места, но совершенно новые в зимних возможностях, поэтому
минимум стандартного бояна, и как обычно в последнее время
только буранки и лесовозки, только хардкор!
На самом деле все не так просто, накладывание хитрых петель
на маршруте, может ближе к концу привести к выбору финиша, и
это будет как раз самое интересное, так как усложнит маршрут
и позволит увидеть то, что в летнее время обычно недоступно.
Опережая вопросы некоторых товарищей, отмечу, что всякие рабочие
поселки в болотах остаются в стороне, но одна знакомая бураночка
вполне будет нам по пути, также может наложиться еще один
узкоколейный кусочек со старых покатушек, включая памятные болотные
торфяники, которые мы как раз бороздили несколько лет назад
в женский праздник, самое то для леди и сейчас
с собой термоса и шмот по погоде (утром прохладно, днем может быть
жарковато), плюс желание отработать не самые гламурные
днем буранки
волховстройская элка с московского вокзала на 8.05 (в ней в 7.55),
обратно 16.50, 17.55, 18.52 (Мга), 16.38, 17.26, 18.00, 19.07
(Саблино) также возможны сходы на станцию раньше в двух направлениях,
будем ориентироваться по времени и состоянию дорог,
кусочек км в пять шоцэ в конце, придеться потерпеть
амигос, кто по работе может ехать только в вс (котег и виталик),
часов до десяти вечера, такая возможность еще может быть!
) зы, метель не задела те края
А я спать....
а олег отвалился, едем втроем
| Гарри К. писал(а) сб, 09 марта 2013 11:41 |
ура, весна скоро |
Что это за дядька символизирующий для тебя весну? Выбрал бы кого-то побыстрее.
уже скоро первоцветы расцветут, травка зазеленеет. Хочешь все это увидеть раньше основной массы жителей "столицы болот" собирайся и в путь, Крым ждет Или вон с Максом давай!А у нас еще снега лежат поболе метра и белые - белые, солнце отражают на ура и если радикально не потеплеет лежать еще долго будут.
Назия- Малкуса я бы посмотрел как вы поедите, чето я вроде так не ездил.
Саша контакты Пинигина ты мне грозилась скинуть. Спасибо
так что сейчас домой возвращаются не все
это была самая полезная покатушка за последнее время, думаю,
вся троица похудела на кг, отработав на буранках в поте лица
не только технику, но и прокачав булки, что и есть полезно на
самом деле
камрадэ сахаров, знал в какую покатуху вписываться,теперь, если поставит на сингл скорости, вполне может с котегом
выступать на гонках
да, дорога посреди болот и вдоль реки,запомнится надолго, уж очень дикие места, вобщем подробности
после еды и горячего душа
| nebeleben писал(а) сб, 09 марта 2013 22:47 |
велопитер следит за ваме |
ведь стоило только из леса на шоцэ вывалиться!
| Трактормен писал(а) сб, 09 марта 2013 15:20 |
НУ без Рабочих поселков слабовато Назия- Малкуса я бы посмотрел как вы поедите, чето я вроде так не ездил. Саша контакты Пинигина ты мне грозилась скинуть. Спасибо |
Лех, Рабочие поселки в плане дорог меня совершенно не интересуют,
да и места совсем не позитивные. Маза была проехать по зимникам
половиной генштаба и половиной дорог, которых не существует
на картах, у нас все получилось, правда поработать для этого
пришлось изрядно, если тебе интересно, я могу трек прислать в
личку
Счас скину контакты, извини, в лесах буранки последнюю
память отшибли
На компутере добавилось 66 км. Но какие это были километры! Замёрзшее болото, по которому случайно проехал снегоход. Лесная грунтовка, заваленная снегом по это самое... в общем, командиру по пояс будет :)))) (глубина выяснялась при случайных сходах с дороги), раздолбанная в пухляк квадроциклами. Обледеневшее шоссе (впрочем, на фоне страшных-ужасных буранок и при наличии шиповки-4хрядки не особо страшное). Тем не менее потерь в технике не было. А вот люди... Фройлян командир стёрла афедрон мало не до лопаток (зато седло модное, размера и веса почтовой марки, по удобству примерно соответствующее обуху самурайского меча :)))), из-за чего пришлось на последних километрах 10 до Тосно грузить командира в автобус. Меня впервые за много времени навестила тётя Гипогликемия, так что по Тосно ехал как тот бомбер, на честном слове и на одном крыле :))).
Несмотря на все перипетии, доволен как слон. Растряс малость результаты непрекращающейся обжираловки на работе :)))), испытал конягу титанового на правильной резине в условиях, для коих он и предназначался (не подвёл коняга!).
Фройлян командиру душевное спасибо за разработку маршрута. Юре ака Даймонд - за успешную посадку командира в автобус с последующим сопровождением. В общем, всё было здорово - тихий зимний лес, жёсткая вкрутка и отличная компания.
периодически закрывала туча с небольшими снежными зарядами.
Благо мы почти всю дорогу были в лесу и сопровождающий это безобразие
ветер хоть не чувствовался
Перегон Назия-Малукса, по буранке между болотин, через речки,
местами по каналам, по дорогам, половины из которых нет даже
на генштабе, разве это не скромное зимнее велосчастье?!
