.проект трека для понимания масштаба ужаса
Формат поездки антигуманный
.Какие будут дороги и в каком они будут состоянии сказать заранее
трудно. Но ясно что техничных участков будет много.
Кроме того не исключены пешие прогоны.
Вполне может быть, что не удастся проехать как планируется.
Так что буду готовить альтернативные участки где это возможно.
Начало маршрута описано тут
Из интересного-место слияния рек Чагоды и Тушемельки.
Здесь находятся деревни с 10-вековой историей в окружении жальников и курганов.
Единственный магазин который будем проезжать находится в п. Смердомский,
но он может и не работать по каким-то причинам.
Ночуем в палатке в месте докуда доберемся засветло в субботу.
Логистика тоже не гуманная.
Туда вологодсим поездом, приходит в начале третьего.
Обратно из Анциферово также в начале третьего.
В случае дождей сдаем билеты и переносим на 18-19 июня.
Едем я и Cheremukhin, мы уже с билетами.
Мы несколько раз в этих местах корректировали маршрут, чтоб не уподобиться челу по ссылке.
Стыки областей там где мы были, огребуси беспощадные. До сих пор вспоминаю аборигена, со
смаком рассказывающего, как ушли рубиться в бурелом и не вернулись парни на кроссачах,
рассказывающие ему про спутники и всякие карты
И мошка там зверская, если успеет появиться..Но места более чем интересные. Я очень хочу поехать, но в гуманном формате
Еще 5-ого работаюи поменяться вариантов мало, но мы уже несколько лет планируем там закольцевать маршрут, с ночевкой
у знакомых аборигенов, если ехать на машине, логистика там, да, поганая, а погода пока дает шанс
съездить без упырей
Женя, проект трека не могу посмотреть..
Женя, проект трека не могу посмотреть..
Вполне смотрится, но как-то на трек не очень похоже (ссылка дана неправильно):
строка
Цитата:
...
С животными [1 903 872 км]
радует больше всего...
Будем ждать от вас как всегдаотличных фоток интереснейших мест.
Я пока пас, обожду пока сезон кровососов утихнет. Будем ездить по более
простым дорогам.
Главное - по погоде вроде бы все улучшилось, так что должно быть не так сыро
с погодой повезло. огребона не было. фотки вечером.
по эмоциональному калейдоскопу маршрут... В погоду попали невероятно удачно.
Но все впечатления надо разложить по полочкам, выспаться и восстановить
силы, а то сегодня на работе после выходных был "настоящий фарш"
Поэтому пока только многочисленные дорожные фотки, но у Жени точно будут
интересней и живее.
Сложилось впечатление, что вы там ехали нога за ногу Это я протакое количество фоток! Одолеть все, увы не в силах, надо завтра к поездке
готовиться, приеду, попробую всю массу одолеть, там еще и Евген свои подкинет
На самом деле фотки классные, хоть и посмотрела превьюшки, все равно эмоции от
них бьют через край. Сильно! Некоторые места с ходу узнала.
Будем ждать отчеты. Евген молодец, маршрут получился блестящий, настоящий приключенческо-
-авантюрный! Я так понимаю, почти полностью по треку. Интересно было б проехать по нему
налегке в марафонском формате.. Как там у вас с живностью, кого видели? Погода, судя
по снимкам энурезная была, значит без кровососов
молодцы, оч круто!!
ушла, ушла спать и всем баю бай
Интересно было б проехать по нему
налегке в марафонском формате.. Как там у вас с живностью, кого видели? Погода, судя
по снимкам энурезная была, значит без кровососов Smile
Мне кажется тяжело будет в марафонском. Все-таки в седле не всегда были, приходилось много раз лужи обходить.
И техничных дорог много, по ним быстро не получится ехать.
Из зверей нам попадались только зайцы.
Дождь у нас был только в первывый день с 3 до 7. И больше его не было.
А вот комаров, а не из тех, кто впадает в истерику при виде пары комариков, но их было много.
фотки
в поездке меня укусили 2 клеща, обнаружил их утром в пн.
один из них с боррелиозом оказался.
берегите себя.
