Приходится снова ехать в будний день и именно завтра, ибо погоду пока дают к
выхам со снегопадами. Будут они или не будут, пока неизвестно, но тянуть нечего,
эта зима слишком странная и непредсказуемая для катаний на велосипедах по лесам.
Так что пока, чтоб не обломаться далеко, скатаемся душевно близко, снова как совсем
недавно, по мотивам замечательнейшей светлой осенней серии 2013г.Близкое-Далеко, в этих,
казалось относительно цивилизованных местах, но уже с новыми возможностями, ну или
хотя бы с их частью
Обидно, что далеко не у всех товарищей есть возможность поехать, но я обязательно
в ближайшем будущем это восполню, только погода хоть как то устаканится, а пока
надо просто использовать хоть какую погоду, главное получить позитив и проехать в
удовольствие, а там есть места просто чарующие, кто ездил тогда, помнит
С собой как всегда стандартный джельтельменский велонабор, заряженные аккумы, теплый
запасной шмот в гермеках и автоном еды-воды.
элка на ладожское озеро с финбана на 8.20, обратно 16.29, 18.28
и зависти к фэтовладельцам нынешней зимой
Получилось очень емко, яркои не совсем стандартно, что могли захватить по нынешним условиям, то проехали.
Зря я отговорила Михалыча конечно
Закончили в 16.00 в Борисовой Гриве,ехать в сторону Рахьи не захотели, чтобы не портить презренным шоцэ лесные
и речные впечатления
Закончу подпитку и водные процедуры и отпишусь подробнее
Товарищам респектище, день прожит не зря, было весело и ненапряжно!!!
С хорошим темпом и очень позитивно.
Спасибо за компанию!
Немного фоток http://m.vk.com/album2965000_211009818
ну вот не удержаться ведь, нашли настоящий раритет, оставшийся с канувших в лету
времен торфоразработок! я думала, там все давно порезано, растащено, да и просто
сгнило со временем, вобщем надо идентифицировать "повозку"!
вадимка молодец, заметил с воды в лесу!Приятно прокатились по реке, каналам и колеям. Пешки не было. Хотя снега мама не горюй
Жаль, что не успели посмотреть реку Морье.Спасибо всем за компанию
Получился самый настоящий канальный лайтец
Приятно прокатились по реке, каналам и колеям. Пешки не было. Хотя снега мама не горюй
Спасибо всем за компанию
ммм, а теперь (застенчиво ковыряя в носу), опустим подробности, когда на канальном лайтец,
у нас поджимался очкец и отваливался бережец, оставляя от ботинок мокрый следец
на самом деле здорово, что успели, из за этих нынешних перепадах в погоде, завтра было б
уже поздно. а к морье, которая была совсем рядом, была или открытая вода с болота или
целинный снег в лесу, летние же дороги были просто непрокатанны, в любом случае об огребусях
даже речи не было, и как мы уже обсуждали, скорее всего река не замерзала этой зимой, просто
там красиво и хотелось эту красоту запечатлеть
а снега да, выше колена и тортянными прослойкамибез дна:) зато теперь можно хоть немного модель лесных дорог на ближайшее время строить, согласно
местности разумеется
всевозможного снега, от пухляка до плотняка, наледи, шуги и воды, под которой
опять эти "торты", и все это в различных комбинациях, спрятанных под гостеприимными сугробами.
В меру приятными или не очень, все в зависимости от характера местности,
температуры и очередности осадков в привычном уже дуэте снег-дождь, весьма шустро
сменяющих друг друга
И если по декабрьским сухим морозам все было предсказуемопод велоформат и душа пела от лихой возможности окунуться в труднодоступные места (которые
разве что омрачало одно, дорожная долбежка от замерзших грунтов), то январско-февральская
чехарда снега и дождей, заставила с ностальгией вспоминать прошлые яркие зимы,
с лесными пунктирами в глухих, обычно труднодоступных в другое время медвежьих
углов, да старых урочищ..
