Чита с высоты
10 июля Просто отдыхаю вечером заехал Николай "Добрый кантрийщик" Кодолов предложил покататься, повозил по местным сопкам, проехались по местной даун хильной трассе, я получил массу впечатлений от этого заезда, мне часто задают вопрос как я смог решиться на такой экстремальный поступок, а сегодня проехав по этой трассе подумал что в моем поступке ничего экстремального нет, еду не спеша 20км час, а вот экстрим это такие трассы...
Вот пожалуй и все на сегодня до новых встреч...
Всем ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ!
С ЛЮБОВЬЮ ИЗ СИБИРИ Виталий)
Перспективы на будущее.
Какое то время назад ехал я с неизменным чувством, что я успеваю по срокам до конца августа попасть в Магадан, да же с запасом, но в какой то день все изменилось теперь наоборот Магадан так далек и я к сожалению уже опаздываю на пол месяца минимум, думаю сократить разрыв и до Сковородино домчаться на попутном поезде, а там до Якутии по прямой 1150 км всего.
| Peter писал(а) пт, 10 июля 2009 21:34 |
В бурятии Буддизм чувствуется или не до него было?))) |
Да буддизм если так можно сказать в Бурятии процветает. В дороге очень много различных молельных мест, даццаны очень активно посещаются как русскими так и бурятами. Еще в Бурятии по словам местных жителей возрождается и Шаманизм.
туннели и буддистские храмы чего стоят, а Байкал.., просто
нет слов... Рельеф там смотрю не сахар совсем. Как едется,
проблем нет с техникой? А пешки 90км за 2,5 дня, это мощно!
А нам тут остается с интересом читать, переживать и
восхищаться
Я вот думаю, что опоздание на полмесяца набежало из за
гостевых многодневок на гостеприимных вписках
А слава бежит впереди тебя, Бонд.., просто Виталий Бонд
Ждем очередных новостей, хороших дорог и добрых людей
как последний раз в Бурятии!
Виталий распрощался с ребятами из Читы (большое спасибо им за теплую встречу). и на поезде отправился до станции Ерофей Павлович (это уже Амурская область).
От Ерофея Павловича до Якутска приблизитеьно 1200 км.
Сегодня ночью пришла смс-ка, что он уже в Якутии!!!! Как я поняла, в дороге познакомился с дальнобойщиком, который предложил его немного подвезти, поэтому он так быстро преодолел это расстрояне.
"Байкерское мероприятие активно поддержала Русская православная церковь. Кроме того, сам патриарх Московский и всея Руси Кирилл благословил мотопробег. Как отметил профессор Московской духовной академии диакон Андрей Кураев, «Ночные волки – это паломники XXI века. Паломник – это беженец из себя. Это человек, который испугался того, что (происходит) дома, вокруг дивана у телевизора. Что это навсегда, до могилы. Поэтому он рванул. Он попробовал стать другим. Он ищет нового себя. Эти люди трутся шинами об асфальт для того, чтобы содрать с себя шкуру телепузика. Чтобы не превратиться окончательно в жертву рекламы. Надо понять, что байкеры – это не только дешевое пиво и доступные девочки. Если брать от жизни все, значит нужно брать и беды, и победы. Это значит взять опыт детства и опыт отцовства, опыт горечи и опыт радости», — отметил диакон, который тоже участвовал в мотопробеге, сидя на заднем сидении мотоцикла.
«Я хочу, чтобы у России были новые песни и новые дороги, новые поколения и новые победы. Моя светлая Русь – не сдавай Севастополь», — подытожил отец Андрей.
