хитрых покатушек, началась еще в далекие годы военных лихолетий, затронув
реальные события и те, что за гранью реальности. И рассказана она была
непосредственно участниками и свидетелями тех лет своим потомкам. В свою
очередь один из них, имевший честь работать со мной в одной организации
рассказал ее мне и события тех давних лет не дают покоя и зовут в дальние
дали, тобишь в те медвежьи углы киришско-волховского районов, где может
и взаправду осталось что то удивительное и невероятное
Конечно понимаю,что прагматический ум припишет довоенной части истории все вымыслу, но за
годы катаний по глухоманям, минимум три раза у нас на покатушках происходили
удивительные вещи, которые возможно было лишь объяснить одним словом -
- мистика и участники этих событий прекрасно понимают о чем я пишу...
Итак старая довоенная деревня, окруженная со всех сторон огромными болотами
и болотным озерцами. Дедушка нашего очевидца, на то время еще молодой человек,
ходивший как и все жители той деревни за ягодами да грибами, заметим не пьющий,
вернулся домой к утру без корзины и в рваной одежде. Испугав жену изрядно серым
лицом и мычанием, в себя мог придти только наутро и рассказать что случилось.
Вот теперь, дорогой читатель, начинается сказка и ее вы не прочитаете никогда
на просторах инета
Натоптанной тропой пришел он как всегда на болотное озеро.Вокруг была тишина и только через какое то время он услышал странные звуки, похожие
на пение. Грешным делом подумал, что в старую хижину на берегу вернулся дух когда
то живущего там отшельника. Ан нет, подняв голову он увидел сидящую на ветке дерева
прямо над водой русалку, расчесывающую свои длинные волосы и что то тихо напевающую..
Чуть не потеряв сознание от страха (надо заметить, что воображение людей тех лет
разнитцА с воображением современных:)), заплетающими ногами дал деру, бросив корзину
и только к утру еле вышел на дорогу к деревне. Что здесь правда, что вымысел, судите
сами, но события последующих лет были точно реальны, ибо он выжил и выжили его
односельчане..
Вскоре началась война. В деревне стояли действующие войска вермахта. То озеро бомбили
изрядно наши летчики, взлетавшие с тихвинского аэродрома. Вопреки мнению, что все немцы
звери, солдаты помогали местным жителям, давали еду и медикаменты. Они же предупредили
деда нашего нынешнего рассказчика, что когда они будут уходить, придут оккупанты и будут всех жителей расстреливать. И вот когда они пришли, не успевшие скрыться жители были
согнаны в его дом, это была вся его семья, но стреляли очередями из автоматов армейцы
поверху, пожалев людей и сказав оккупантам, что живых не осталось. В живых остались все
и это был счастливый реальный конец, поэтому историю про русалку из старых семейных
архивов жителя той деревни я вам поведала
Остается лишь удивляться...Ну а мы слегка пощипали в двух покатушках 13-ого и 16-ого года часть тех мест и все
благородное общество резонно заметило, что там точно медвежьи углы
http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=16135&start=0&rid=79
http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=17215&start=0&rid=79
Настало время нанести более полноразмерное посещение тех мест и возможно с чьей то
сверх помощью и доберемся до того озера, чтобы прочуствовать хоть его атмосферу
На самом деле авантюра относительно просчитана и разнюхана, это Край диких егерей,
рыбаков и совсем диких людей
Буранычей в этот раз, увы, не будет, зато будутзамерзшие старые коллеи в лесу, до которых лесовозычи свои хищные лапы не дотянули
и дорогу не попортили. В программе несколько альтернативных отходов завязанных на
элке и качестве самих дорог. Логистика поганейшая, поэтому стесняться не будем
если что
Но день в таких дремучих углах стоит того, чтобы подсуетится и начатьего с самого ранья, может такой возможности больше не будет
Да, амигос, элка только до Киришей и только на 6.40, приходит в 9 утра, следующая
только в полдвенадцатого, смысла уже ехать нет и если не подкинемся на автобусе,
придется погреметь с часок шипами по шоцэ, увы. Зато обратно будем ориентироваться
на 15.40 и 19.30 в зависимости от финиша, больше никаких элок нет, увы. Все сурово,
по поцански
С собой стандартный джентельменский велонабор, заряженные аккумы, фары, автоном
еды-воды, теплый запасной шмот, у кого есть эл.стельки, моськи мажьте жирным кремом,
обещают щипучий мороз с ветром где то при -17С, а мы то уже отвыкли:))
просьба читать анонс внимательно!
