прибежала
Вобщем то изюминка была приехать на встречус водниками с вп и проехать немного тоже с коллегами с вп,
едущими с чемоданами, но так как в итоге маршрут и формат у
нас получается разный, а место встречи одно и возможно даже
у костра не придеться посидеть, а переночевать в одном
интересном месте, а оттуда ехать уже на утренний дизель в
Лугу, пишу анонс, авось кто из наших автовладельцев подтянется
Половина маршрута классика, половина, часть той,
сто откатали в последней псковской. Километраж км80 грунта
по хорошим дорогам, преимущественно в сосновых борах.
Приеду отпишусь, а пока убегаю, погода шепчет
время отписаться
Довольна как слон, вышло все даже лучше чем можно было
предположить, так как вовремя прислушалась в Серебрянском
после звонка г-ну Копытину к громкому голосу рассудка и не
пройдя точку невозврата, решила поехать по запасному варианту,
заготовленному и не пройденному в двух зимних покатушках 09 и
11гг. Уныло представив кайф велобомжевания у костра в прохладной
ночи после суток на ногах на работе и крутежке по грунтам весь день,
при раннем старте столь унылого же по состоянию отдыха
утру в догонку к утреннему дизелю и ломежке по тупому шоссе км 60-70
до Плюссы-Струг, без тени сожаления решила менять маршрут,
так как затея теряла актуальность (а в тех местах мы были совсем
недавно) и хотелось не только покрутить, но и домой приехать
без геморра, посвятив вс полноценному отдыху
Вобщем в итоге внашей колоде карт выпал туз!
Дороги, не считая уже пройденныхзнакомых, оказались выше всяких ожиданий (чем то очень похожие
на последние тихвинские, при таком же рельефе, но без гати) не говоря уже о
осеннем колорите местных ладшафтов, в любое время года, радующих
глаз. Серое небо с иногда проглядывающим солнцем, очень комфортная
температура, много плавных петялющих подъемов, отличные, сухие набитые
грунтовки, небольшое количество немного
техничных полейных дорог и совсем минимум нетехничной грязюки
на стыках ленинградской и псковской областей и все это на фоне
зелено-желтой листвы, аллей из дубов-колдунов, попадающихся
в мелких деревушках, а самое главное, безмятежная тишь лесных
дорог, вот все что нужно было для счастья, день был прожит не
зря!
Жаль конечно, если бы была возможность стартовать рано, можно
было бы проехать гораздо больше, у меня кураж был и осталось
чувство недокатанности, зато приехала отдохнувшая, даже спать не
хотелось
В лужской элке сварили суп из бомжпакетиков и чай,отличное завершение дня
Витальке сенкс за компанию и горелку!При очень позднем для осени старте, в час дня, управились в
аккурат к восьмичасовому вечернему псковскому дизелю в Лямцево
(отметив по ходу энное количество дорог в том секторе, необозначенных
на картах), проехав порядка 90км, из которых
км80 грунт, в основном лесные и проселочные дороги (грейдера
было всего км16:)) и км10 асфальт.
фотки с этой и предпоследней покатушки начну делать и выложу
завтра, сначала надо наконец поспать
будут фотки с хорошегофотика у Витальки
на местных (одни не местные джиперы), так и норовивших нас
в псковской увести и огрести с пути истинного, иначе приехали бы
не за шесть минут до дизеля, а черти во сколько!
а тихо-мирно отошедший от камеры сосок при бортировании, ты все равно бы не
смог реанимировать, а фотки гони, нечего кокетничать!
я свои делаю счас
сори за качество, освещение не баловало, много пришлось убрать
сектору, уж больно там дорожки приятные, возможна альтернатива
другой псковской (тема висит без даты на форуме), следим
за анонсами