ранее запланировано было в Тихвине, но слишком мало
ходового времени (всего 8ч. на 150км), поэтому скрепя
сердцем, приходиться урезать жирный, лакомый кусок и
делать кольцевую. Преимущество в том, что в этот раз
едем одной элкой, без подкидов, пересадок, и относительно
недолго
Зато удасться понастольгировать в отрезке путипо этой памятной покатушке http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=11992& ;amp ;start=0&rid=79
и чуток проехаться вдоль берегов Мды с целью честно обещанного
наконец купания, откуда начиналась навсегда оставщаяся
в сердце вот эта покатушка,
эх..! http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=12388& ;amp ;start=0&rid=79
Погода нынче нас просто балует, после +35-ти, всего в среднем
+25, что раньше было жарковато, а сейчас просто прохладно
Дабы вкусить прелести рельефа, как всегда едем налегке,
грунтовое покрытие песочно-гравийное и песочное, плотное,
дороги большей частью хорошие грейдера, но будет и немного
лесных.
Едем без фанатизма, но и без затупов, особо не рассчитывая
на остановки в магазинах, их просто может не быть
Поэтому убедительная просьба, заранее озаботиться закупкой нужного
себе провианта и необходимого запаса питья, его все равно будет уходить много!!!
Также не забываем средства от кровососов!
Да, будет два культзатупа, не забывайте за это время пока я
фоткаю, плотно набить желудки
Возможно будет небольшая корректировка маршрута и в сами
Неболчи заезжать не будем. Возможно вдруг возникнет желание
подкинуться чуток на дизеле и тогда можно будет финишировать
в Тихвине, но это пока просто мысля
честный километраж км 130, из них 30 асфальта, остальное грунт
элка с московского вокзала на Будогощь на 7.05 (в ней забиваем
места в 6.50) обратно 19.55 до Мги, там пересадка на город в
22.19
| Трактормен писал(а) пт, 30 июля 2010 22:24 |
А хто едет? |
сколько спрашивать можно, ты едешь, я едешь, сахаров едешь,
авдошка едешь, илья не едешь, оводов боитцо, марс на
ореховскую покатуху в вс собирается, тоже не едешь, гарик
ваще хз где
| Aleksa писал(а) пт, 30 июля 2010 23:28 |
гарик ваще хз где |
оводы слопали! ниче не осталось
| ilya_m писал(а) пт, 30 июля 2010 23:33 | ||
оводы слопали! ниче не осталось |
чо, добрались таки до пипки?!
Лана лана, я со следующих бы выхов уже покатался..
Вот решим с вами заранее, гонка или покатушка и все, йа железно
пройдено 137км всего
из них 25км асфальт
погода супер, оводов не было совсем
пипки таки пострадали, так что кое-кто сегодня не вернется..
с зубами, тобишь сложная по степени покрытия грунта, легко
никому не было, хотя двухподвесам всегда приоритет
у меня повылезали непонятные мышцы типа квадрекцесов на
ногах, ранее не столь очевидные
из 9.40 мин. времени в пути примерно 7часов
с погодой повезло, было в меру жарко и солнечно
чуть подробней и немного фото завтра
ps видимо придеться все же вешать отдельным стикером формат
наших покатушек, а так же все к ним относящееся, а пока
для некоторых товарищей ссылка на фак с велопитера от андрея
полуды http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=97802&a mp;start=0&rid=2942
| Zverik писал(а) вс, 01 августа 2010 22:53 |
Саша, мне тут рассказывают, что вы оставили третьего участника ночевать близ Будогощи одного? |
форсмажор, участник пожелал не торопиться и ехать в своем
темпе, насчет ночевки ему было по его же словам, в отличии
от нас, все равно
дорога там одна, деться некуда, неглухомань, собираясь на такие покатушки, где все разжевано
еще в анонсе, надо рассчитывать на свои силы
Жесть! Я думал такое только в кино и у меня на работе...Еще скажи, что там Сахарова бросила?! Тракторист, думаю, человек разумный, и понял, что к чему.