Я с удовольствием! Только шоцэ бы подсократить.
у меня пока прогноз всего -17, балаклавы вам на лицо, стельки в руки-ноги!
берите зажигалки годные, надеюсь не пригодятся и у всех железо исправное будет,
а то знаем мы орешки и бескамерки некоторых..
шоцэ хорошо сократим, я вспомнила альтернативную дорогу
эх, обидно, что элка только до киришей:(
о корректировке и сокращении маршрута, завтра холоднее и ветер усиливается, пока
доедем до леса, выморозимся нафиг..
возвращаясь сегодня утром с работы против сильного с-в ветра, крепко призадумалась
о корректировке и сокращении маршрута, завтра холоднее и ветер усиливается, пока
доедем до леса, выморозимся нафиг..
Поэтому надо ехать 6-го;)
поездок мне крайне не хо спать перед работой четыре часа:)
рп5 кстати пока показывает одинаковую t на все дни в -19С, вот ветер..
вечером посмотрим еще..
Сегодня ходил по магазинам - правильно оделся, поэтому было комфортно
А шоссе, по возможности, надо сокращать, иначе мы там все обмерзнем
смысла переносить на 6-ое нет, логистика и t, увы, та же,
разве что ветер чуть меньше. маршрут буду разворачивать,
приоритет не роза ветров, а логистика, готовьте балаклавы!
встречаемся у известной подворотни на московский вокзал в 6.20
(Сам пока не в СПб и пешком.)
ставлю в подзаголовок Лайтец на
))) Почти все по плану, без шоцэ и снова с настоящей мистикой, виднокарма у этих мест к нам соблаговолит
Скажу скромно, мы все были круты, это была настоящая проверка для суровых духом, сильных телом и слабых разумом
Лимит на такие морозные условия пока на этом закончен, мы ведь даже на минус двадцать ехать не очень хотели после
привычных оттепелей с дождями, а тут под Будогощью за тридцатник зашкалило с встречным с-в ветром:o
Парни, спасибище, что мы все это проехали с честью и без потерь, я вас обожмяу!
Димка, спасибо за пожелание, оно хорины флюиды победило:)))
Все подробности потом, настолько все было ярко, даже в элке все время о нашем забросе говорили.
А пока горячий душ и еда
как же в городе то тепло..
ах да, забыла, закончили в 17.30 в Киришах, опоздав на пятичасовую элку, поэтому просидели в теплом кафе до следующей
На -23 я ещё был готов. Но -29-32 выходили за рамки представлений о лайтеце .... И даже о хардкоре))
Также впервые пришлось столкнуться с сильным ветром при таких температурах.
-37 "по ощущениям" в прогнозе ими и были в реальности. Мысли о температурном пороге, когда организм перестанет сопротивляться холоду, не покидали всю первую часть болотной трассы.
И лишь по достижении глубокого леса, когда сила ветра снизилась, почувствовал надежду на благополучный исход))
Хотя, безусловно, самонадеянно)) о помощи провидения капитан напишет позже и более красочно.
Но такой мороз и отсутствие глубокого снега дали свои плюсы. Буранка проезжалась на ура. Лёд везде встал и прекрасно держали лужи и каналы.
Чувства по итогу неоднозначные. Драйв и кураж высочайшего уровня, впечатления новые и места дикие и непроезжаемые в другое время. Но повторять только не ниже -20. Далее - за гранью.
Спасибо нам всем за взаимовыручку и классное настроение в течение всего дня!! Было круто!!
правда глаза после вчерашнего мороза как у вампира красные:)))
озадумалась о покупке хорошей маски.., а аккум от стелек
включила вчера на ночь на зарядку до сих пор заряжается
слила фотки на комп, при просмотре просто обдало морозной свежестью!