теперь о грустном
в поездке меня укусили 2 клеща, обнаружил их утром в пн.
один из них с боррелиозом оказался.
берегите себя.
офигеть!!!
хорошо, что отнес клещей., теперь колоть будут?чем вы обрабатывали себя и одежду от клещей? полагаю на остановках
все же ленились себя осматривать., из наших я только одна об этом помню:)
фотки гляну позже, только с луги приехала
Себя я фыркал офом экстрим не жалея, и в футболке не ездил.
офы, счас полный отстой, раньше хоть финские работали
если он для всех видов кровососов, как и многие реппеленты,
ожидать эффекта точно не стоит, лучше покупать на какой то
один вид паразитов
а в одежду, даже для нас велозакрытую эти гады легко могут
залезть, поэтому лучше все же проверять периодически, я даже
рюкзак антиклещом заливаю счас, а то были претенденты, когда
в элке они из шлемов и рюкзаков в проход к людям вылезали:)
обработал все по инструкции пшикалкой от клещей (в ленте покупал).
Как называется, посмотрю попозже - на дачу "химикат" перекинул.
И у меня тоже все грустно - вчера убрался на Тучковом мосту, колесо
в трамвайные пути попало, хорошо сломал правую руку
Прямо непруха какая-то... Но коленка не пострадала
Одной левой так неудобно !
антибиотики должны помочь. Там на ранних стадиях все
должно работать хорошо. И важно потом все анализами крови проверить.
В общем пусть все будет хорошо !
Поскольку у меня нет прививки от энцефалита, поэтому
обработал все по инструкции пшикалкой от клещей (в ленте покупал).
Как называется, посмотрю попозже - на дачу "химикат" перекинул.
И у меня тоже все грустно - вчера убрался на Тучковом мосту, колесо
в трамвайные пути попало, хорошо сломал правую руку
Прямо непруха какая-то... Но коленка не пострадала
Одной левой так неудобно !
вы случайно на курганы на поднимались?
На самом деле я в шоке, вчера такая неприятная новость от Жени, теперь от тебя
Очень надеюсь, что все будет хорошо и с укусом и перелом срастется быстро. Но как
же обидно!
Но хорошо хоть убрался не коленями Подозреваю, что по рельсам проезжалпо касательной, классика..
Я как раз заядлый тротуарщик, вел маленький, складной, при езде
с Васьки на Петроградку никому не мешаю. Но тут все поперекрывали,
включая нужный тротуар, на другую сторону не перебраться, поехал по отгороженному блоками.
Поскольку трамвайные пути в моих маршрутах не встречались, не ждал
такой подставы. А шел хорошо, думаю около 30 под горку... хорошо
сгруппировался и головой не попал... Действительно по касательной перестраивался...
Ощущение, что карму этого места в р-не тучкова моста сильно испортили,
когда столько народу сейчас там напрягается с проездом.
многие до сих пор невдомек, что рельсы по касательной переезжать нельзя,
на бегущем городе и пине не раз наблюдала как народ убирается всеми частями тела
вобщем давай, береги, тобишь лечи руку, ты нужен еще в велорядах!
по теме, пока отчета нет, можно сухой статистики, сколько проезжали за день
и сколько было пеших участков?
Наш поезд приехал в Заборье в начале третьего ночи. Кроме нас разумеется никто
не вышел. Шел моросящий дождь. Платформу освещали одинокие фонари.
Сразу же налетел рой комаров. Проводница провожала нас тревожными глазами и поставила
под вопрос наше мероприятие. Старт похода был не оптимистичен.
Спать ещё не хотелось. Пока собирали велосипеды и прицепляли сумки на улице уже
рассвело и мы выдвинулись в это прилючение.
Быстро проехав асфальт в Заборье и хороший грейдер, не переезжая Лидь
свернули налево. Здесь грейдер оказался засыпан щебнем, но к счастью после
трубопровода щебень исчез. Дальше пошла комфортная песчаная лесовозка.
В начале пятого мы приехали в д. Тургошь. От неё остался только остов кирпичного дома и
несколько сараев. После Тургоши лесовозка повела нас дальше мимо вырубок.
