проникновенной сентиментальности и такой же проникновенной
местами грязи (
, прощания с хрупкой, стремительно желтеющей листвой и пряным запахом леса, уходящий в небо белый дымок
топящихся труб уютных деревушек, особо красивые в это время
старинные монастыри (один
), прозрачная слюда мелких лесныхозерец., хитросплетения извлистых берегов рек, все это ждет
тех романиков больших дорог, кто еще
не ослаб совсем силой духа и тела и желает совместить приятное
с полезным, тоесть покрутить и посмотреть
Итак амигос, ближний юго-запад псковской, который подарил нам
за сезон отменнейшие по красоте и вкусности лесные и проселочные
дороги, дело осталось за малым, не полениться, встав с утра
пораньше и отправить свои чресла в псковский экспресс!
Какговорится, кто рано встает, тому кто то, что то дает
Теперь еще по теме. Старт может быть с Черняковиц, что накинет
чирик км на маршрут, но внесет одну интересную изюминку. Далее
с половины маршрута могут быть небольшие коррективы, с почти
частичной срезкой полигонной дороги по борам (уж больно мне
они понравились с позапрошлого жаркого лета
), но тампридеться слегка поработать, будет мокрого песка. Так же будет
возможность более раннего схода на обратный псковский дизель
(в случае авралов и для тех, кто не уверен в своих силах, если таковые будут
), который в Стругах в 19.15 и в Плюссе 19.42.
Километраж от 80-140км различного грунта, в зависимости от
точки схода к дизелю. При желании проехать весь маршрут, есть
возможность теплой ночевки в поместье у благородного шляхтича,
пана Сахарова (так как есть большая возможность с небольшим
общим ходовым временем, порядка 8,5 часов), не успеть на этот
дизель
Дороги проселочные, полевые и бОровые, покрытие в основном
отн.твердо-песочное, возможно будет несколько
травянисто-глинистых участков, какая правильная резина вы уже поняли
С собой стандартный джельтельменский набор и свежие аккумы.
Вобщем надо ехать, иначе может накрыть полная деградация еще
одной покатушки на карельском перешейке. Новизна и прелесть
псковских дорог ждет!
переносим на ближайшее благоприятное по погоде время,
возможно на будни
на вс завтра повешу альтернативу
хочется надеяться, что на воскресенье их отменят, в противном
случае поедем в субботу (я сразу с работы) на той же лужской
элке на 10.20 альтернативой, при том же раскладе и в те же
края, что в прошлую субботу, но другим маршрутом, если и в сб
будут дожди, возможно уныло поедем на север
кто-нибудь из наших до десяти вечера пятницы подтвердит здесь один из
вариантов
все вопросы на сотовый, с утра на работе на сутках
без возможной ночевки в поместье (закрыло сезон:)), так
что километраж и корректировка некоторых дорог будет по
ходу движения, учитывая обратный вечерний дизель. Увы, увы,
но по другому никак. Зато неудобства компенсируют хорошие
грунтовки и красивые виды, о которых отмечено выше в анонсе.
До зимнего сезона надо успеть откатать этот и еще несколько
ближних маршрутов по псковской,- сейчас самое сладкое время, -
и попрощаться с миром уютных малых и больших деревень,
сосновых боров, загадочных курганов и холмов, все что так манит туда возвращаться вновь и вновь, до следующего сезона
псковская элка с балтов на 7.24 (встречаемся в 7.00 у поезда!))
возможно приму решение разворачивать маршрут, из за отсутствия
нужной остановки
Амигос, пока погода благоволит спешим прощаться с осенью, джельтельменский кворум уже есть!
на обратной дороге в элке закипятим..
| Калабаръ писал(а) пт, 14 октября 2011 22:04 |
Это можно. Захватил бы кто котелок полегше.  У меня 0.7 всего. |
ща я виталика напрягу, хотя у него тоже такой же, хотя
на пять рыл два котелка хватит наверное, в последний раз
доливали с гидропака воду с фармой
дык ты горелку возьмешь?
теперь можно спокойно рюкзак собирать и мне
я тебе утром позвоню, поедем втроем на балты, нас теперь
центровых много
димка, буду спать в свете твоей свечки и брякну около шести
Делаю ставку на Илью.
| Marselo писал(а) пт, 14 октября 2011 23:10 |
Да, не я. У меня важное спортвеломероприятие завтра. Делаю ставку на Илью. |
черепашьи бега или подсадка ильюши на байк?
лучше бы смыл пятно позора после участия в шабаше с вп, суровой покатушкой, ммм, там такие дороги..!