ой, только заметила вадимка на твоих скринах, что на моем фотике время
выставлено неправильное
и да, самое главное, что обошлись без шоцэ! Я, конечно, предполагал, что вместо обещанных -20 °С может быть около -24 °С, но -30 °С я точно не ожидал Да еще и со встречным ветром Температура почувствовалась сразу, как мы вылезли из элки. Поэтому желание доехать своим ходом по шоссе до Пчевжы пропало сразу. Благо, рядом был автовокзал и подождав минут 20, мы погрузились в автобус, который благополучно довез нас до точки старта.Начинать мне было очень тяжело: ужасно холодно, ветрено, плюс организм совсем забыл, что такое кататься в такой мороз
Была еще надежда, что в лесу мы спрячемся от ветра, но и тут не повезло: он был встречный и с удовольствием гулял по лесному туннелю Навигатор Вадима показывал температуру -29 °С Ощущения были запредельные
Если ехать, то все тепло из тела выдувало и сразу начинали замерзать ноги и руки. И если к подмерзающим ногам я привык, то вот руки были неожиданностью Если же идти пешком, то организм оживал и все казалось не так страшно Жалею, что я сразу не замотал лицо шарфом: всё надеялся, что организм адаптируется и всё будет в порядке. Как результат, я вернулся домой с обмороженным кончиком носа. Криминала нет, но кожу щипит Наверно, облезет Шарф, конечно, обеспечил защиту лица от ветра, но тут же запотели очки, а как только я их снял, все ресницы сразу же покрылись сосульками В любом случае, это худшая из бед Главное, что остальное не пострадало Помимо того, что приходилось ехать в мороз против ветра, так еще и железные кони стали хандрить: шатуны крутились с заметным усилием, причем у всех. То ли подшипники в каретке замерзли, то ли ролики заднего переключателя окуклились
Колеса, слава богу, крутились исправно. Плюс к этому у меня почти сразу встала колом вилка, так что всю поездку я ехал на жесткой вилке, что порой досаждало... Задний аморт, как ни странно, работал исправно. Его только пришлось подкачать, а то от мороза он сразу просел. С учетом выше изложенного самый правильный велосипед был у Саши - минимум подвижных механизмом плюс колеса-мячики Несмотря на небольшие технические сложности, ехалось мне вполне комфортно, надо было только понизить передачи. Дорога промерзла основательно и была твердой как асфальт. Лужи все были скованны льдом, только мелкие с хрустом ломались на тысячи осколков
Лес был озарен ярким солнцем, над головой висело голубое небо, так что даже можно было покайфофать, главное, не увлекаться, а то можно и без конечностей остаться Я периодически ходил пешком, чтобы согреться, заодно и по сторонам посмотреть. К сожалению, где-то часа через два после старта у меня сдох аккумулятор в фотоаппарате и ожил только после того, как я его убрал в варежку. Так что фото получилось очень мало, а места стоили того, чтобы их запечатлеть. Закат же был особенно красив.Несмотря на длинные предновогодние оттепели, в лесу было много снега, сантиметров 10-20. Но это не было помехой, так как снег был очень твердым и мы без проблем по нему ехали. Я даже не ожидал, что в январе может быть такой отличный наст
Будь температура градусов на 10 теплее, мы бы шикарно прокатились и проехали всё по маршруту. И не пришлось бы бороться с морозом и замерзшими колеями на дорогах Лично я пока не готов крутить педали в - 29 °С со встречным ветром. Может быть, зная заранее о таком раскладе, я бы по другому оделся, но все же что-то мне подсказывает, что мне не было бы комфортно в такой мороз
Спасибо Капитану за маршрут, участникам за стойкость духа и компанию. Мы выжили и это - самое главное!
https://fotki.yandex.ru/users/artamonovspb/album/536961/
Как я уже писал, аккум умер в самом начале, поэтому самую интересную часть маршрута снять не удалось
Есть только три кадра в конце поездки, когда аккумулятор отогрелся в рукавице.Я еду!!)