| ElenaZimovez писал(а) ср, 15 июля 2009 09:31 |
Сегодня ночью пришла смс-ка, что он уже в Якутии!!!! Как я поняла, в дороге познакомился с дальнобойщиком, который предложил его немного подвезти |
ЧИТЕР!11)))
| ElenaZimovez писал(а) ср, 15 июля 2009 13:09 |
Это о мотобайкерах, участвующих в пробеге Москва-Свевастополь "Байкерское мероприятие активно поддержала Русская православная церковь. Кроме того, сам патриарх Московский и всея Руси Кирилл благословил мотопробег. Как отметил профессор Московской духовной академии диакон Андрей Кураев, «Ночные волки – это паломники XXI века. Паломник – это беженец из себя. Это человек, который испугался того, что (происходит) дома, вокруг дивана у телевизора. Что это навсегда, до могилы. Поэтому он рванул. Он попробовал стать другим. Он ищет нового себя. Эти люди трутся шинами об асфальт для того, чтобы содрать с себя шкуру телепузика. Чтобы не превратиться окончательно в жертву рекламы. Надо понять, что байкеры – это не только дешевое пиво и доступные девочки. Если брать от жизни все, значит нужно брать и беды, и победы. Это значит взять опыт детства и опыт отцовства, опыт горечи и опыт радости», — отметил диакон, который тоже участвовал в мотопробеге, сидя на заднем сидении мотоцикла. «Я хочу, чтобы у России были новые песни и новые дороги, новые поколения и новые победы. Моя светлая Русь – не сдавай Севастополь», — подытожил отец Андрей. |
нет слов. ООО "РПЦ" на полную катушку.
в контакте давно не забирался...все новости окольными путями получал...и наконец то я тут зарегестрировался...))
...прочитал твой новый отчет с фотографиями на одном дыхании! потрясающее у тебя путешествие! Байкал, эти забавные туннели, пьяный водитель на японском грузовике, который по встречной едет)))забавно еще шоссейников было встретить!))) ...и потрясающая встреча в деревне в кафе "встреча"! здорово! похоже, что весь дальний восток следит за твоим путешествием! и каждый житель наверное надеется, что ты проедешь через их город или поселок)))...забавно, что к тебе там на английском языке обращаются)))наверное там много иностранных велосипедистов проезжает...)) ...на фото ты выглядишь здорово и в хорошем нстроении! а хорошее настроение - это самое главное!!! так держать! хороших дорог и новых впечатлений! )))) ...как всегда жду новых фотографий и историй!)))
не представляю по тамошним дорогам сколько дней выигрывает,
а ведь может впереди будет еще дождливый период (тьфу, тьфу)
Приятно, что пишут сюда друзья Виталика, вон на одном
небызвестном велоресурсе под названием блевороад тоже
пишут., правда некоторые испускают лучи черной зависти, завуалированные полной безграмотностью и незнании самой
сути этого похода, человека и его опыта, а также
его экипировки, но что взять с клоунов, не видящих дальше
любимого пня
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=19221Маме Виталика мужества и оптимизма, будем надеяться, что
связь хоть какая будет не столь редкой!
Скорее бы Виталик до Якутска добрался!
Спасибо за то, что оперативно обновляете карту.
| tswad писал(а) вс, 19 июля 2009 23:03 |
тоже посмотрел карту...по-моему впереди у Виталия еще столько много интересностей! скучно Виталию быть не должно ...чего стоят хотя бы только источники Булуус! ))) |
полюбопытствую про источники
мона ссылочку на них? Впечатления опишу в ближайщее время.
По его маршруту подробный отчет с фотками писать похоже придется не одну неделю, а можно и отдельной книжкой издать. :)
Так и подмывает опять куда нить уехать, хотя бы на недельку.....
