Жеесть, наши скромные 60км вместо автобуса просто даже не рядом.. о_О
веселыми птичьими трелями, по весеннему голубым небом с бегущими
кучерявыми барашками пушистых белых облачков, ласковыми золотыми
лучиками солнышка и всем тем душевным томлением, неизбежным вестником
весны и тепла, а вместе с этой тоской, подобно инстинкту дикого
зверя, росло неудержимое желание любой ценой бежать прочь, подальше
от мирской суеты, туда, где до тебя никому нет никакого дела, и где
с каждым глотком опьяняющего свежего лесного воздуха, можно прочувствовать
спокойное биение сердца и умиротворенное состояние своей беспокойной души.
Еще в гдовском дизеле познакомились с такой же беспокойной душой, тоже
собирающейся бороздить просторы юго-запада. Проведя время в разговорах
незаметно быстро приехали, и на выходе в Волосово имели честь откланяться,
напоследок сфоткав друг друга:)
Было достаточно свежо, небо только начало проясняться, но все предпосылки
хорошей солнечной погоды явно давали понять, что день удастся. Асфальтовую
часть до Сосниц в 15км проехали спокойно, так как еще надо было ждать опоздавшего
пятого участника концессии, догоняющего на гатчинской элке. Забегая вперед,
скажу, что догонял он нас все время, видимо мешала полоса каких то патологических
невезений:) Поэтому в дальнейшем рассказе назовем его условно нашим виртуальным
другом:))
По пути для галочки заехали в Извару, осмотреть который раз знакомый многим
кирпичный завод, где в войну находился концлагерь. Отметив, что индустриальные
пейзажи зимой более фотогеничны, нежели весной, двинулись дальше.
На развилке у сосницкого грейдера узнав, что наш виртуальный друг еще мечется
в Гатчине в поисках автобуса, решили съездить в озвученный в анонсе лесопункт
46-й км. Вдоль дороги мелькали уютные деревенские дома и стремительно несла
свои весенние воды Лемовжа. Отлично набитая грунтовка мимо штабелей бревен
привела к шлагбауму, который мы бодро преодолели, дальше уже ехали молчаливо,
ибо территория была охраняемой:) Но в этот субботний день видимо нам везло или
сторожа еще спали, но все лазания и фотосессии прошли спокойно. Фото сделано
было много, но из действующего состава узкоколейки, к сожалению, ничего, только
новые рельсы ведущие в закрытое дэпо. Среди старых обветшалых деревянных строений
пыталась высмотреть старую деревянную станционную платформу, но видимо ее век погас.
Старая же узкоколейка с ручным переводом призывно манила прогуляться по ней, но как
то тревожно было находиться столько времени на этой территории:) Запечатлев напоследок
застрявшый навечно в луже остов кабины ТУ-6А, поехали назад, любопытство было
удовлетворено, побывали на историческом стыке эксширококолейки Волосово-Мшинская
и узкоколейки Чудово-Вейнмарн.
это Гарику на аватарку:)
новая узкоколейка
фрагменты кабины ТУ6А
Уже давно вовсю светило солнце, но теплу его лучей не давал проникнуть леденящий
северо-западный ветер, достававший и всю дальнейшую дорогу. За час ожидания нашего
виртуального друга на дороге, невдалеке от быков моста экслинии Волосово-Мшинская,
узнав, что он только приехал своим ходом в Волосово, стуча зубами приняли
дружное решение стартовать, ибо впереди был долгий путь:)
более подробные фото остатков моста есть в покатушке Волосово-Мшинская
осенью со стороны Хотнежи, да и то в сумерках, так что ранней весенней порой
довольно живописные временами пейзажи выглядели весьма впечатляюще, а дорога
не переставала радовать отличной проходимостью, иногда правда встречались участки
с песком и изборожденные неровностями, но это уже чтоб совсем гламурно не показалось:)
По бокам мирно текла Лемовжа, то отходя от дороги, то подходя к ней вплотную, и
на мостах мы останавливались, чтоб полюбоваться открывающимися, очаровательными
в своей суровости видами. Лес из смешанного в низинах, на возвышенностях плавно
переходил в елово-сосновый. Сохранившийся местами в лесу снег выглядел необычайно
контрастно на фоне ярких сочных красок хвойной зелени, было волнующе красиво и
хотелось, чтоб эта красота сохранилась надолго в памяти.