Кто не смог вчера, предлагаю на пин сейчас. Отличный трек. И погода.
Я еду!!)
вадимка, съезди конечно, после вчерашнего это уже детсадовская песочница
И температура уже комфортная))
Точно! Потом подсыпет и развезет на плюсе. Пока такое покрытие интересное, надо ехать.
И температура уже комфортная))
ага,
халява полная и тепло, ща с грызликовым с паба щли, обратили внимание:))
жаль работаю завтра, но зато постараюсь отчет и фото запузырить
Александра, выкладывай уже фотки, очень хочется посмотреть на маньяков в местах их обитания. :)
Всех с Рождеством!
Александра, выкладывай уже фотки, очень хочется посмотреть на маньяков в местах их обитания.
Спасибо и от меня тоже!
Да рада бы выложить хоть счас, но трафик на работе жесткий,
смогу только завтра. Всего получилось 90 штук, выложу половину,
фоткать в таких условиях просто стресс для организма. Посмотри
пока у Юры по ссылке выше кучка есть
https://fotki.yandex.ru/next/users/osaleksa/album/159075/view/822977?page=0совсем чуток, совсем без изыска, без самой изюмистой куражной бураночной части,
ибо на горках было совсем не до фотика, да и два аккума быстро сдохли на морозе,
несмотря на то, что убирала фотик под пуховку:( ну хорошо хоть что то скрюченными
от дубака пальцами удалось сфоткать:))
отчет наполовину готов, если завтра не уедем кататцо, выложу
P1050030.JPG
ну чо мужики, еще по русалам скатаем?!
))и в предвкушении новизны дорог и мест, куражились в теплой элке, весело
хохмя над не приехавшими товарищами. Но вскоре оказалось, что потешаться
над нами будет крайне непостоянная и порой непредсказуемая г-жа Погода:)
P1050007.JPG
Докатившись метров двести от теплого вокзала до автобусной остановки под
пронзительным северным мордодуем, дабы сверить свое и местное расписание
до Пчевжы, наша троица жалобно подвывая от пронзительного холода, поджав
хвостs быстро ретировалась на теплый вокзальчик обратно. С учетом опоздания
нашей элки на 20 минут, ждать автобус осталось всего с полчаса. За это
время к нам подходили с заговорщицким видом местные аборигены, отнюдь не
удивленные горячим питерским велосипедистам и радостно сообщали, что в
Киришах в данный момент -28С. Надобно сказать, что радость и энтузиазм
стали угасли на ходу, никто из нас на такую температуру не был готов,
максимум что мы собирались потерпеть, это обещанные синоптиками -20С:))
Но вот подошел автобус и рассудок стал бороться с безрассудством. Победило
второе под чей то (?
) сдавленный панический вопль - Мы все умрем! Ну этих русалок к лешему, поехали обратно на элку пока не поздно!
)) Подбадриваятак друг друга, усилием воли сели на автобус и так же из него вскоре вылезли
в Пчевже под удивленные взоры местного населения на остановке, так же радостно
сообщившему еще о более низкой температуре. Забегая вперед, отмечу, что
успела сделать только два фото с Вадимкиного гармина. Первое, запечатлевшее -30С,
через полчаса со старта во время процесса съемки не выдержал мой фотик со свежим
аккумом, он сразу предательски пискнул и сдох, несмотря на то, что я как обычно
везла его под пуховкой. Такого еще не бывало. Доставать запасной из теплого кармана
штанов на сильном ветродуе, зверствовавшем на лесовозке не было ни моральных
ни физических сил, поменяла только когда с лесовозки съехали на лесную дорогу.
