зелень, разбухнет окончательно почва, причем именно а том месте, которое больше всего
интересует, а песочек начнет петь свою тихую зыбучую песнь!
Места более чем интересные, нижняя оконечность вепсовских лесов, с огромной сетью кварталок,
просек, усов эксУЖД и лесных дорог, относится к ним надобно по хитрому почтительно, иначе даже
с навигатором можно не на один день там зависнуть
Четыре раза в разные годы мыпытались галопом по европам урвать хоть кусочек тех необычайно красивых мест, отчасти еще
сохранивших свою первобытную прелесть, но к сожалению, дорога до них далека и логистика тоже
не вписывается в относительно удобные на день-два приезды, все таки от Питера далековато..,
увы, да, а для тех дорог и зимников хороша совсем иная погода, но световое время так же против
нас. Остается последний межсезонный шанс до тепла, тем паче с утра там обещают -3С
Собственно все варианты для заброса просчитаны. Едем двумя экипажами на машинах. Первый экипаж,
кому надо в пн на работу уезжает вечером, второй комфортно ночует у наших уже давно знакомых
любезных аборигенов и уезжает утром
По дорогам. Учитывая ландшафт местности и погодной карты, есть программа максимум и программа
минимум, поэтому нитка маршрута потом может поменяться. Если повезет и почва не разбухнет, проедем
все самое интересное, если все же множество речушек и около болотных ручьев сделают свое черное
дело, поедем по уже проторенной, красивой и знакомой дорогой в сосняках, петляя вокруг небольших
и еще чистых (!) лесных озерец.
Теперь о насущном, просьба прочитать! Кроме стандартного джельтельменского велонабора, запасных
теплых носков, перчей (к вечеру там будет прохладно!) и допшмота, кроме заряженных аккумов навигаторов,
телефонов и фар, рекомендовано взять, у кого есть неопреновые носки (будет участок метров 30-50 подболоченный,
хотя может там уже накидали бревен), термоса с чаем и полный автоном еды-воды, к населенке врядли будем
выезжать, а карстовые озера не очень пригодны для питья
Гидропаки полные!У кого есть цепная пила, возьмите плз!
Время и место сбора в процессе обсуждения. После вечернего прогноза будет окончательное подтверждение.
я еще кое-что дополню, пока надо лечиться, чтоб завтра не ехать с температурой.
время прошло - актуально на завтра!
Други, Антон и Сережа, кто со мной едет, будьте готовы к тому, что при загрузке надо будет снять оба колеса и опустить подсидел. Шестигранники, если надо, будут.Возьмите вставочки в тормоза, чтоб потом не мучатся
одного спиленного бревнышка, оплачивалось мокрыми ногами:)
2 илья, надеюсь у тебя подседел не надо будет вытаскивать, у меня это геморррЪ:(
давайте решать, где лучше подсаживаться мне, юрику и сергею, отталкиваясь от звездной, откуда вы поедете
в 10 утра с антоном!
Элка в 10.25 приходит как раз
я к вашему кипяточку присоседюсь, сил нет лишнюю тяжесть тащить, от t ломает
чехол то брать для хвостовозки? с котовозкой то полная демократия, там и есть можно:)))
Чехол бери однозначно, а то Ильюша в машинку не пустит и скатёрку на коленочки запаси, если хочешь уговорить его на прием пищи в машине
)) хотел паразит, чтоб мы комбезы купили для машины, чтоб в них садится
амигос, убедительная просьба ехать кучно, никаких валилово на публику как на вп чтоб не было,
дорог и поворотов там туева хуча, а лесной массив огромен, уехавших ждать будет не резон
я сегодня накатался за сотку, буду медленно тащитсья за бодро гарцующим Ильюшей Это все Вадимка
Да какое валилово
ну с ильюшей я буду гарцевать вместе, у мну двое суток без сна и с работы с температурой,
которую буду сегодня ночью сбивать
до меня дошло, вы с вадимкой сегодня порвали продвинутых матрасников на вп, чем весьма глубоко удовлетворены:)))
Волнуюсь уже. Как прошло все? Здесь лило весь день и Открытие прошло уж очень по мокрому.
Я в аккурат на работу успел 
С погодой практически повезло. Катали весь день под солнцем.Только к ночи пошел то ли снег, то ли дождь, который позже (к полуночи)перешел в мелкий дождик часа на полтора.
Спасибо Командиру и ее консультанту за столь витиеватый маршрут
Этот день, пожалуй будет самым эпичным за всю зиму, места для слабонервных, полная глушь и удаленность,
все согласно анонсу
Проехали программу минимум, максимум не одолели бы уже ни физически, ни моральнопо дорогам, ни по времени - все таки стартовать в 14.15 дня для конца апреля очень поздно, поэтому финиш
и был столь поздний, время на маршрут планировалось 9-12 часов, в зависимости от дорог. Кстати хорошо, что
матушка зима нас не забыла и здорово помогала
Огромный респектище котегу, Мужик!!! Без него бы все наши переправы имели бы полное фиаско!