слева река Вережка, справа Лемовжа
Места там довольно глухие, хотя дорога пользуется спросом даже у пазиков, за 25км из
населенных пунктов лишь два одиноких частных владения-хутора на удалении друг от друга,
Мазаная горка и ур.Подледье, с очень, как я слышала ранее, негостеприимными хозяевами,
не любящими гостей на своей территории. С последнего моста окинув взглядом еле заметную
на другой стороне реки полуотвесную лестницу подумала, что имелся бы хороший шанс
получить заряд в лучшем случае соли в одно беспокойное место, вздумайся мне туда попасть,
а посмотреть там есть что..
Да, к слову о мостах. Это была наверно первая покатушка,где их было так много! Около десяти, новых и остатков старых, включая один целый
подвесной!
ур.Подледье, приближенное фото (утянуто у Авдошки)
берега Лемовжи о которых я писала в анонсе. Смешно, но ступив на верный и путь и послав
туда самого прожорливого разведчика в лице Гарика, до конца немного не доехавшего,
усомнились и немного проехали еще вперед, ступив на неверный путь, зато в компенсацию
весело прокатились по интересной дорожке:)
дорога к обрывам
и другие интересные лесные дороги
огребли десять метров:)))
Вот и безлюдное шоссе. Обеспечив себе алиби отметились на окончании грунтовки написанием
большими буквами имени нашего виртуального друга, снабдив послание стрелочками нужного
направления:) Несколько дорожек необозначенных и обозначеных на карте там проходит
к противоположному шоссе на Большой Сабск, и просто глаза разбегаются, хочется везде
проехать:) Съехав с шоссе и забравшись в грязную горочку вскоре уже ехали среди полей
по старой асфальтовой дорожке, продуваемые со всех сторон ветром.
В Волну приехали к закрытию магазина, находящегося прямо напротив реставрируемой
церкви. http://sobory.ru/article/index.html?object=04893
Там за столом со скамейкой слегка перекусили и отправились в Мышкино
смотреть с нового моста на быки старого. На берегу реки вальяжно расхаживали два
аиста, видно не подобравшие себе гнезда:) Деревня новая, интереса не вызвала, старые
дома видно ютятся где то на отшибе. Между деревней Слепино к Мышкино идет интересная
старая булыжная дорога, рекомендуемая владельцам двуподвесов:)
http://sobory.ru/article/index.html?object=04893
живущим своей обособленной жизнью. Туземцы достаточно доброжелательны, культурно
подкованны и словоохотливы, вобщем идеальные языки:) Но что рассказ, когда перед
глазами неплохо сохранившейся усадебный комплекс с уже выкупленными батюшкой
хозпостройками и начавшейся реставрацией, церковь редкого вида, тоже без внимания
не останется, вобщем душа радуется, что не исчезнет с лица земли часть истории русской!!!
К слову сказать, в старину в имение входила 21 деревня, некоторые из которых мы
имели честь проезжать. Хотя впрочем любознательному читателю будет все же интересна
историческая справка http://sobory.ru/article/index.html?object=04894
Полюбовавшись на высокие, мрачноватые берега Вруды, мы ринулись покорять грунтовые
пространства:)
часть усадебного комплекса, восстанавливаемая часть
До Язвищ ехали вдыхая (простите за каламбур)запах говнищ, которые щедро расточала
впереди нас местная мелиорация:) На хорошем покрытии грейдера удавалось фоткать,
на песочных участках просто молча месить песок, не оставляя фото на память:)
Деревня с колоритным имечком Язвище, выглядела вполне пристойно и имела при себе
один относительно старый дом 1912года и симпатичные горочки вокруг, по которым
мы весело прокатились до нужной отворотки. По дороге ужаснулись в каких условиях
проводится прокладка теплотрассы:)
дом в отличном состоянии, кирпичи при царе делали на совесть:)
ехалось по ней более чем позитивно:) Красивейший сосново-еловый лес, хвойные дорожки,
ну что еще можно пожелать для счастья! Конечно же грязи!