Мелкий дождь по прежнему не перестовал, но поскольку дорога была песчаная и местами
сложена рыхлым песком, дождь нам был наруку. Вскоре лесовозка резко свернула
на восток, а мы поехали прямо-на юг по симпатичной дороге в еловом лесу.
Раньше на ст. Тургошь был мост через р. Лидь, на картах он по прежнему обозначен.
Мы решили проверить возможность перейти её в брод.
Но поскольку не было уверенности, что глубина будет хотя-бы по пояс решили не рисковать и поехали в объезд.
Мы вернулись обратно на дорогу. Нырнув в сосновый бор,
дорожка привела нас к железной дороге и тут же закончилась.
К этому времени дождь уже практически прекратился.
Мы забрались на насыпь и пошли по шпалам и сразу же на нас напал рой комаров.
Перейдя реку по ж/д мосту обнаружили слева дорогу и поехали по ней.
Попав на развилку свернули налево и взяли путь на вологодскую трассу.
Дорога была шикарная, местами близко подходила к реке.
Дождь эти места затронул в меньшей степени.
Где-то километров через 5 мы оказались посреди громадной вырубки и наша дорога
резко взяла в западном направлении. Мы свернули на слабо наезженную дорожку и вскоре
она резко оборвалась в сосновом молодняке.
Случилось это на границе областей. Пришлось пройти пешком метров 500 по
лишайникам растущим в просторном сосновом лесу, это было не сложно. Далее нашли очень
старую ненаезжанную дорогу и немного попетляв вышли на пешеходную тропку, здесь уже
можно было ехать.
Тропинка перешла в дорогу, за ней ухаживают, видны свежие спилы
поваленных деревьев. Но все равно дорога была очень техничная. Вскоре путь лежал по
краю болотца. Пришлось пройти пешком этот небольшой участок.
И сразу после болота нам была предложена отличная дорога.
Мы опять ехали в сосновом лесу, пронизанным целой сетью дорожек. Наша дорога главная
и становилась все наезженней, выведя нас в д. Оксюково.
К этому времени уже начало хотется спать, но со сном удалось справится.
В Смердомском зашли в магазин и поехали дальше. На удивление дорога вдоль Чагоды
оказалась шикарная.
Пролегая в сосновом а затем в лиственном лесу она нас быстро
привела в ур. Падун. Здесь у местных место для пикника. Было опасение, что за Падуном
все и закончится, но к счастью дорога, уже не такая наезженная, вела дальше. После
урочища Олешница
подойдя к границе Вологодской области нас ждал новый спец. участок. К
счастью был свежий след и удавалось ехать, но приходилось часто спешиватся. Дорога была
сильно заросшая.
Только ближе к Усадищу начался скоростной участок. Тем не менее
участок вдоль Чагоы удалось проехать без проблем и огребона. Дорога была очень
интересная, проходила через сосновые и лиственные леса и поля бывших деревень.
Сменяющийся ландшафт не давал скучать и позволял наслаждатся атмосферой.
В деревне Усадище перешли по пешеходному мосту реку. Вид с моста был потрясающий.
Пейзаж напоминал отдаленные уголки Русского Севера.
Покружив по окрестным деревням приехали в Климово, где снова воспользовались магазином.
Далее быстро добрались до Белого Бора. На окраине деревни находится часовня Кирика и Улиты,
скрытая от посторонних глаз. У этого места явно особая энергетика.
Предстоял новый интересный отрезок. Немного отойдя за деревню дорога тут же заросла,
но удавалось местами ехать, часто приходилось спешиватьтя из-за многочисленных луж.
Вскоре мы вышли на небольшое поле и колея исчезла. К счастью тут же слева появилась нужная нам дорога
и мы поехали без проблем.
Времени уже было около трёх дня и на холме возле Дубровки устроили себе большую остановку.
Доехав до Забелино свернули на Моклаково.
Деревня нежилая, половина домов разрушенны.
Наш путь лежал на запад снова вдоль Чагоды. Дорога эта на удивление оказалась очень хорошая,
спешиватся практически не приходилось.
Мы вышли на перекресток, налево дорога шла на оз. Струпино а на право,
пересекая Чагоду шла на север.