Завтра буду "смывать" другими делами. С вами в следующий раз.
Удачи вам и не замерзнуть!
Ну выветрилась суровость из моего духа за месяц на диване и поехал я востанавливаться на несложную покатуху вокруг дома. До старта своим ходом, от финиша до дома километров 10 само собой на эл-ку не поехал. Накатил километров 110-120 и в 6 вечера был дома. Дороги порадовали своим разнообразием Полевые, лесные, трявяные, сухие и мокро-грязные. И асфальт и грунт. Что еще надо? Чистое ходовое время с остановками на отдых и прием пищи Насладились прекрасным осенним днем и разными достопримами.А шлем это мой, новый, я в нем уже катал летом (спасибо Александре).
псковскую шерстить, не ближние питерские заезженные южные
окраины лохматить, вы бы оценили дороги, особенно чОткий циклокроссер!
котег, непонятно, ты ж счас вроде большемарафонских 75 не желаешь ездить, шоцэ что ли торкнуло
макс, фото в студию нахала-двойника!
по теме пока отпишусь вкратце, ибо, ибо.., основное время
по приезду домой было отдано собиранию грязи по квартире,
отваливающейся и сыпящейся отовсюду, байк не был таким грязным
даже месяц назад в северной покатухе через горы куриная, майская
и термолово
нами были изгажены и затоптаны псковский дизельи лужская элка
но не подумайте, что мы только гомны месили,хватало больше прикольных и интересных дорог с приятным рельефом,
на которых расслабляться было вобщем то не к месту, вобщем
гламура было мало
такие матразззные покатухи полезны, ибоони повышают суровость духа, выносливость и успокаивают
нервы, вполне драйвово в общих чертах
лично я довольна,приятное бодрое, отдохнувшее чувство, еды в отличие от товарищей
ушло в 13фиников, остальные как обычно перекочевали до следующей
покатушки
друзьям мегареспектище, отличный солнечный, слегка морозный
денек и отличное, веселое настроение на целый день в осенних псковских лесах!
будет много фоток от фотографов, а я еще отпишусь подробней завтра
Смачненько помесились. ) Байк еле отмыл. Глина жы-ы-ырная...
а ты кота слил в полный формат, да со всем инвалидно-матрасным цветом (кроме орга и фьючи) велопитера, остался разве
что более нижний уровень с песнопениями и возлияними у кострищ под гармошку!
Ты прощен!
а я ведь и в самом деле поверила, что двойник, теперь понятно как ему удалось проехать за сотню, шоцэ с вкраплениями грунта
| Калабаръ писал(а) вс, 16 октября 2011 14:42 |
ПХОТКЭ!!! ))) Смачненько помесились. ) Байк еле отмыл. Глина жы-ы-ырная... |
Отличные фотки, как будто назад вернулась, аж руки вздрогнули,
ищя сцепление с рулем
С позволения немного откомменчу, пока другие фотки не подоспели.
Вначале узкая лесная тропка, вдоль ручьев, это по новой переизданной
псковской карте уверенная проселочная дорога, аля
грейдер км на три-четыре
Грейдер где возят гусеничную технику,по этой же карте пунктир, а уверенные проселочные дороги,
местами жирные лесовозки (летом прошлого года в лучшем состоянии),
остальные дороги те, которых просто нет на карте,
но в реале их множество и те, на которых нам пришлось в конце
слегка запачкаться, охотничьи-полевые,
ведущие к местам нежилых деревень (их нет), кстати Димка там
зафоткал на кургане старый советский памятник воинам.
Да, чтобы читатели не подумали,- огребалова не было, на все
суровые, пусть и небольшие 63км грунта, было за всю дорогу
пешки метров на 500, жаль, что больше проехать не пришлось,
очень время ограниченное по элкам и неоднозначность дорог
вначале пути, дали формат из гламурного в более сложный, итак
тупили и стояли только на множественных развилках лесных дорог
и на одной фотосессии на кургане с остатками старой часовни.
Вобщем обязательно будет вторая часть, середину маршрута я
уже два раза откатала, так что особых неожиданностей быть не
должно
Лично меня совсем не вставило большую часть покатушки промесить по лесовозно-грязевым дорогам. Пешки, правда, почти не было и мы ехали, но КАК ехали. Там были такие хлипкие говны, что я ехал почти всю дорогу на бабкиной звезде. И если там упадешь, то долго товарищи будут тебя из них вытаскивать. И то скорей сами к тебе присоединяться. Поэтому под конец дня, когда я был весь по уши в грязи, вспотевший и измотанный, я очень обрадовался, что мы наконец-то закончили эти грязевые ванны и поехали в сторону дизеля. Уж лучше проехать двухсотку или трехсотку, чем еще раз мясить такие говны. А ведь начало дня было таким многообещающим: солнце, легкий морозец, иней на листве и интересные дорожки...
