались.
3-й режим - это режим разогрева. 4-й - режим приготовления пищи :)
| B_C_C_ писал(а) вс, 20 декабря 2009 21:47 | ||
моя давняя мечта! пока удалось только пройти кусочек около 10 км от Дивенской в сторону Слудиц и от Ёглино до дороги Вырица-Чаща Так что, позовите меня, пожалуйста, если вдруг прозеваю |
нам пока удалось проехать ее наполовину, не считая
разведучастков по близлежащим ужд, поэтому стремление
к дальнейшему ознакомлению эксстратегической ветки жд
обз будет иметь продолжение, так что следим за анонсами!
дома может кину пару фоток, пока не дома и не у своего компа
| Гарри К. писал(а) вс, 20 декабря 2009 15:16 |
электростельки?? |
ага
на 3 режиме ощущения были как при -2-3 с обычными
в целом вполне комфортно,
без них бы при той температуре напрочь бы ноги отморозил
что уже и было прошлой зимой при -15
так что гипотеза подтвердилась - любые зимние контакты сами по себе стелькам не конкуренты
вот вся инфа кому интересно
http://www.hotronic.com/products/fw/index_m4.html
| ilya_m писал(а) вс, 20 декабря 2009 22:58 |
вот вся инфа кому интересно http://www.hotronic.com/products/fw/index_m4.html |
есть ещё http://www.thermic.com/ или они не понравились чем то?
| BobZ писал(а) вс, 20 декабря 2009 23:14 | ||
есть ещё http://www.thermic.com/ или они не понравились чем то? |
не знал про них
про хотроники на каком то западном форуме прочел
в принципе термики выглядят более продвинутыми
есть li-ion версии с дист. управлением
и греют вроде дольше, но и стоят дороже
но мне пока хватило =)
может потом только доп акумы докуплю
сомневаюсь только что в принципе будут более долгие покатухи на таком морозе =)
З.Ы. а в итоге что с велокомТупером то? все?? :(
| Eustace писал(а) пн, 21 декабря 2009 01:01 |
Ух какие мжвячные фотки!! )) И холодно, и слюнопускательно одновременно! З.Ы. а в итоге что с велокомТупером то? все??  |
мжвячные.., возьму слово на заметку
увы, четыре тыщи коту (простите за каламбур) под хвост,
ребята вечером после элки там прошлись, поискали
Может повезет и отдадут, а нет, так придется такой же покупать ибо платформы под 2006-й на обоих байках стоят. Или искать некомплектный или б/у.
дел было полно и потому фотоотчет до ума еще не довела,
а завтра на работу до среды, так что в среду и ждите
надеюсь вас за это время котег развлечет шикарными фотками,
а ильюша видео
Мои фотки практически без коментов на фотофайле http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96296279/all/
Приятного просмотра в ожидании отчета
порадовал, сенкс
и хорошо что старый вокзал получился,у меня вот не вышел, а фото всего штук 70 будет, лапу поморозило
еще когда видео снимала
фотоотчет будет во второй половине дня, когда высплюсь
да господа, теперь вы можете улыбаться, я подарила вам
смех!
| whiskeredcat писал(а) вт, 22 декабря 2009 22:09 |
Ну раз надо развлечь значит развлечем Мои фотки практически без коментов на фотофайле http://photofile.ru/users/whiskeredcat/96296279/all/ Приятного просмотра в ожидании отчета |
отличное фото, спасибо!
видео обычное / полноразмерное
http://files.mail.ru/5SOXR0
http://files.mail.ru/EEOGYI
благодарствую
одновременно, можно почувствовать полную гармонию с окружающей
средой, именно в эту пору обнажается белое безмолвие сурового
величия лесов, рек и озер. И эта пронзительная, щемящая душу
синева, несущая причудливую, фантастическую феерию из волшебных
образов.