Там уже ветра не было и было потеплее -27,5, после чего селфи не выдержал уже
Вадимкин гармин, а после него мой запасной аккум:))) Его родимого в фотике я
потом отогревала под двумя куртками, чтоб сделать хоть чуток фото. Рассказывать
о том как было мучительно весело доставать и расстегивать ворох одежды не
желаюшщими слушаться голыми руками, а потом пытаться их несколько минут согреть
в рукавицах не буду, многим этот процесс знаком. В данных условиях даже для
моей суровой души это было равносильно подвигу над собой и только упертость хоть
что то запечатлеть дала возможность привезти хоть немного фоток с этого сурового
края:)
P1050022.JPG
съезд на лесовозку, слезное осознание что хуже врядли бывало и еще работающий крем на лице:))
P1050044.JPG
единственное сохранившееся фото с теплого места, с холодного фото исчезло вместе с аккумом:)
Ну а теперь, с вашего позволения, опять вернемся назад, в поселок и на пчевжинскую
знакомую лесовозку, откуда мы начали свой тернистый путь.
Солнце невозмутимо освещало золотистым отблеском подмороженный иней, покрывший
поселковые улицы, небо было безобидно голубым, зато студеный воздух тревожно
застывший в ожидании взорваться на миллионы хрустальных частиц выдавал, что
давящую тишину сковал сильный мороз и все живое попряталось по теплым норам.
Ну разумеется кроме веселой троицы, желающей скорее углубиться в самые бени
киришско-волховского районов в поисках следов довоенной русалки, ну или хотя бы
ее чешуи:)
P1050012.JPG
конец поселковой улицы, кажется до сих пор, что от фото веет морозной свежестью
Первый пяток километров по застывшей, припорошенной снегом лесовозке, превращенной
сильным встречным ветром в сквозной туннель оказался, смешно сказать, нелегким
испытанием для искателей приключений. Началась вялая смута о возвращении пока не
поздно назад и только суровая тренерская воля погасила начавшуюся было панику,
пообещав скоро лесную дорогу, где будет донимать только мороз без ветра:) Заценив
заодно опытным взглядом, кто экипирован хуже всех и не жилец:))) Надеюсь на будущее
ошибки будут учтены и к анонсам внимания будет больше. А так каждый ехал или бежал
время от времени в своем измерении, корча умопомрачительные гримасы и хлопая
белесыми ресницами, склеенными льдинками:)
P1050019.JPG
прямиком навстречу ветру
Чем дальше мы удалялись в лес, тем больше было понятно, что назад уже не развернемся.
Глазеть на красоты по сторонам было недосуг, ехали как в вате и каждая клеточка организма
кричала о вопиющем издевательстве над собой, просясь в теплое убежище:) Начала потихоньку
барахлить техника. У парней при проверке шатуны плохо проворачивались назад, у меня и
вовсе почти не сдвигались, видно у всех замерзла смазка, хорошо хоть с орехами и
переключением ни у кого проблем не было. Когда уже силы были на пределе, широкая лесовозка
наконец ушла на обычную лесную дорогу и нас начало потихоньку отпускать, а выхоложенный
организма стал вырабатывать столь долгожданное тепло, тем паче и дорога стала веселой.
Посередке появился самый настоящий наст, а по сторонам в лесу стал виден уже явно глубокий
снег, которого после оттепели, если верить погодным архивам не должно было быть:)
P1050040.JPG
он так хотел выжить!
)Настроение тоже стало повеселей, появилась надежда успеть на деревенский пазик, а у кого
то даже наконец поесть. Последнее пришлось отодвигать надолго, путь предстоял далекий,
успеть выехать из леса надо было до темноты и чтобы стоять на таком холоде даже несколько
минут, надо было слишком сильно заголодать. А ведь стало ощутимо еще холодать, хотя мы
были все время далеко не в монотонном движении, просто скорость на начавшейся вездеходке
упала, надо было все время перестраиваться из тряских коллей на наст посередине и обратно,
где он превращался в бровку.
P1050041.JPG
одна из немногих фоток дороги, к сожалению потом несколько раз сделанные фото уже
изюмистой части, накрылись в процессе вместе с сдохшим аккумом:(
Небесная позолота высвечивала лесной туннель сквозь который мы ехали, где то далеко вверху
виднелась небесная синь, а по сторонам затаились местами довольно зловещие замерзшие
подболотины. Высокие ели мрачнели совсем при нашем приближении, скрывая свои нелегкие думы,
природа затаилась в звенящей тишИ, а в лесу не было слышно ни звука, как будто время откинуло
в дремучие времена. И не мудрено, рядом был огромный болотный и лесной массив, размер которого
лучше было не представлять. Мы ехали по зимнику в настоящем медвежьем углу и какие там дороги
в теплый сезон лучше было не представлять, хватало того, по какому покрытию ехали и гламуром
это назвать никак было нельзя, местами гусеничная техника постаралась на славу.