На развалинах старого моста через реку сидел рыбак и я решил к нему подойти.
Ступив на мост я сделал пару шагов и внезапно бревно подо мной сломалось
и я повис над рекой. К счастью удалось выбратся самостоятельно. Наше появление
и эта ситуация очень удивили человека. Перебравшись через реку по соседней
переправе и проехав немного на север нашли нужный поворот. Дорога была не наезженная,
но свежий след от нивы или уаза вселил уверенность, что в ур. Буян удастся побывать.
Дорога эта как и ожидалось была очень техничная,
прошедший дождь несколько подмочил её, но потихоньку удавалось ехать.
В урочище дорога улучшилась. Перегон на Буян отнял много сил.
В Чурилову Гору мы въехали в пол восьмого вечера,
хотелось поскорее найти место для ночевки.
Выехав на асфальт свернули на озеро Рощино.
Комаров оказалось очень много, но это уже было не важно.
Лет 10 назад я купил атлас востока лен. области и почти сразу мое
внимание привлекла местность к северу от Теребутенца и Анциферово. Я
решил, что обязательно там побываю.
Шли годы, я обзавелся велосипедом, снаряжением и навыками езды.
Информации об этих местах нет, но все же появились хорошие
космосними и на osm кто-то добавил нужный связующий пунктир.
И вот все совпало и можно было ехать в путь.
Поскольку обещался дождь после обеда, то нужно было максимально далеко
успеть пробратся пока дороги не раскисли. А они в этих местах в
основном с глинистым покрытием.
Встать раньше 7 утра не удалось, так что мы выдвинулись в 9 часов.
Быстро проехали грейдерную часть. Грейдер этот очень приятный,
скоростной. В нужном месте свернули на Южный-Лесной и оказались на
наезженной лесовозке.
Дорога сложена типичным для этих мест красноватым суглинком, который в
дождливую погоду очень вязкий и судя по колеям доставляет
много трудностей водителям уралов.
К счастью дождь еще не начался и мы ехали по сухому.
Встречались и гатевые участки по которым ехать было
очень не комфортно.
Когда мы проехали уже около 10км. по этой дороге нас обогнали двое на
Беларуси. Они были очень удивлены нашим присутствием в этих местах.
После дежурного 'Вы там не проедете', удалось выяснить, что водитель
ездил недавно в Обишково и Середку. Значит дорога там есть!
Наезженная дорога резко заканчивается возле озера Белое, что как раз на
границе областей. Но нас это не огорчило. Проехав ур. Спирово,
наконец-то началась приятная дорога. В этом есть особый шик ехать в
глуши по гламурной дороге!
Быстро мы добрались до ур. Бабичи.
Далее дорога была уже похуже. Приходилось часто идти пешком. Недавно
проехавший трактор местами сильно подпортил дорогу, да и сама она часто
шла через заболоченные участки.
Через ур. Фофаново мы добрались до Обишково.
На путь Спирово-Обишково ушло чуть меньне 1,5 часа.
Но дорога эта произвела очень сильное впечатление.
Над ней витал дух старины и прошедших времен. Окружающий дремучий лес и болота усиливали это
ощущение. Создавалось впечатления что нас согласился провести леший по
своим тайным тропам и мы полностью в его власти.
Так мы добрались до Обишково, которое скоро впору будет называть
урочищем. Проехав через обширное поле выехали на когда-то главную
деревенскую улицу. Все что осталось это один более менее пригодный для
проживания дом, на двери которого кто-то написал предостерегающее послание.
Вскоре начал накрапывать дождь.
Переправившись через Ретомлю вышли на старую лесовозку и поехали (в
основном удавалось ехать) по ней. Поначалу она шла в болотистой низине,
но потом поднялась на холм, подаря гламурный отрезок.
Километра через 4 слева вошла раскатанная дорога. Дождь её не успел
размочить. Доехав до середке осмотрели разрушенную церковь.
Немного проехав мы столкнулись с коварством красных глин.