Антону спасибоза цепь, без нее бы тоже было грустно, а еще спасибо всем за компанию и суровость духа
Переживаем за тех,кто поехал с утра на работу, это жесть., но вы справитесь, у вас стальные яйца
Вобщем было круто!!! Я пока отмываться, отъедаться и отсыпаться, вечером все отпишу. Будут фотки и видео, все таки несмотря на
трудности решила снимать, места того стоят.
Остальные эмоции пока не сформировались в удобоваримый текст
холодильник отключать:)) успела полезного разве что видео юрику переслать и фоток на
завтра для обработки скинуть, спать опять не получилось, так что пойду отжимать то что есть:)
кстати глядя на фотки, хорошо что они у меня подробные по ходу движения, содрогнулась от ершистости
всего супового наборчика дорог:))) хвостик, поверь, позже большинство из них лучше не будет, почва
суглинистая слишком, а где хвойники, там пески рассыпятся, к тому же появятся все виды кровососов,
если ехать, только сухой осенью, но там мало светового времени..
пока просто пара фоток, в полном наборе каждое просится в свет, слишком атмосферно было
Да, я бы не сдюжил. Лапка болит до сих пор от матраса Мишиного.
И лед, лед был!!!
Но жалею, в целом, конечно, об упущенном.
Вы крутые перцы!!
сдюжил бы, не скромничай, хотя это совсем не матрасников рвать под городом
там сдюжили все, даже я с температурой, да и отступать вобщем
некуда было, была мотивация ехать, не дай бог в этой тайге
заночевать, особенно после увиденной туши расчлененного лося:)
лед, снег был примерно на 30% и иногда здорово выручал!
парни построили переправу (хорошо что была ручная пила антона),
теперь можно хоть на карте ее хитрой назвать
думаю, дажеджиперы на наш маршрут не полезут, там есть участки, которые им
не по зубам, значит места еще останутся пока нетронутыми и не загаженными:)
мои сенсорные восприятия еще приходят в себя, целую картину покатухи
пока описать не могу, тело здесь, душа там
https://disk.yandex.ru/i/l6ci5IAovwRFSg
Можно скачать или посмотреть онлайн. В этом случае нажать на "шестеренку" и выбрать качество "720р".
При просмотре буквы HD должны быть голубого цвета.
(Будет доступно после 23:00)
Фотки к ним выложу сегодня.
Я только сейчас, после просмотра видео, поняла, каких трудов оно мне стоило, когда хотелось
после первых нескольких км просто сдохнуть, а не снимать что еще можно, видя как спины товарищей
исчезают и болтать всякую чепуху, чтобы мозггг не отключался
В пень я еще не вылечившись поеду.https://fotki.yandex.ru/users/osaleksa/album/153311/
попозже напишу небольшой отчет
P4260176.JPG
добро пожаловать в вепсарий!
Эх, не получилось сделать фотки вперед Капитана!
а что бы это изменило?
Жалею, что не вписался.
Жутковатые места, признаться.... (после просмотра альбома).
Жалею, что не вписался.
вадимка, ты не представляешь как угадал, в самом конце, уже в темноте когда ехали в лесу, была просто мистика,
я потом юрику и ильюше рассказала, дык они оторопели, даже счас не знаю, писать об этом в отчете или нет..
Не надо! Такое можно только по секрету рассказывать, не надо тащить в нашу реальность то что тут быть не должно
Наверное ты прав, расскажу только разве еще очень близким друзьям:)
Мне теперь то, увиденное, на всю жизнь запомнится и это, совсем не приятно..
https://fotki.yandex.ru/users/artamonovspb/album/466211/
Я все надеялся, что мне удастся избежать покатушки по лесу в межсезонье... Но видать так легли карты
Старт и заброс меня более чем устраивал. Компания собралась хорошая. Да и места предстояло увидеть интересные. Поэтому несмотря на мандраж, я вписался в эту авантюру
Питер. Погрузка в машины. Несколько часов по Мурманской трассе и мы в Николаевщине.
Пятиминутная разминка по асфальту и мы вышли на маршрут. Дорога сразу предстала во всей своей красе: колеи от тяжелой техники, лужи и вязкий грунт. Капитан сказал: "Ну это только начало, дальше дорога будет лучше". Выбора нет и мы продолжили двигаться вперед. Стало очень жарко и я на первой же остановке переоделся, убрав куртку в рюкзак. Грунт продолжал засасывать, а пульс подниматься. Стали искать иные пути, чтобы объехать этот ужас и выйти на нормальную дорогу.