P1050049.JPG
фото не может, увы, отобразить реалии и сфоткано в устойчивом месте
Через км30 терпение нашего товарища лопнуло и вместе с радостным урчанием желудка он потребовал
перекус, в аккурат на повороте к месту обитания довоенной озерной русалки:) Глядя на время
было понятно, что на эту часть уже времени не хватит, мы и так проехали четыре с половиной
часа без остановок в довольно диких местах и по погоде и условиям выложились вполне, чтобы
позволить себе роскошь на чаек минут на десять:)
P1050052.JPG
шикарный обеденный ланч со всеми удобствами в -30С:)))
Сразу покатилось веселей, хотя за время перекуса подзамерзли изрядно. Зато дорога вскоре стала
радовать, тряские коллеи с бровками и настом перешли в заснеженные замороженные разливы,
прокатанные буранкой, примявшей все кусты посередке. То тут, то там виднелись бобровые дворцы,
один краше друга, а зловещие болотные пейзажи просто радовали душу на фоне начинающего краснеть
закатом еще синего неба. Неповторимо чарующая картина! Жаль запечатлеть ее не удалось, фотографы
не желали больше морозить руки:)
P1050055.JPG
кустики посередке как бы дают понятие о летнем сезоне:)
P1050061.JPG
опять же, увы, несколько фоток не могут ничего отобразить, просто не до них было, но хоть что то
К слову сказать, за всю дорогу нам везло. Все, как выше заметил Вадимка, было проморожено, но не
было пустот, иногда только мелкие лужицы разлетались на такие же мелкие осколки. Можно было ехать
и по каналу, шедшего вдоль буранки, но дорога была круче, впервые за весь день мы стали получать
удовольствие и кураж от езды. Буранка, заметим настоящая, снежная, хорошо накатанная, что нынче
пока этой зимой просто редкость, была просто огонь! Она неслась вперед, пронзая заболоченные
разливы и ухала то вверх, то вниз бесконечными горочками, а лес становился все более хвойный
и приятный взору. Вся наша троица пребывала в восхищении. Лично я даже разогрелась на радостях:)
P1050077.JPG
это уже после буранки, на лесовозке, я тут похожа от обилия одежды на располневшего лорда вейдера:)))
на буранке останавливаться никто не смог, настолько там трейл захватил, нет ни одного фото, увы
Вот так долго ли коротко ли, лесами да полями мы выехали к деревне. Еше было светло, но сумерки
уже были на подходе. Проселочная грунтовая дорога была отличная, но появившийся на открытом
пространстве ветер начал выдувать появившиеся силы. На автобус мы уже опоздали и надо было
морально готовиться к тридцатничку км с чуть меньше половины шоцэ, пусть и при боковом и спинно-
-боковом ветре. Последний раз в этой деревне были в далеком 08году и по памяти там во дворах были
замечены мои любимые буханки. И вот пока я предавалась воспоминаниям, зоркий глаз заметил искомое!
P1050091.JPG
в мотохово сфоткались, для финала это было обязательно, пришлось опять повыть слегка:)
Вот тут началась и мистика и чудеса за которыми ехали, а как же иначе и может быть после такого
чудесатого(С) дня!
Чуть в стороне от дороги у трансформаторного щита стояла для нас на тот момент,самая прекрасная машина в мире, буханочка!
Мне даже в подступающих сумерках показалось, что уводительского места мерцает-манит экран планшета или телевизора:) Скинув вел друзьям, открывшим от
удивления рты, быстро потрусила к машине. Милые люди! Через пять минут мы уже грузили велы прямо
в приспособленное как будто для них сзади место, даже не разбирая, лишь Юрик снял колесо.