Да, те незабываемые стежки-дорожки по буранычам, уралычам и лесовозычам, когда катилось
весело и задорно, баловали нас хорошо с пяток зим, этой же все иначе, впору стало серьезно задумываться о сборе другой велотехники, более подходящей для нынешних условий,
тем паче стало на кого равняться и преимущества очевидны. Последние зимники за этот год
могли бы стать доступными (в этом году знакомые зимники были неузнаваемы и прокатанны
только одним буранычем, без наста, с возможностью скромно ехать обливаясь потом или
так же скромно разворачивать оглобли
) если бы у нас были жирные фэты. Но так каких нет и в ближайшее время врядли появятся, сказ будет об обычном-необычном зимнем катании в стиле лайтец:), без языка на плече(ц)
Вроде рядовая небольшая покатушка недалеко от города, но как же может изменить дороги
эта матушка зима! Давно не было такой пестрой смены покрытия, скучать не приходилось
Первые восемь км в сторону Лепсарского болота просто изумляли. Сначала елозили в глубоких
коллеях см30 по относительно прикатанному снегу, радуясь, что по бокам снег еще мягкий
и перидическое втыкание педалями в боковины не несет ущерб езде, особенно если не пытаться хоть чуток поглазеть по сторонам на очарование зимнего леса, склоненного под тяжестью облепившего кроны и ветки снега и подсвеченного утренней золотистой молочной свежестью. Затем радовались несколько км
вычищенной до ледяного блеска дорожке, которая
обычно по осени достаточно лужистая. Ну а опосля и вовсе гламурная коллея в лесу на
пару км, резко перешедшая в очень узкую заледеневшую тряскую коллею с такими же бортами,
высотой в см30, педали по которым шоркали через раз, а порой и застревали. Оставалось только догадываться, какие природные метаморфозы эта дорога претерпела. Очень неприятная эта дорога была, да, чуток даже вспотели
Небольшое разочарование постигло при виде знакомой, но такой незнакомой
под целинным снегом лесной дороги, где еле угадывались очертания старого бураныча. Этой зимой уже
удивляться ничему не приходилось и за пазухой имелась козырная карта, потому то и поехали
в эти места! Речки и каналы, вот глубинная суть поездки, ибо именно благодаря погодным
каверзам, появилась возможность проскочить без напряга тамошние дороги, на которых даже
наста не дождешься
И мы спустились, подзадоривая друг друга к речке. Принюхались,присмотрелись и поехали по ней, благо это не Кемка с промоинами и завалами
А с реки смотреть на берег, это как в другое измерение, восхищение просто распирает!
старые быки на лепсари
А потом была большая канальная история, но о ней чуть позже, когда появлюсь дома
и закину готовые фотки, а пока что есть:) у Юрика они тоже завтра появятся, так что ждите
уже нет, постараюсь послезавтра обязательно это сделать, а пока только дорожные-
придорожные ФОТКИ!
https://fotki.yandex.ru/users/osaleksa/album/152295/
освещение увы, не задалось:)
https://fotki.yandex.ru/users/artamonovspb/album/456831/
канарами:))
Все хорошее когда то кончается, как и приятные ледяные речные изгибы. Пошли открытые
места и переметы, с водяной кашей под снегом, которые проезжались с хорошим усилием,
пришлось с сожалением вылезать на берега обетованные и осудительно цокая языками в
сторону хорошо знакомой дороги, нынче лежавшей под целинным снегом, спускаться в
гостеприимные канальные рукава, кромки которых у берегов предательски пытались отойти,
предварительно испуская из под снега темную водицу. К этим неприятным моментам мы
вскоре приноровились и уже знали при переходах длину шага, там где заканчивается тонкая
кромка припая и начинается толстый лед
И все же, несмотря на легкий морозец ипредыдущие несколько морозных дней, постоянные перемены погоды сделали свое черное
дело, ехали на грани добра и зла, если так можно выразиться, прекрасно понимая, что
завтрашний день, обещанный с очередным снегопадом уже не даст возможности увидеть
знакомые места с воды. Иногда лед вгибался слегка внутрь как в чаше, и пробегала
трещина, а берега кое-где отходили, обнажая открытую воду. Эти места мы скорее спешили
покинуть. Хоть это всего и каналы на торфяниках, от этого не легче
Цель была прокатить по озерной системе на Лепсарском болоте. Выбравшись в очередной раз
на берег, заценили достаточно свежую буранку в нужную сторону. Наста как и во все
прошлые покатушки не было, ехать можно только с повышенной трудотерапией, хорошо всего
метров двести, а то бы я опять начала ныть о необходимости приобретения фэта
Из достаточно приятного лесочка наш бураныч вывел на озеро. Очень заснеженное озеро..