Поскольку прошёл дождик глина размокла и сразу-же налипла на
колеса и заблокировала их. Пришлось идти пешком, что тоже было непросто,
т.к. глина была достаточно скользкой. К счастью этот отрезок был всего около 300-500м.
В Анисимихе выехали на большой песчаный грейдер и поехали к нему в
сторону Теребутенца. Но в него не заезжали, а свернули в сторону
Ушаково. К этому времени уже прояснилось небо. И показалось, что это
место дождь обошол стороной. Дорога эта оказалась очень приятной и
интересной, особенно радовали болотные пейзажи.
Достаточно быстро удалось добратся до Ушаково.
Здесь сохранилось несколько жилых домов.
После Ушаково без проблем добрались в Сивцево.
Дома деревни расположены очень компактно на вершине холма рядом с озером.
После Сивцево выехали на глобальную лесовозку и неторопясь поехали в Анциферово на
поезд.
Прочитала на одном дыхании, вернусь с работы. посмотрю наконец ваши с Виктором
фотки. Места там потому сохранили свою атмосферу, что логистика поганая даже для
местных, деревни все больше пустеют, заброшки все больше. Край суровых лесовозов
А может оно и к лучшему, всякие турЫсты не испоганят древний дух, только для истинных
ценителей
Я в том году созванивалась с анциферовским аборигеном насчет ночевки, чтобы поплотней
поездить, но упустила нужную погоду, дожди пошли, а суглинок там, вы видели, какой
гостеприимный. А ведь столько интересного вокруг, может еще осенью повезет выбраться..
Я так понимаю, ты убрал кусок трека на Семеновское. Очень интересно, какая там дорога.
Выше лесовозы убили все в .опу. За Буян охотнеги ездят браконьерить, вы их следы видели.
Спасибо за фото часовни, так и не довелось ее увидеть, перли на утреннюю элку в Ефимовский,
боялись опоздать. В участке Смердомский-Климово я была уверена, перед поездкой в Сомино,
незадолго вынюхала у аборигенов, правда проехать, увы не удалось,
хоть у вас посмотрела
Вобщем подводя итоги, понимаю, что повторить в формате 24 часауже не удастся, дожди уже были и еще будут, встрянем однозначно:) Так что вы молодцы, что
поймали нужную погоду. Сколько в итоге км по времени проехали?
Места там потому сохранили свою атмосферу, что логистика поганая даже для
местных, деревни все больше пустеют, заброшки все больше.
О да. Возле поворота на Сивцево встретили женщину с ребенком младшего школьного возраста,
которые шли пешком с подкида из Киприи, неся вдвоем сумку.
Цитата:
Сколько в итоге км по времени проехали? Smile
в итоге как-то так: день 1 ехали с 3 ночи до 8 вечера-145км,
день 2 с 9 утра до 11 вечера около 90км.
Вообще в таком режиме без сна в первую ночь было тяжеловато ехать.
да, тут как ни крути, в груженном или налегке формате, надо на этих жд ветках подстраиваться
под логистику и по хорошему иметь один день после приезда на отдых. и у вас с забросом
на поездах и у нас на элках-подкидах куча минусов, которые надо потерпеть ради заброса.
мне кажется, что все же гуманней договориться на дня 3-4 мне с аборигеном на дом на всю братву
и в удовольтсвие откатывать налегке кольцевые, выспавшись и не парясь насчет опоздания на поезд..
пошла спать, потом займусь вашими и своими фотками
впечатления
Но поскольку собственных впечатлений очень много, к тому же вероятно теперь не скоро будет
повод написать новый отчет, отведу душу
Начиналось как всегда все чуть-чуть нервозно - Ладожский вокзал, добираться не очень удобно,
накануне простоял 1,5 часа за багажными квитанциями. Женя купить багажные не успел, но из-за
правильной тактики выработанной при посадке, удалось сесть так, что у Жени не спросили эту
квитанцию. Потом конечно вопросы возникли, но главное - сели. Неожиданно позитивно к велу
отнеслись соседи по купе, выяснилось что у них сын "с велопитера". И уже в поезде уже начались
разговоры про "покатушки", медведей и клещей
Когда все спали мы аккуратно высадились в Заборье. Дождик который шел по пути закончился.