Ясное утро в Будогощи радовало глаз, но не давало расслабиться,
а разница в температуре в начале пути облила наши разгоряченные
головы контрастным душем, пропитав каждую клеточку тела, несмотря
на одежду, ощущением холода. Впрочем после недолгого вкручивания
адаптация с минус семи к минус двадцати была успешно преодолена
и км двенадцать шоссе до смычки с грейдером можно было спокойно
любоваться пролетающими мимо заиндевевшими сосновыми борами слегка
позолоченными солнцем.
есть еще фото на фотофайле
Плавный переход после скучного асфальта на укатанный грейдер сразу
вселил оживление, покатилось гораздо веселее, да и природа вокруг
не выглядела уже столь суровой, а виднеющиеся за деревьями озерные
глади под нетронутой белоснежной пеленой уводили мысли на лирический
лад.
На плановые пунктиры решили не уходить, несмотря на многообещающее
начало, так как была вероятность после укатанного участка встрять
в заснеженном тупике. К слову сказать, по сравнению с городом, на
тот момент высота снежного покрытия была раза в два больше, тобишь
от 5см. Так и покатили дальше по грейдеру, весело и не очень
подпрыгивая на ухабах, вопреки моим мрачным прогнозам он хоть
и был отлично укатанный, но не скользкий и приятно поскрипывал
под колесами (меня это радовало особо, так как в дороге кляла себя
за то, что придя утром с работы и убегая на элку, забыла прихватить
одну шиповку::))
околопунктирное раздумье:)
Лесная дорога на Облучье была очень живописной в обрамлении седых сосен.
Который раз заметила, что в последних наших поездках по югам, сосновые
боры стали уже неотъемлемой частью природного ландшафта:) Проехав
призраками в лесу мимо аборигенов стоящих у машины, ввели их в состояние
легкого ступора, а вскоре уже удивляли на окраине поселка редких жителей:)
околица Облучья
Тут к огромному своему стыду, завязав разговор с доброжелательным туземцем,
я упустила из виду товарищей уехавших вперед, и не дождавшись их, припустила
вслед за хозяином, любезно вызвавшимся меня сопроводить на другой берег
к бывшей усадьбе Коноваловых. Спустившись с его двора к замерзшей и покрытой
снегом Пчевже сразу поинтересовалась толщиной льда, услышав в ответ что около
берега было см пять, впрочем и похрустывающему от мороза под ногами
снегу на льду было не меньше.
двор гостеприимного хозяина где меня прождали товарищи
фото сперто у котега
Угрызения совести о покинутых товарищей не помешали запечатлеть на фото
речные красоты и саму усадьбу, к которой вскоре подошли, продравшись
сквозь заросли. Очень интересно было услышать краткий экскурсионный обзор
в прошлое, приятно, когда люди живут рядом и знают историю. Жаль, осмотр
был беглый, мороз и время не давали расслабиться, усадьбу и надгробия
ее бывших владельцев фотографировала буквально на ходу, обследовать
усадьбу внутри было недосуг. Вот что бросилось сразу в глаза даже при
поверхностном осмотре, это их отличная сохранность! Как справедливо
заметил мой проводник, банально сказалась удаленность от дорог,-
растаскивать не с руки,- к тому же летом без лодки туда не попасть.
Тут мне вспомнилась помеченная на карте база отдыха на месте усадьбы,
а на деле бывший пионелагерь, свивший в давние времена свое осиное гнездо
на благородном фундаменте:)
остальные фото на фотофайле
на улицу и сразу съежилась, но не от холода, а от укоризненных взглядов
слегка обмороженных товарищей, прождавших меня минут пятнадцать (уж не
знаю сколько из них они на еду потратили, хотя на холоде, думаю, немного:))
Чувствуя себя без вины виноватой, понурив спину, жалобно пискнула - простите -
и еще какое то время в пути чувствовала спинным мозгом колкие, холодные
взгляды, впрочем по мере продвижения по снежной дороге взгляды потеплели
и я гордо распрямила спину:)
термометр с подветренной стороны дома
Вскоре показались дома Оскуя, безлюдные улицы и разрывающий тишину
неистребимый собачий лай. Поселок хоть и с прошлым, не впечатлил, какой то
безликий, портит впечатление обилие домов дачного типа, хотя может это
просто поверхностный взгляд. Зато с берега открывается отличный вид на
Волхов и старый жд вокзал. У церкви (http://sobory.ru/article/index.html?object=02431),
пребывающей в довольно плачевном состоянии (видно местные не особо жалуют
сей храм божий) состоялся небольшой перекус и фотосессия.