Глядя на его перспективы вдали и рыхлый след бураныча ведущий на другой берег, энтузиазм
поиссяк, пошла смута и разговоры про еду, но обещанный ланч в лесочке на горизонте
собрал силу духа и наша троица потрусила, в смысле порыхлила по следам бураныча, правда
недалеко
Отвратительней езды давно не было, хороший слой мокрого набрякшего снега,который буквально расползался под колесами, с водой, в которую колесо зарыхливало
с полоборота и под которой не доставало практически твердого слоя всей тортяной
прослойки. Такая вот зима. Сказали мы дружно - Нафиг нужно, этому "удовольствию и
развернулись в лесок, пропустить чаек, где я с сожалением вспомнила, как в предыдущую
поездку, на озерах и болотах, под слоем снежка вода еще почти не выступала
Изволив откушать, свалили вновь на каналы, готовые в некоторых местах испустить дух
Хорошо таких мест было немного и весь ледовый процесс приносил эстетическое удовольствие
Проезжая вдоль очередного лесочка, Вадимка заметил интересный механизм, вернее егоколесную часть, вылезли тут же на берег на обследование:)
Как я уже писала выше, такой находки даже не ожидали, с торфяников все уже давно
порезано, утащено или просто сгинуло в болотах. А тут настоящий раритет, лет 50-60
ему должно быть. Точно идентифицировать его пока не удалось, но по предварительной
оценке нашего друга, хорошо известного в кругах любителей УЖД (пишу с его слов),-"Это
агрегат, использовавшийся для привидения в действие устройств (механизмов) для обработки
почвы или торфа, посредством волочения его трактором. Большие колеса создавали усилия
на осях. С осей усилие передавалось через цепную передачу на цепной редуктор, а с редуктора, крутящий момент передавался на землеобрабатывающий механизм, который жестко
крепился сбоку." Версию Олега (Бороды:)), надеюсь подтвердит или дополнит еще один
его компетентный в этой области товарищ, я же с интересом буду ждать, повозка и
вправду очень занятная была и хорошо сохранилась
А теперь вернемся вновь на каналы и проедем до победного конца, в смысле берега,
дальше надо было вылезать, оставшиеся каналы были наполовину с открытой водой и зарослями, для путешествий не годные
Дальнейшие дороги, стандартный зимой наборбугристых ледянок и рыхлянок, с погрешностью на очень глубокие коллеи, это визитная
карточка нынешней зимы, набравшей силу:) В приятном лесочке попили чайку, посмотрели
на старого бураныча (по осени там такая хорошая дорога:)), на котором нога проваливалась
по колено и шансов ехать не было совсем, посовещались и решили не усложнять себе жизнь,
и проехать скромно по отлично накатанному грейдеру, финишировав в Ириновке с запасом
на более раннюю элку, ибо перерывы нынче по два-три часа совсем не гуманные
Так и закончились небольшие, но очень емкие 40км.
Конец истории завтра отредактирую, вставлю немного фоток и ссылки на фотофайлы, чтоб не
затерялись, на работе пока возможности нет.