Первая попытка оказалась неудачной и мы поехали дальше. Доехав до перекрестка с бревенчатым мостом, еще раз устроили совещание. Было решено ехать по альтернативной дороге. Вначале она оказалась ненамного лучше основной, но вскоре я увидел то, чего не ожидал - настоящий снежный наст, по которому можно ехать!
И это днем, когда солнце в самом разгаре и термометр перешагнул отметку в 8 градусов тепла. Но счастье было недолгим: еловый коридор стал совсем узким, а ледянка превратилась в рыхлянку Ориентируясь по следам от снегохода и квадрика, мы вскоре вышли к реке. Купаться никто не захотел и в ход была пущена цепная пила. Соорудив переправу, мы благополучно перебрались на другой берег.
В скором времени мы вышли на нашу основную дорогу, которая ни на йоту не изменилась
Некоторые участники изъявили желание вернуться назад, на что Капитан сказал: "Только вперед!". И в этом он был прав: дорога назад была ужасна, а впереди нас все-таки ждала деревня, от которой дорога должна была стать лучше.К этому времени стало ясно, что пройти весь маршрут не удастся, поэтому было принято решение кратчайшим путем выходить на асфальт, а оттуда к машинам.
На оставшемся пути до деревни мы два раза пересекали реки, где, слава богу, уже были перекинуты бревна. Костя, как всегда, проявил чудеса эквилибристки и помог страждущим перенести велосипеды на другой берег. А также оказывал посильную помощь при переправе
Сама дорога имела переменчивый характер: попадались кусочки хвойных лесов, низины с лужами и снегами, моховые поля, а также подболоченные участки, где мы прыгали по кочкам К урочищу Маягиничи мы выехали уже в сумерках, поэтому от посещения отказались. К тому же у нас были участники, которым надо было на работу, а также те, которым предстояло ночевать на хитрой квартире. По дороге к Пальгино нам попался участок с очень большими лужами, где обход дался непросто из-за подболоченности леса. Там участники подняли ропот о разумности маршрута, который был быстро подавлен тренером
Подъехав к селу, мы отправили группу страждущих вперед, а сами - я, Саша и Илья - неспешно поехали им вслед. Дорога не оправдала моих ожиданий. И всему виной межсезонье...
При подъезде к асфальту начал накрапывать то ли дождь, то ли снег. Выехав на шоссе, мы неспешно покатили вперед в надежде, что Костя нас заберет на машине
Мне стало как-то прохладно, да и дождик не прибавлял тепла. Утеплившись на первой остановке, мы покатили дальше. По мере продвижения вперед, надежда встретить Костю таяла все больше Добравшись к 2-м часам ночи до Мурманского шоссе, мы решили передохнуть в теплом и светлом магазине автозаправки. Согревшись и перекусив, мы все никак не могли понять, где же Костя. Позвонив ему, стало ясно, что мы увидим его не скоро. Уговорив Капитана ехать по мурманке, мы двинулись в путь, оставив третьего участника дожидаться спасительную машину
Сопровождаемые мелким дождиком и изредка проезжающими автомобилями, мы добрались до Паши, где и загрузили свои бренные тела в долгожданную квартиру
Через некоторое время к нам прибыл третий участник и мы погрузились в тревожный сон... Разбуженные нашим водителем через пять часов, мы позавтракали и неспешно поехали в Питер.
и поехали спать. В принципе это ожидаемо было, при движении по одному маршруту выигрыш по времени только на разнице в скорсти.когда нам куковать, начиная с 2-ух на заправке надоело, вы тогда оказывается только загрузились, а было 2.45.
я очень удивилась, почему у вас так долго, мы когда на шоцэ выехали, ехали нога за ногу,
ильюше совсем не ехалось (а у меня как раз еще в лесу встряска была от того что увидела,
сразу из анабеоза вышла и козликом поскакала, вся хворь ушла напрочь
), еще на остановкепротупили пока я переодевалась минут 15, да минут пять ежика пинали, которого я с тарана
переехала
хотя может я чего то путаю по звонкамкстати насчет фэта на асфальте, если посмотреть видео, которое недавно выложили не помню чьи
бреветчики, то там у них какие то дикие скорости, тут можно поспорить:) кстати у антона на всем
лесном участке в 50км, где твердое покрытие практически отсутствовало, за счет жирных колес
было хорошее преимущество, особенно по нагрузке
Спасибо за подробные фотки и респект вам за суровость духа!
в этих родных местах ты уже завтра будешь..я еще отпишусь, заходи
Места красивые, но жутковатые. Алекса, ты никак "подснежника" увидела?
отчет почти готов, выложу завтра, честное благородное
Ждём-с