| alexhttp писал(а) пн, 02 августа 2010 00:12 |
| Жесть! Я думал такое только в кино и у меня на работе... Еще скажи, что там Сахарова бросила?! Тракторист, думаю, человек разумный, и понял, что к чему. |
Да никакой жести не было, скорее подвела неопытность и переоценка
собственных возможностей
Cахаров слил покатушку в последний момент по туалетным
проблемам, а Леха просто банально проспал
| Marselo писал(а) пн, 02 августа 2010 09:18 |
Вы ему рассказали мой хинт про гостиницу машинистов за 150 рублей в Будогощи? |
к сожалению, нет, трубку не брал
вы определили по положению тела? | alexhttp писал(а) пн, 02 августа 2010 11:36 |
А то, что ему уже все равно вы определили по положению тела? |
Лех, не ерничай, тогда б уже добили, чтоб не мучался
Если серьезно, то это были его слова, по отношению к нам
насчет ночевки. Ситуация нестандартная, такого еще никогда
не было, всякое бывало, но людей никогда не бросали, тут
расклад был совсем другой
| Aleksa писал(а) вс, 01 августа 2010 01:26 |
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=97802&a mp;a mp;start=0&rid=2942[/url] |
Памятка хорошая, но ситуация немного другая на лицо психологический надлом участника, это встречается в серьезных походах, на покатушках пока слава богу редкость...Надо понимать что Хитро/командные покатушки в которых не фигурирует слова матрас, шашлык, сосисочки это серьезная проверка не только велосипеда, его оснащения, мышц и пайка но и духа.
а если серьезно, подойди все же грамотно к своему рациону,
не дожидаясь, привала или когда обсохнешь, а просто трескай
на ходу хоть финики или сушеное вяленое мясо (такое продается,
грамм 200 в упаковке) и запивай сгущенным молоком, разведенным
в бутылочке, это конечно имхо на твою гастрономию
Вообще, есть хитрые товарищи, типа Вольфрама, которые правильно наедаются до поездки. Так можно часов 6-8 крутить на одной воде.
Согласен с Гарри К.
Не согласен с Сашей, проблемы от не правильного питания и общее истощение, которое влияет на весь организм, никому не нужны.
масеньком контейнере с огрызками огурчика, слишком громко
сказано
Может Вольфрам поделится опытом, оч интересно, уверена, что
он в отличии от вас не зашлакован (вот откуда все беды!)
Мне проще стартовать на голодный желудок, слегка подпитывая
его на ходу, но это особенности моего организма
Кстативот вспомнила, в году этак 2005 на БГ, Димыч очень возмущался,
когда я часа через три имела наглость попискивать о туалете,
сказал, что все свои дела надо дома делать, как он
| Гарри К. писал(а) чт, 05 августа 2010 20:42 |
Я проверял - сила духа прямо пропорциональна объему мышц и размеру пайка ))) |
+1
мне так вообще приходится отсутствие духа и мышц одним пайком компенсировать!
а это для спины тяжело
Вообще, там много важного. Сила духа и зашлакованность носит очень смутный религиозно-политический характер... лично мне не очень понятно про что это.
P.S. будет интересно почитать "стикер"!
| Гарри К. писал(а) сб, 07 августа 2010 00:31 |
Зашлакованность - это таинственная темная материя, тайно пожирающая байкера изнутри.. |
господа, ну я вам тады прямым текстом скажу, важен также
хороший утренний стул, чтобы съеденное накануне и переработанное
вашим организмом не давило своей темной, зашлакованной материей
не раз замечала, что не всегда легкие покатушкинеспавши сутки после работы с пустым желудком, ощущались легче,
чем правильное питание накануне, но это конечно имхо
фотки с покатушки выложу сегодня ближе к вечеру
)))| Гарри К. писал(а) сб, 07 августа 2010 21:44 |
пожалуйста с фотками темной материи ))) |
если на покатушке предоставишь свои и благородные доны
одобрят дальнейший фикалофотопросмотр, то к вашим услугам
http://photofile.ru/users/osaleksa/150525589/?page=1
фотоотчета не будет по моральным соображениям, фото тоже
выложены не все
как всегда сори за качество многих фото,сделанных на ходу и против солнца
тамошние дороги в отличии от прошлого марта месяца и мая
совсем не порадовали во всех отношениях, там где должны
были быть участки хорошего грунтового грейдера, появился
свежий гггрррейдер с зубами и засыпкой гравия с песком, если
б не деревенские карманы, ехать было б совсем тухло даже на
подвесах, вобщем хорошо, что ранее когда там ездили, впечатления
были иными, но зато удалось прокатиться по деревням, что
раньше не удавалось и проникнуться их скромной красотой
на таком же речном фоне:)
заваленные наполовину после ураганы дороги вызывали легкий шок,
но постепенно привыкли на всем протяжении пути, к тому же
метсные их расчищали
жарко было, в +34 спасали редкие подходы к воде с целью
ополоскивания и обливания головы и временами тень у обочин