здание старого жд вокзала, 19-ый век
фото сперто у котега
еще имеется видео:)
Проселочная дорога до Мелеховской шла через деревни и была уже не так укатанна,
но вполне хорошо проезжаема, лес стал смешанным и уже не радовал глаз своей
зеленью, зато вот деревня Покровское, оказалась довольно симпатичной, с домами
характерными как для востока приладожья, так и для новгородских глубинок.
К сожалению, на ходу не удалось сделать ни одного фото из за вихляний
в кособоких замерзших коллеях, а останавливаться было лень.
За ее околицей сразу выехали к берегу Пчевжи, слегка порезвились топая
по льду и дав время привыкнуть некоторым боязливым джельтельменам к
прочному льду от 10-20см, спрятанному под снегом:)
сторонам и ощущение потери во времени и пространстве, наверно утрированно
все сказано, но уж аура у этих мест видно такая:) Из этого потерянного
ощущения нас вывел коньковый лыжный след, а чуть позже его владелец, с
разинувшим ртом наблюдавший наше приближение. Вот же даже на реке от этих
лыжников покоя нет двухколесному транспорту!
А невдалеке виднелся поселок,с выстроившимися прямо у воды домами и мостками частных и вполне не бедных
владений. В одном из них доброжелательные аборигены, наряжавшие в своем
дворе большую елку, почти не удивились нашему появлению и разрешили выйти
через их двор на поселковую дорогу:)
фото сперто у котега, есть еще немного на наших фотофайлах
основные впечатления немного зафиксированны на видео:))
фото сперто у котега
Прогулялись метров двести пешком по уютной улочке, разминая подзамерзшие
ноги, а вскоре уже весело катили по присыпанному песком снежному грейдеру.
Лес потихоньку опять менялся, превращаясь из колючего смешанного, в сосновый,
присыпанный подмороженным серебром. Холод стал более пронизывающим, видимо к
вечеру еще больше похолодало, и ветер подул встречно-боковой. Но уже не так
далеко впереди был теплый, спасительный вокзал в Киришах, а там родная элка
домой:)
это фото сперто у котега
Финишировали в 16.30, опоздав на элку в 16.22 всего минут на десять (видимо
не хватило тех самых, когда я шарилась с фотосессией в одно жало:)) Сели
на 17.25 в теплую элку, доехав в такой же теплой и дружественной атмосфере.
Еще раз всем спасибо за отлично проведенный день, наконец сбылась моя давняя
мечта проехать местами по воде этот путь!
Маршрут соответсвует анонсу, из 62км, 42км различных снежных дорог и 20км
шоссе, время в пути 3.53 и 40минут на затупы(О! )
отчет писался ночью до работы и утром после нее
фото невошедшие и вошедшие в отчет http://photofile.ru/users/osaleksa/150277881/?page=1
ссылка на видео выше постами
| Aleksa писал(а) ср, 23 декабря 2009 20:50 |
прошу покорнейше простить за ошибки и некоторые сумбурности, отчет писался ночью до работы и утром после нее |
Саша, "вид на Волхов" в Оскуе - это, наверно, одна из неточностей?
Какая там река - вроде бы Оскуя?
хотела сразу же исправить с другими очепятками, да срок
правки минуту наверно был
не желает на выхи (зловеще)?!
) а то есть одна не оченьоГребательная идейка..