| Игорь_М писал(а) чт, 23 июля 2009 23:09 |
Виталик, молодчина!!! По его маршруту подробный отчет с фотками писать похоже придется не одну неделю, а можно и отдельной книжкой издать. Так и подмывает опять куда нить уехать, хотя бы на недельку..... |
А ты его можешь встретить, когда он назад возвращаться
будет, вот недельку вместе и прокатитесь, да издание
книжки заодно обсудите
| Vitalij писал(а) чт, 23 июля 2009 20:41 |
ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ ИЗ ЯКУТСКА!уже совсекм близко подобрался к Колымскому тракту, еще совсем немного и Магадан) Впечатления опишу в ближайщее время. |
Виталя, огромнейшая просьба, если будет возможность,
снять на видео чуток что нибудь интересного с твоими
комментами и выложить пока еще инет есть, оч хочется
живого действа посмотреть
| Vitalij писал(а) чт, 23 июля 2009 20:41 |
ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ ИЗ ЯКУТСКА!уже совсекм близко подобрался к Колымскому тракту, еще совсем немного и Магадан) Впечатления опишу в ближайщее время. |
О, побольше фото из города, 3 года там не была! В родном Магаданчике :)
| Aleksa писал(а) пн, 20 июля 2009 09:30 | ||
полюбопытствую про источники :) мона ссылочку на них? :) |
вот несколько ссылок с фотографиями:
http://www.niimm.spb.su/user/aih/photo/buluus/buluus.htm
http://www.panoramio.com/photo/4321781
http://album.foto.ru/photos/9466/
http://author.ykt.ru/viewcomment.aspx?uid=8597&mid=17509 4
| ElenaZimovez писал(а) пт, 24 июля 2009 10:45 |
http://dnevniki.ykt.ru/viewcomment.aspx?uid=20362&mid=34 8235&c=22 это ссылка о пребывании Виталия в Иркутске с фотками |
В Якутске!
Ну просто нет слов как меня тут ребята встретили!!! как эстрадного артиста!)
Очерк за 12 июля - 23 июля
По следам Петра Бекетова.
Год 1675, Петр Бекетов - русский путешественник, исследователь Сибири, основывает в устье р.Читы поселение которое в дальнейшем стало градом Читой.
Год 2009 9 июля г.Чита - В.Зимовец - то же русский, то же немного путешественник =), посетил сей город. Небольшой город, окруженный сопками, с центральной улицей, как думаете она называется? - правильно - Ленина, естественно площадь с Лениным. Одна из главных улиц, улица Бутина, очень созвучно с Путиным. В городе малое число светофоров и пешеходных переходов, а так же неудобные развязки, или это мне так показалось. В самом городе орентироваться очень легко, как и Санкт-Петербурге улицы идут перпендикулярно друг другу... В Чите не было обнаружено, ни гипермакетов, ни фастфудов, ни супер магазинов, что не могло меня порадовать ибо этот вирус еще сюда не дополз.
Чита с высоты птичьего полета.
В 1827 сюда были сосланы декабристы, и до сих пор некоторые из них тянут свой срок, если сесть на троллейбус и доехать до конечной остановке то выйдешь прямо напротив тюрьмы.
Чита - велосипедный город, в том смысле что есть где покататься на любой вкус, и с горки и в горку, есть кантрийная трасса и трасса для скоростного спуска.
Спасибо Денису Пилипенко, что приютил меня в Чите и не дал сначала усохнуть от жары, а потом размокнуть от дождя, спасибо Николай Кодолов за обзорно показательную покатушку по Чите, Даниле (Danila) за память, целый гигабайт памяти для фотоаппарата
Распрощавшись с товарищами из Читы я вновь , и уже немного быстрее чем на велосипеде помчался по Транс Сибирской магистрали в Дальний Восток
Читинскме байкеры.
На Большой Дороге.
Через сутки я уже оказался в Ерофей Павловиче это уже Амурская область, до Якутска ~1300км, сегодня 13 июля, а в Якутск желательно добраться до начала августа, но уже по первым километрам пути я понимаю, что дорога эта займет куда больше времени и сил чем я планировал. В Чите закончился асфальт, дальше на восток асфальтовые куски встречаются, но редко, в основном это отсыпанная гравийная дорога, идет не торопливое строительство на некоторых участках. Но пока строят новое, старое уже нужно заново латать. Выбрался на федеральную трассу М58 и с мыслями, что будет то и будет отправился по направлению на восток!. Дорога очень пустынна, спуски подъемы, машин мало, в основном перегонщики да дальнобойщики. Вечер, начинаю искать себе стоянку на ночь, останавливается грузовичок с Иркутскими номерами, - Куда путь держишь?, садись подвезем!... немного покалебавшись закидываю велосипед в кузов и в путь. Водитель Генадий с сыном Иваном едут из Иркутска в Томмот, - "Вот так подарок судьбы", - думаю я про себя.