Мужики, их тоже было трое, были мягко говоря в изумлении, и то что мы с Питера покататься приехали,
и то что на улице уже по их прибору -32С, и то что приехали мы с Пчевжы, где по их словам дороги
даже у местных считаются условно непроезжими. И самое главное, как они сказали, в этом месте они
вобще не должны были быть, их просто в последний момент вызвали из дому на работу. И стояли они
там недолго, всего полчаса и были готовы уже уехать! Вот так складывается судьба, мы нашли друг
друга!
Вполне Комфортно расположившись в буханке мы оттаяли душой и сердцем, оставив в машине заодно мокрый след с оттаявших ресниц, носов, шарфов и балаклав:) Заодно провели содержательные
разговоры, любовались красным закатом впереди и огнями города, попутно узнав много нового о
киришских промзонах и с ужасом думая, что могли бы тащиться вместо этого своим ходом:)
P1050094.JPG
ужасное фото из буханки на кроваво-красный закат, впереди уже огни киришей
Город Кириши встретил нас пронзительным ветром. Пока выгружались, думали что семьсот метров до вокзала
не одолеем:)) А в полшестого в теплом вокзальном кафе уже об этом думать забыли, радуясь жизни и
смакуя подробности.
P1050101.JPG
машина вечной мечты нашей хитрой команды!
Конечно же мы еще вернемся в те чудесные места, в более удачное время и с новым знанием, но обязательно
вернемся!
Ну и напоследок об экипировке. У меня и Юрика электростельки и рукавицы Басеги с подперчаточниками.
Аккума при самом слабом режиме в стельках мне хватило на 6,5 часов, держала его в кармане штанов. с
собой был запасной. Бегать не приходилось:) В рукавицах пальцы все равно слегка подмерзали, можно на
такие морозы класть в них так же электровкладыши. Кремом пользовались все, кроме Вадимки, но не особо
он помог от льда на ресницах, а Юрику на кончике носа. У меня была балакалава до глаз, поэтому ничего
не поморозила. Опять же штаны. На такой мороз велосипедные колготы зло, мои толстые штаны на флисе с
шерстяными колготками сослужили хорошую службу, к тому же не продуваются. Ну и плюс пуховка, без нее
бы совсем беда. Вобщем как оденешься, так и ощущения, лично у меня одетой ка капустный лист, на грани,
как у товарищей, могу только предполагать:) Ах да, интересующимся целесообразностью фэта. Как и в
прошлой покатушке не больше 5-10%, время для дорог под него еще не настало. А так как мне есть с чем
сравнивать, наличие того же хорошего подвеса зимой на айс спайкерах в большинстве наших дорог будет
более чем оправданно, мы и так ездим зимой по фэтодорогам на капроновых карликах и найнерах:)
ссылки на фото выше в теме
Насчет одежды согласен в части штанов. нужно много слоев и воздушная прослойка. бедра на ветру продувает. в остальном все отлично.
но катать в -30, как писал выше, за гранью. Особенно в местах, где нет связи и какой либо цивилизации в ближайших 20-30 км.
Фотать на ходу и на морозе Таком! нереально. Руки потом не согреть. и так они стремятся даже в двойных варежках отвалиться. Капитан творит чудеса!))
Насчет одежды согласен в части штанов. нужно много слоев и воздушная прослойка. бедра на ветру продувает. в остальном все отлично.
но катать в -30, как писал выше, за гранью. Особенно в местах, где нет связи и какой либо цивилизации в ближайших 20-30 км.
теперь у тебя есть козырь в штанах!
звиняй за каламбур кстати юрка то тоже немного снимал на фотик, хоть и в перчах, но он тоже молодец!
а вот ты умница, заметил, а я забыла в отчете добавить, что когда ближайшая цивилизация
км в тридцати и знаешь, что благополучный исход зависит только от твоей выносливости,
когда нет рядом теплых углов куда можно приткнуться и поесть, нет машины сопровождения,
вот тогда да, очко играет! и обратная элка в город кажется просто волшебством, да и вся
жизнь тоже!