Проводники желали нам хорошей дороги с некоторым непониманием и сочувствием.
Соловьи пели восхитительно, и даже огромное количество комаров, которые обрадовались нашему
появлению, были скорее занятым своим, и нас покусывали между делом.
Велы собраны, светает, можно ехать.
За Заборьем начался грейдер, который сказочно уводил нас в туман... Было четкое ощущение
перехода границы в другой мир. Упоительные ароматы свежей березовой листвы и травы, после дождя...
Хотелось вдыхать этот воздух, неповторимые ощущения.
Неожиданно показавшаяся вертолетная площадка и газораспределительное оборудование на удивление
гармонично вписывались своим противоречием в общую картинку. И сразу стало ясно, почему грейдер
так тщательно был подсыпан гранитной щебенкой до газопровода. Вдыхая ароматы лиственного леса
незаметно мы добрались до д. Тургощь, "точки из отчета".
Создавалось впечатление, что попытка "цивилизации" закрепиться в этих местах претерпела
поражение и буйство зелени постепенно поглощало "противоестественные" человеческие
постройки.. И очень символично именно в этот момент пошел достаточно сильный дождь..
Покинув эти места, дождь постепенно прекратился и пошла череда идеальных лесных дорожек.
Брод решено было объехать из-за непоняток с глубиной и возможностями активизировавшихся
рядом с рекой комаров...Одновременно с этим удалось подольше прокатиться вдоль реки
очень душевными дорожками. Переход по жд путям мне показался несколько напряженным - ехать
не получалось и волновался за коленку, топалось жестко. И комары не давали расслабиться,
тут они действовали достаточно агрессивно. Однако сам вид одинокой, слегка запущенной,
жд полосы был очень романтичным.
А ей на смену пришли сосновые участки которые перешли в дорожку у реки, где все было так
хорошо, что просто возникало желание назвать картинку "гламурным гламуром"... В очередной
раз приходилось сомневаться, что это все на самом деле. Но комарики не давали зевать и
ставили на место. Что поразительно, что даже встреченные по пути вырубки были ухоженные,
очищенные и восстанавливаются новыми посадками.
Постепенно дорога привела нас к тупику про который было сказано "в отчете". Но колеи
угадывались, и удалось достаточно легко найти нужное направление. И далее в лесу была
достаточно странная картина - дороги как бы нет, но есть свежие распилы. Из мыслей - только
то, что кто-то пробивался зимой на снегоходе..
Болотный участок был очень красивым и одновременно выполнял проверку суровости духа, комары
тут поднажали как следует. А ему на смену пришел идеальный сосновый лес. Картинка была
такая благостная и безмятежная, что в сон стало клонить прямо на ходу... Наверное стоило
лечь поспать, но я взял неск. рекомендуемых таблеток с кофеином, и то ли они помогли,
то ли отдых с перекусом, но сон прошел, и мы бодро покатили дальше. А дальше был небольшой
асфальтовый участок, магазин, и вновь грунтовые дорожки вдоль Чагоды. Причем за счет
разнообразия ехалось по ним с особенным наслаждением, и так, восхищаясь открывающимися видами,
игрой света и тени, беззаботными облаками, мы выкатились в деревню Усадище... Река, мостки,
своя размеренно-текущая жизнь, как вода... Все поражало своей атмосферой и располагало к
мыслям о вечном... Находясь в состоянии восхищения, движение продолжалось...И открывающиеся
картины соответствовали этому состоянию.
Горячий обед и небольшой "полуденный" сон был как нельзя кстати... И одновременно я начал
напрягаться по поводу своих рекомендаций кататься "без фанатизма". Но все шло хорошо и несмотря
на ожидаемые трудности, по треку, фактически все было очень позитивно. И на общем позитиве
мы подкатили старому мосту через Чагоду. Чуть правее рядом была "засыпная" переправа.
На старом мосту увлечено рыбачил местный житель. Женя бодро пошел его направлении.
Не сомневался что мы его напугаем неожиданным поведением. Но произошло непредсказуемое - пару
бревен под Женей начали ломаться и он как терминатор ушел вниз, при этом ловко зацепившись
за боковые бревна. Рыбак реально испытал шок... И непонятно как было действовать, чтобы помочь.