Хорошо хоть с погодой повезло: не было ни дождя, ни ветра.
| ивашко писал(а) вс, 16 октября 2011 20:40 |
Что ж поделаешь-осень.) |
да не скажи, места разные, предыдущие две покатушки мы
по таким дорожкам окологламурным ездили, что и крылья не
нужны были
если вчера с начала поехали не наоборот, тогламурными дорогами были б обеспечены почти до финиша
если объективно, замеса вчера было немного и то под конец,
сами дороги в объеме своем нафаршированны вместе с рельефом
хорошо были, скучать не приходилось, тут ставки были не на
наматывание километража, а отрабатывание техники
а завтра на работу до вт, пока ждемс_с фотки от еще двух
фотографов
забыла добавить, к "ужасам" описанным юриком есть еще
и брод, где слабые духом переходили ахая и охая по скользкому
бревнищу, а сильный духом бреветчик, молча и сурово бороздил
холодную воду, тащя себя.. и меня на закорках
фотки от юрика
уже не мог молчать..
по теме - зачет!
| ilya_m писал(а) вс, 16 октября 2011 22:17 |
предлагаю слово "суровый" и все производные считать недостойными для употребления в приличном обществе уже не мог молчать.. по теме - зачет! |
+100500
карточкой моих отчетов и многих наших нестандартных
покатушек, ничего недостойного я в нем не вижу
| ilya_m писал(а) вс, 16 октября 2011 22:17 |
предлагаю слово "суровый" и все производные считать недостойными для употребления в приличном обществе уже не мог молчать.. |
Список синонимов по версии gramota.ru
бедственный
горький
изнурительный
кошмарный
лихой
многотрудный
мучительный
невыносимый
непосильный
нестерпимый
обременительный
опустошительный
отяготительный
печальный
потогонный
раздирающий
сложный
стесненный
стеснительный
страшный
трудный
тугой
тягостный
тяжелый
тяжкий
ужасный
словом суровый, оно слишком емкое
| Aleksa писал(а) вс, 16 октября 2011 22:36 |
илья, поясни! этот сленг уже давно является визитной карточкой моих отчетов и многих наших нестандартных покатушек, ничего недостойного я в нем не вижу |
у твоих отчетов есть множество других достоинств, как например богатство языка и образность описаний..
эта же "карточка", затертая на прочих форумах по поводу и без повода. лично у меня, простите, вызывает икоту..
никого не хотел обидеть. выразил личное имхо, и думаю оно не одиноко
Восхотела? Возжелала?
Так теперь плати по счёту
Ты давно меня смущала,
Вызывала ты икоту.
И с такими вот словами
Муха съедена была
А паук забылся снами
В ожидании утра.
Из ненаписанного.
за ваши мнениЯ:) кстати все три эстета больше читатели,
чем кататели
| Aleksa писал(а) вс, 16 октября 2011 23:14 |
кстати все три эстета больше читатели, чем кататели ;) |
Присоединяюсь к тезису и воскрешаю в твоей памяти вчерашнюю робкую попытку намекнуть на него же в дизеле за котлом чая. )
на водичке с аспаркамом, забористый был
Ну скажи ты этим неверующим (а то загрызли меня со всех
сторон, понимаешь), что жести никакой не было, были иногда
немного грязные и немного сложные участки, но ехалось почти
везде вполне бодро и легко, хоть на четверть дороги и на бабкиной
звезде, имхо!
| Aleksa писал(а) пн, 17 октября 2011 00:55 |
Димка, не помню твоей попытки, видно чаек, заваренный на водичке с аспаркамом, забористый был :d |
Дизель был до аспаркама. ) А вопрос был озвучен в аккурат до Краткого Экскурса в Историю ХК. Точнее ответ на Него Ею стал. =Ъ
| Aleksa писал(а) пн, 17 октября 2011 00:55 |
Ну скажи ... что жести никакой не было |
Ну да, жести (еще один конкретно бесячий термин, даже не из Командорских уст) не было. ) Все реально ехалось. Да, где-то внатяг, но с мокрыми ногами без особых запарок. =Ъ Лично мне формат понравился - и вкрутить, и побалансировать, и поломиться по кустам. ТруЪ. Желаю продолжения. )