прикрывая рот ладошкой), какую мегапонтовую фиговину бреветчик
прикупил, видать шоцэ точно скоро в асфальт закатает!
соком тут не отделаешься..| Aleksa писал(а) чт, 08 марта 2012 00:37 |
, какую мегапонтовую фиговину |
Ну да, крышечка Томсоновская для выноса не лайт, ох не лайт.
Илюша не даст соврать. Зато теперь полный комплект - хомут, штырь, вынос, крышка. 
Ехали 200 км 17 часов вместо 13.5, ночевали на охотобазе с Гуревичем, StKate, Углеводом и иже с ними. ) В четыре утра парились в баньке. Поутру тестили фэтбайк. ) Выходные прошли задорненько. )
Подробный отчет сегодня-завтра запульну на ВР.
к матрасникам и алкашам?
А у меня ощущения прямо-таки противоположные. )
Ехать по снегу и льду на фэте после 26' байка - все равно, что резать мясо острым ножом, после истеричного кромсания тупым. ) Движения приобретают плавность и прогнозируемость, повороты на голом и слабо бугристом льду хоть и требуют некоторой концентрации, но снос что переднего, что заднего колеса абсолютно предсказуем. В отличие от шипов, которые теряют контакт с поверхностью резко.
По насту на фэте ехалось примерно с той же скоростью, что и на байке, только трудозатраты были несравненно ниже. Он не режет снег, а катится по нему. Жаль, не было нормального пухляка, чтобы оценить проходимость по глубокому снегу... По снегоходке вообще едет, как по асфальту. )
На заснеженно-обледенелый спуск и подъем фэт заезжает даже внатяг без пробуксовки и скольжения. На спуске можно спокойно тормозить, в подъем вкручивать стоя, покрышку не срывает, хоть это и практически полностью лысый Эндоморф. Будь там Фэт Ларри, думается было бы еще приятнее. )
По просто обледенелой дороге с чередованием асфальта, льда и бугров фэт тоже едет душевно. Не трясет, рулится, не приходится примериваться, как перестроиться через бугорки и протча...
А теперь самый смак - ледяная колея. ) На МТБ за день до этого меня трясло на битом льду и кидало из стороны в сторону при наезде на торчащие куски льда. Было нереально расслабиться и ехать - постоянно приходилось подруливать и балансировать. Чтобы выехать из колеи приходилось искать участок поположе, страховаться ногой, протча... На фэте по голому льду удавалось разгоняться, тормозить, ехать и поворачивать по битому льду, выезжать из колеи одним движением руля, без нервяков проезжать по ледяным наплывам и протча. В общем, я был в тихом восторге. =))) Просто класс. )
И видится мне, что одному в группе на фэте и правда будет тяжко, но только потому, что постоянно придется ждать остальных.
У нас не было особой возможности поэкспериментировать с давлением, все ездили на одном и том же. Мне кажется, что при вдумчивом продолжительном тесте результаты были бы еще более интересными. В общем, фэт-байк из категории "хочу просто потому, что хочу" переместился в "хочу осознанно". =)
| Калабаръ писал(а) пн, 12 марта 2012 22:05 |
По песчаным пляжам, по непролазным грязям, да по болотцам... :d |
В Мск один чел собрал 4хколёсный 2хместный аппарат, способный ездить по лесам-болотам и выехать из подземного перехода своим ходом (последнее - якобы с одним человеком на педалях). Аппарат, правда, весит под 30 кг и скорость э-э... не очень, но при такой проходимости простительно.
Фото.
Узлы, кстати, стандартные горняцкие.
Собрать, что ли? :)))))
в элку влезешь или до болота на рельефе доедешь., и вобще 21-ый век на дворе, изобрети хоть фат одноколесник
по лесным лесовозочкам, бураночкам, пока еще дороги
не поплыли?! потенциальные прогульщики на буднях -
котег, виталька, димка, ау, поехали!
на выхи уже хороший плюс, дороги поплывут, завтра может
последний шанс нормально прокатиться!
( на краюшке дивана созерцаю двух дрыхнущих котеек )осталось!
котег, я в чт, увы, работаю, наверное придетсяодной ехать, буду думать..
Прилип я до утра, да и работы столько, что день отлеживаться буду
маленькой, слабой, в белой шубке на лесовозки в лес валить
| Aleksa писал(а) вт, 13 марта 2012 07:07 |
сахарочек (вкрадчиво), я посмотрю как ты с этимм аппаратом в элку влезешь или до болота на рельефе доедешь., и вобще 21-ый век на дворе, изобрети хоть фат одноколесник :) :) |
На рельефе всё будет хорошо (а ну выеди своим ходом из подземного перехода на своём полукарбоновом! :)))). Вот в элку да, тоскливо... :((( Одноколёсник-то собрать не вопрос, только управляемость у него, особенно на спуске э-э... не очень. А насчёт 21 века - ну так нынче всяких новых материалов придумали до хрена, а схем до известной матери, выбирай что нравится и воплощай на здоровье.
Ещё про 21 век. Электричка (за кою спасибо камрадам Марсело и Коту) практически на ходу, вот только никак не обкатать ввиду неблагоприятных погодных условий.
ничего вопросного не вижу
а вот по новым материалам, ты ж на них собирать не будешь, а опять съэкономишь на сарайно-дровяных
А насчёт сарайно-дровяных материалов - не я ли с болью в... ну, не будем об этом :)))... разорился на титановую раму? Я бы и городской аппарат такой справил, так уведут же нах! Да и зря на сталюгу гонишь - путёвый материал, без вопросов, только тяжёлый :(.
с фото!
титан, сахарочек, он у тебя для покатушек в нашем формате,а во имя техидеи получается любой подсобный материал сгодится..
Заявлено 95 гр. Реально (все несколько) 111 гр.
Один обман.
| Гарри К. писал(а) ср, 14 марта 2012 00:16 |
А я вот суперлегкие камеры от швальбы взвесил. Заявлено 95 гр. Реально (все несколько) 111 гр. Один обман. |
Смой тальк и сними колпачки.
Как тя угораздило?С чем в Крым поедеш?
Фоксами наверно не угощу(у них ход у обоих 160). Могу у мелкого попробовать с жт свинтить стоковую эластомерку джуди тт на 80 мм. пока он не катается.
Еще кто-то недавно вилочки прикупал
Железо горит вообще. Цепи как резиновые тянутся, звезды умирают, да еще крупняк дохнет.
Ребята за говно вилу готов заплатить, планы срываются.