Все бревна были очень трухлявыми... Однако Женя не растерялся и аккуратно выбрался в сторону
рыбака. Нахватавшись ртом воздуха и собрав мысли разбежавшиеся от увиденного, рыбак порадовался,
что все ок, посетовал на распуганную рыбу, которая вдруг после этого начала клевать
И после моста мы свернули на интересный, но пожалуй самый психологически сложный участок
маршрута. В начале даже были мысли воспользоваться альтернативным вариантом проезда, но дорога
угадывалась и на ней по примятой траве прослеживался классический протектор внедорожника.. Ну
как тут можно свернуть
А лес тут был достаточно суровый.. Чувствуя что категория "без фанатизма" здесь уже точно преодолена, с учетом бодрых комаров, появилось определенное
чувство тревоги... Однако выбравшись на ур.Буян и сделав перерыв/перекус, красоты вокруг
отодвинули на задний план внутренние заморочки. В свете вечернего солнца открывающиеся пейзажи
смотрелись особенно волшебно и нереально...
А дальше была ночевка, суровая ночевка...Место было выбрано на лесном и слегка заболоченном
берегу озера. Даже комары этого не ожидали. Им не надо было там собираться в стаи - они просто
плотно висели везде. К тому же быстро подтянулась нано-мошка. После того как мне в оба
глаза залетело по нано-мошке суровость духа меня на время покинула. Но идея встать где-нить
в менее мокром и кровососущем месте поддержана не была... Тут даже поговорка "Могло быть и хуже"
не работала... Видимо выплеск отрицательной энергии, смирение и возврат к объективности так
произвел впечатление на комаров, что они как-то отпустили... Но песенки ночью пели очень
заунывно.
С учетом пробега накануне поспали с утра подольше... И благодаря кровососущей компании
собрались очень быстро. Поэтому и фоток лагеря нет
Второй день встретил прохладной погодой и откровенными позывами к дождю...
На удивление комфортный грейдер привел нас к нужной лесовозке...Тут уже было где
проявить технику проезда круто замешанных колей. На удивление навстречу бодро проскочил
уаз, перекус устроили на старых осиновых лесозаготовках...И там Женя обнаружил на одежде
клеща. Общий осмотр дополнительно ничего не выявил, но внимание мы усилили. Нагнавшие
нас местные, в камуфляже, с усами, с хитрым выражением лиц, на тракторе прыгающим по гатям,
с большой пилой штиль идеально вписывались в обстановку
. Разговор с перекрикиванием двигателя, тракторная дверь с обычной дверной ручкой, даже то как они остановились и закурили,
все это в подобной обстановке воспринималось как часть атмосферы.
Немного подразбитых гатей и мы вышли на самую нереальную часть маршрута... Действительно было
ощущение что мы в гостях, и хозяин этих мест точно не человек. И также было ощущение,
что так было не всегда. Поэтому ехали мы здесь с особым настроением...
Несколько заболоченный участок дороги и непростой лес вокруг как бы преграждал от движения
вперед, служа барьером и защищая покинутые урочища... Кое-где были замечены свежие
мишкины следы. А урочища на фоне облачно-пасмурной погоды оставляли неизгладимые эмоции...
Выход в Обишково был в некоторой степени кульминацией этого участка и этих эмоций. Простор,
цветущая сирень, шиповник и калина, расцвет жизни природы и заброшенные, полуразрушенные
дома.. Щемящее чувство. Очень сильный контраст именно в это время года, когда все растет..
Осень, зима, даже весна не дали бы такого контраста, как сейчас. И на этих эмоциях начинает
идти дождь... Слезы о тех, кто вложил в эти места свою душу... И мы, отдав частичку своего сердца,
этим местам, двинулись дальше.
А дальше, после эффектного перехода через реку по разрушенному мосту и очаровательного
березового участка, маршрут вел по дороге, Обозначенной в навигаторе как "тракторная".
Лесовозки в свое время тут поездили, и выборочно рубили не задумываясь о состоянии леса..
