Даже несмотря на то, что брал обувь на два размера больше, из-за толстых стелек и толстых носков пальцы оказываются вплотную к носку ботинка. Может в этом дело...
| Цитата: |
основная причина подмерзания ног - это влага! и в сорелах до минус 100-а ноги мёрзли. пот, конденсат - вот причины замерзания. как в армии?! намотал газету и тепло. а почему??? газета панятна не греет! она забрала влагу! просто рекомендация: брать на размер больше. чтобы лучче вентилировался ног в сапоге и использовать стельки с активированным углём. есть такие. влагопоглщающие. ношу с собой запасные вкладыши. поменял на сухие и кайф!!! на каждый палец по десять носков одевать бесполезно!!! ---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ---------- на рыбинке как то... минус 28* ноги замёрзли шо пипеццъ! разулся и ноги в лунку. - ты чё??? с ума сошол??? - нет! воздух минус 28*, вода плюс 1*, греюсь!!! вытер, ноги в боты, тепло!!! |
ссылка http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=895985&pos tcount=1514
уйти. мне кажется что у нас проблема именно в теплоизоляции,
тк тонкие подошва и обшивка башмака просто промерзают.
у меня как стельки отрубились, то ног хватило на 20 мин,
хотя тлстая электростелька, 2 носка и бахилы. а конденсата
проактически не было, но носки были чуть влажные.
обычных войлочных, термо и с активиованным углем, заканчивая
опять войлочными, они себя лучше всего показали, ноги влажные
если не окуналась замечены не были, разве что самую малость,
проблема все же видится в тесном пространстве в носке ботинка..
советы насчет ж.прокладок пусть себе за..используют в одно место вумники
Я,если смогу,подключусь.)
| Aleksa писал(а) пн, 24 декабря 2012 12:20 |
2тракторист, леша, а может ты со мной на буднях съездишь, юрик тебе вторые толстые стельки даже даст  |
У меня стельки есть, я обучен, жестоко обучен
Не Сашенька не судьба нам в этом году с тобой покатать у меня сейчас самый пик рабочий, завтра в Московию еду потом тоже все плотно, теперь тока с 3 числа начиная...
после работы с поднятым знаменем, брошенным в мороз на реке,
вновь удовлетворять непомерное любопытство
Вобщем постараемсянемного продвинуться вперед, согласно ранее в озвученной 2-ой
части. Постараемся, слово относительное, так как снега там выпало
за это время достаточно, порядка 15см и он претерпел различные
погодные метаморфозы
Так что легко не будет, придетьсяпоработать и проехать насколько это будет возможно.
Может еще удасться захватить интересный зимник, по которому
могли проехать в тот раз, если он сегодня будет опять прокатан.
прощайте до вечера, диванные друзья, вы мысленно с намиCOLOR]
чудовская элка с московского вокзала на 11.08,
обратно согласно расписанию во 2-ой части анонса
http://photo.qip.ru/users/osaleksa/151192055/
да, мы променяли реку на лес, но на это была серьезная причина,
река вскрылась, а зимники открылись
Самое главное - зима еще впереди и мы свое наверстаем
и найти немного времени отписаться, следуя обещанному еще
в прошлом году
Жести не было, и не ждите, когда пахнет жареным, гордость
приходиться скромно засовывать в карман, я хоть и безбашенная,
но в меру просчитанно:)
Везде где была возможность, спускалисьна реки (включая притоки Тигоды) и видели одну и ту же печальную
картину, местами вскрывшееся русло и промоины, причем на тех
местах, где еще неделю до того назад ехали, слушая лишь глухое потрескивание
Безусловно были участки, где как в тоннеле
ветер снес весь снег (на тот момент он еще был в стадии немного
тяжеловатого пухляка), но лед там мог быть нестабилен, по крайней
мере внешне он мне местами казался весьма сомнительным,
проверять желания не было (это не Оредеж два года назал, который
мы с котегом месили как на трассе местами по втулки в воде под снегом,
был уже конец зимы и другие погодные условия
), переметы с водой под снегом тоже радости не вызывали, проезжать их весьма
трудотерапийно.
Вобщем выбрали второй альтернативный вариант езды по зимникам,
что оказалось хорошим выбором и дало место будущей 3-ей части,
условия для которой, надеюсь, еще будут этой зимой
С дорогами и погодой повезло, очень сумрачно не было, на небе
присутствовали золотисто-красные просветы, а небольшой мороз
-15С с утра, быстро перешел в лайтовый -5С, было очень комфортно.
Конечно набившие оскомины в разных года там междеревенские грейдера
пришлось потерпеть, как и ветерок, но надо отдать должное, не каждую зиму
там выпадают столь отлично укатанные дороги, только ближе
ближе к концу пришлось потрястись на ледянке, радуясь, что
едем на подвесах
А так дороги были сплошь гламур, правда наполовину напрочь гололедные, но тоже гламурные и ровные как
как каток
Лесные дороги это отдельная песня, после скучного грейдера
там был сплошной позитив и красота, сколько смогла поснимала
на ходу
А деревни в этот раз были какие то безжизненные,впрочем особого интереса в них нет, разве что в названиях,
лет пять назад я еще на это велась
Вот одна деревня действительно стоит внимания, это Кирково, там находятся интересные
деревянные памятники ВОВ, некоторые в плачевном
состоянии, ну и еще сами домишки встречаются интересные.
На фотках с двух покатушек немного их поснимала.
Проехали совсем немного около полтинника,- поздний старт (в
итоге решили ехать на 11.08:)) в 12.35 и ранний финиш
в 17.20 (км на15 в конце пришлось поднажать, в элку заскочили
при закрывающихся дверях в поту
), но за пять часов общего временис затупами на 1.40 получилось весьма достойно по содержанию
Вобщем надежды на 3-ю часть имеются!