Счастье оказалось непростое и его надо было заслужить (С)
Эта часть маршрута на 28км оказалась далеко не гламурной
(в этот раз я не буду писать как обычно, что ехали ненапряжно:)),
и если первые несколько км лесовозки были вполне пристойны,
то дальнейшая дорога пролегала по совсем свежей буранке, которая
безжалостно рыхлила, но ехать при определенной ловкости можно
было. Глазеть на природные красоты, с налетом зловещего болотного
оттенка было некогда, ехали на грани и за гранью комфорта, кто
как, потея и теряя последние калории
Иногда товарищи молча и сурово падали на узкой тропе, а
потом втащив свое тело опять на тропу, так же молча и сурово
продолжали путь посреди дикого леса. Впереди ехал подтропливая
камрадэ Сахаров на 29-ых колесах и новой резине, которая ощутимо
показала его новые возможности
На реке Назия наполовинуосушили свои термосы, пить хотелось неимоверно. Ближе к урочищу
Лодва (http://ov-ov.livejournal.com/59776.html) наконец выехали
на след старой заснеженной лесовозки, немного горбатой и кривоватой,
но как же по ней божественно катилось!!!
Потом катилось не очень, пошла свежая коллейная дорога, с виду
безобидная, но рыхлящая не хуже буранки, зато зловещего вида
леса, сменились позитивным малуксинским ландшафтом, который
подарил пару км шикарного грейдера и неплохую дорогу в деревню,
там я наткнулась на неожиданную находку в виде старого трофейного
немецкого вагона, замаскированного под сарайчик
Дорога вдоль реки Березовки вначале обещала приятное в меру
путешествие, и мы уже раскручивали педали, когда на встречу
нам вылетела бригада квадрациклистов, радостно ухнувшая нам
приветственно -Коллеги! - и размесившая этим самым коллегам напоследок
мясную буранку
Делать было нечего, стали прокачивать как могли и не могли булки. Владельцу титанового
самовара было легче идти и кое-где ехать, нам кое-где идти
и как то ехать, лично для меня это было намного легче, вот
тут то меня и угораздило натереть интимную и крайне важную деталь,
но это не мешало успевать фоткать красивую природу вокруг.
Летом то в тех краях крайне несимпатично
А Мга была просто красоткой, мы могли по накатанной буранке
по ней прокатиться, но к сожалению, она шла в другую сторону.
В деревню Белоголово некоторые въехали имея камень запазухой
на счет еще пары бураночек по маршруту в сторону Мги. После
непродолжительных дебатов пришлось выезжать на шоцэ в Шапки,
откуда решено было ехать в Тосно шоцз, этот вариант камрадэ Сахарову
подходил, а нам подходил автобус туда же, так что
протошнив незапланированных 15км вместе, дальше разбежались,
по мне было легче еще проехать буранку, чем еще протирать гениталии
по отвратному шоцэ и портить себе впечатления от
шикарной поездки
В итоге у нас получилось 40км буранок (км шесть лесовозки),
15км шоцэ, пешки на всю дорогу было до Малуксы у газопровода
метров пятьсот и после квадроциклов с 1км вразброску.
(кхех, 40км проехала на бабуле, 1-4
)Товарищам респект и уважуха за спортивный задор на непростых дорогах!
Фотки буду завтра делать, но сначала закину с прошлой покатухи
| whiskeredcat писал(а) вс, 10 марта 2013 15:19 |
Карбоподпорки конечно рулят...... |
котег, вы сахарова больше слЮшайте, он вам и не такие байки
на уши повесит, с седлами все в порядке, на них тесты по
двести км без памперса прошли
одета я просто была по зимнему,а крутили по летнему, вот и упрелось, но не настольк критично,
чтоб эвакуироваться, мы хотели ехать дальше по буранкам, благо
силы еще позволяли, камрадэ категорически по шоцэ, и чтоб не
разделяться, полпути протошнили с ним, а половину с радостью
на автобусе, с которого показали пилящему под снежком сахарку
комбинацию из трех пальцев выкусе-на-кусе
счас фотки за вторник выложу, смотри пока!
качество не ах, освещение сложное, да фото типа репортажные,
так что уж не обессудьте, но таки картину действа хоть какую то дают
http://photo.qip.ru/users/osaleksa/151200164/
честно обещаю вставить немного фото с комментами, когда в вт
вернусь с работы
В тему про карбоседла как раз:
| Marselo писал(а) пн, 11 марта 2013 09:50 |
В тему про карбоседла как раз: |
Это ты на что намекаешь?
| Marselo писал(а) пн, 11 марта 2013 09:50 |
Бедный Андрей, представляю сколько ему пришлось попотеть на его псевдонайнерской резине. Этож дороги аккурат для моего фикса! |
Что ж тогда мы тебя не видим на наших покатушках? Лично мне очень интересно, как поедет твой фикс по буранкам.
| Marselo писал(а) пн, 11 марта 2013 09:50 |
Бедный Андрей, представляю сколько ему пришлось попотеть на его псевдонайнерской резине. Этож дороги аккурат для моего фикса! |
Может быть, я чего-то не понимаю, но ИМХО фиксу на лесных грунтовках делать нечего, хоть летом, хоть зимой. А с резиной всё было хорошо. Да, по глубокому снегу такая резина гребёт чуть хуже, чем командирская с разлапистым протектором. Но на сколько-нибудь укатанной дороге (в т.ч. буранке) едешь - горя не знаешь. Даже бугристый лёд не мешает. Проблема была в другом: я парнишка крупный, 85 кг без сапог :))). Поэтому там, где командир и Юрик с их кошачьим весом проезжали без проблем, я мог ни с того ни с сего ухнуть на полколеса.
надо его переобуть в сахаровские шмотки и посадить на его титановый
самовар, а сахарку наоборот, напялить гейскую мажорскую одежку
и оседлать его чугуниевую, тьфу, хромолевую мартышку..
кстати, марсик, уже покатушки три прошло с тех пор, как ты
собирался на них ехать.., а до апредя таких дорог уже не будет
откладывается., смотри марсик, сахарок вошел во вкус, если
будет ездить по таким же буранкам, к апрелю тебе фору даст
на грунте, а если уж поставит передачи, увидим на пеньке
в эти выхи обз едем, сб или вс я еще не решила..