Местами картинка была неоптимистичная, встречались небольшие гати, по которым под дождиком
не очень катилось. Наличие местами малинника по краям и мишкиных следов разной свежести
держало в тонусе. Но дождь постепенно проходил, и неоптимистичные участки сменились
завораживающими своим видом участком вдоль открытых заболоченностей... И дальше было
грязновато, дорога слегка подраскисла, но катилось нормально.. И опять полуразрушенные дома,
церковь, от которой осталась фактически одна колокольня. И опять сердце сжимается глядя на
утопающие в свежей зелени развалины...
И так с впечатлениями от увиденного мы неожиданно влетели в подлип. Причем этого ничего не
предвещало, глина была скорее песочная, чем злая, однако схватила нормально. Убрали лишнее и
по лужам аккуратно начали выбираться на более твердые места... А далее дозаправка водой в
колодце, ужин и замечательный грейдер с эффектными спусками и подъемами.
Погода радовала, выглянуло солнце, идеальный июньский вечер.. И естественно не было сомнений
при выборе варианта проехать лесными дорожками, поэтому с грейдера свернули не сомневаясь.
И дорожка того стоила - за каждым поворотом открывались новые, неповторимые, играющие
особыми красками в лучах вечернего солнца пейзажи. Болота выглядели как их принято изображать
в волшебных сказках.. А дальше - полуразрушенные, но пока еще живые деревушки...
Деревня Сивцево оставила неизгладимые впечатления. Кажется что пейзаж с ней выглядел просто
идеально - лес, озеро, старые мостки, лес... Домики на холмах, рядом поля с сочной полевой
травой. Слегка примяты колеи ведущие к домикам. Как будто это не реальность, а собирательный
образ. Фотографируя эту картину было сложно остановиться, так как любой ракурс был идеальным.
Объехав полями с обильной росой к лесу выбрались на хорошую грунтовку, где неожиданно встретили
идущих нам на встречу маму с дочкой, несущих на палке, чтобы распределить между собой вес,
переноску. Это выглядело так душевно! Как в советские времена, когда едешь в деревню... На
поезде, а потом еще несколько км пешком по лесным дорожкам. Ничего необычного, но для городского
жителя при текущем уровне автомобилизации в наше время такая картина выглядела невероятно мило.
Вспомнились и "Простоквашино", и советские детские фильмы..
И на волне душевных эмоций мы продолжали движение в глубь вечера.. Грунтовка влилась в хорошую
лесовозку, по краям которой насколько хватало глаз лежал подготовленный к вывозу лес. Умом все
понимаешь, но все равно очень его жалко.
Темнело, уже показалась цивилизация... Торопиться было некуда и делая перерывы, при этом не
давая себе замерзнуть по не очень доброму грейдеру мы двигались в сторону Анциферово. Помывка
велосипедов и вот из темноты и легкого тумана мы возвращаемся назад к поездам, недовольным
проводникам, в наше время, в наш мир.
Приключения получились настоящие и по настоящему превзошли все ожидания!
Как все таки важны разные впечатления и подход в одной связке событий.
Теперь есть полная объективная картина и понимание насколько все было круто, вы молодцы!
Комарино-мошковая тема, это точно для очень суровых духом, наши там закатили б суровую
мужскую истерику:)) Я то наивно думала, что в прохладную погоду кровососов не будет.,
хотя у нас в среду в новгородской, как раз на стыке областей появились орды комаров. Вадимка
нервно улепетнул вперед, бросив тренера на растерзание:))) А заброшка в новгородских пердях,
да, душу щемит, ты очень точно передал эмоциональное состояние. Ваши фоты с Женей отлично все
передают, вроде и похожие, но все же такие разные.. Спасибо вам еще раз за отчеты, это был
самый интереснейший маршрут в удивительных местах, вы крутаны!
Выздоравливайте и берегите себя, мы еще покатаемся вместе!
Цитата:
Выздоравливайте и берегите себя, мы еще покатаемся вместе!
Это обязательно
, главное, чтобы процесс выздоровления происходил побыстрееи касательно себя - все восстановилось до исходного состояния
держите в курсе