И она была.., именно в томколичестве, чтоб понять, что в таком виде в автобус не пускают:)) Собственно дорогу
размыли не весенние половодья, а разбили лесовозы, представитель одного из которых
проехал, подняв столб грязи перед нами. Но все равно было весело и здорово, дороги
просто порадовали!
Вскоре приехали в Большой Сабск, небольшой провинциальный поселок городского типа.
Хотелось посмотреть быки старого моста, находящиеся рядом с новым. Увидеть не удалось,
так как широко разлившаяся Луга поднявшись на 3-4 метра подтопила все видимое. Зато
удалось полюбоваться потрясаще красивыми пейзажами деревушек, облепивших берега реки
и величественной гладью древней реки, горделиво несущей свои воды вдаль.
До Осьмино ехали по шоссе, которое не достойно упоминания, разве что все
увеличивающимся количеством раздавленных квакушек:)
А теперь упомянем грустную часть покатушки. За последнее мое пребывание в этом
поселке расписание автобусов поменялось не в лучшую сторону, последний субботний,
подходивший к элке из Толмачево сняли. Пройдено было 110км заявленных в анонсе
и конечно же психологический настрой был уже на окончании покатушки, проехав еще
с 20км по самым лакомым грунтовкам в сосновых борах к двум старым часовням, как раз
до прихода автобуса.
мостик через реку Белка в Осьмино
Делать было нечего, пришлось соглашаться с необходимостью аварийного шоссейного
варианта в 60км до Партизанской своим ходом. Поскрипели зубами и поехали, можно было
успеть и к предпоследней элке. Мерзкое, противное шоссе, усеянное лягушачьими кишками
и большей частью раздолбанное, благо хоть почти без трафика! На этом то шоссе авдошкин
руль потерял первоначальную девственность, приобретя взамен дистанционное управление:))
К станции подъехали молча и сурово, вдали уже виднелась идущая элка на 20.36, вскоре
привезшая нас домой. Такой длинный и насыщенный день остался позади, но красота этих
мест в памяти останется надолго.
Товарищам еще раз респект за суровость духа и позитив, приятно осознавать сплоченность
команды!
исправилась
полностью все фото здесь http://photofile.ru/users/osaleksa/150406931/
| Цитата: |
На этом то шоссе авдошкин руль потерял первоначальную девственность, приобретя взамен дистанционное управление:) |
+1....:)
Давно планировал, проедусь.
| Иван Чистяков писал(а) пн, 24 мая 2010 12:06 |
Хороший и главное полезный отчет. Давно планировал, проедусь. |
Сенкс, Удачи!
Если будет по маршруту, заедь плз около Осьмино по
грунтовке в деревеньку Райково (км6), там старая
часовня, сфоткай, у нас, увы, тогда из за автобуса не
сложилось ее посмотреть.
| Aleksa писал(а) пн, 24 мая 2010 13:14 |
Если будет по маршруту, заедь плз около Осьмино по грунтовке в деревеньку Райково (км6). |
Любопытно...
Мой маршрут от Осьмино - в Б.Сабск через Липы, а Райково - это другой берег Сабы.
Правда, вот есть по карте тропа на север от Райково до Редежи, 5 км через болота, знать бы, как по ней пройти-проехать... Дальше можно вдоль Луги до М.Сабска доехать по дороге.
чтоб не было радиалки, если есть время, можно
накинуть маленькую петлю, осьмино-луговоское-райково
и оттуда вниз по сабе опять до осьмино, получится
км13
254 км за два дня.
Отдельное спасибо за наводку до Райково: замечательная деревня, я там поселюсь!
| Иван Чистяков писал(а) пн, 12 июля 2010 14:27 |
Осилил. 254 км за два дня. Отдельное спасибо за наводку до Райково: замечательная деревня, я там поселюсь! |
Чьерт побьери, сэр, гоните фотоотчет в студию!!!
Может, я тоже тогда там поселюсь!! =))
Кушаем отчет!)