Генадий, дальнобойщик из Иркутска.
"Все разговоры переговорили, всю музыку переслушали", - говорит Генадий, а тут смотрим ты едешь вот и решили подвезти, вроде как новые темы для разговора, а за разговором вроде и быстрее едеться, а ехать тут приходиться совсем не спеша. Так не спеша 20-40-60-20-30 и тд км/час началось мое самое длинное путешествие автостопом, точнее наоборот стопомавто =)
Федеральная дорога М58, короткий асфальтовый участок, может проехать только одна машина.
Ночная дорога.
Генадий рассказывает о перегонщиках и их нравах. На встречу нам то очень часто пролетают иномарки, Генадий говорит, что сейчас их стало меньше, а раньше шли непрерывным потоком, а некоторое мудрецы делать так называемые "гамбургеры" машину в машину и еще на жесткой сцепке тащить машину, со стороны смотрится забавно. Многие перегонщики едут с оружием в Хабаровском крае до сих пор орудует мафия, потому многие знаки и указатели в дырах от пуль, пострелять по знакам одна из местных забав, почти как на диком западе. Уже под покровом ночи свернули мы на М56 и добрались до границы с Тынденским райнем, где и заночевали, я под кузовом фургона на свежем воздухе, а Генадий и Иван в машине.
...
АЯМ
14 июля. На скорую руку попив чаю отправились в сторону Якутска, спуски подъемы, в гору заезжаем очень медленно, с горы медленно спускаемся, как Генадий не старается крутить руль, но объезжая одну яму налетаем на другую, встречные машины поднимают столб пыли, в 30 градусную жару едем с закрытыми окнами. На одной из сопок Генадий останавливает машину, осматривает, о ужас мы сломали 4 листа заднего рессора.
...
При помощи моего примуса разагриваем болты.
Бородатый жук.
...
Разгружаемся, ремонт продолжаеться целый день, так как я не очень прошариный в замене рессора и ремонта машин моя помощь заключалась в принеси, подай, и я назначился на кухню. К вечеру закончили ремонт, ура снова в путь, за сутки проехали что то около 200-250км. Из 4 сломанных рессоров у Генадия было всего две запасные, потому наша скорость еще немного снизилась. Ехали до рассвета, остановились в п.Лапри что бы поспать 2 часа и снова в путь. Около 12 часов дня пересекли границу с респ.Саха-Якутия. К 16 часам подъехали к Нерюнгри, где я выгрузился, Генадию нужно было заскочить в город по делам, а потом он дальше продолжит путь до Томмота, мы договорились, что пересечется на трассе и я поехал в сторону Чульмана.
Мы так больше уже не пересеклись, видимо разошлись в тумане) сотовая связь после Чульмана пропала. Дальше 800 км я уже поехал самостоятельно на велосипеде, проехав автостопом что то около 600 км.
...
...
АЯМ, рассвет, перед Тындой.
респ.Саха Якутия.
С тех пор как закончился асфальт появилось новое ощущение, уверенность может быть, уверенности что нужно ехать вперед. Я и раньше конечно выбирал дороги без асфальтного покрытия, но была альтернатива ехать другой дороги, а теперь дорога одна и по ней можно ехать или вперед или назад, и уже ни влево, ни вправо не деться, кругом море леса.
...
...
Вперед, только Вперед!
На большой дороге.
Трасса М56 единственная кругло годичная дорога связывающая Якутск, а вместе с ним и Магадан с "большой землей". Дорога - своего рода "артерия" протенувшияся на тысячу километров в глубь тайги, через горы, болота, леса. Дорога это как живой организм имеет свой характер, и хотя на ~1200км приходиться наверное не больше 200км асфальтного участка, а все остальное это отсыпка, а порой и не самая удачная, но иногда из разговоров с местными закрадывалось такое ощущение, что они даже гордятся, что у них тут такая дорога...
- Ну как тебе ФЕДЕРАЛЬНАЯ (это слово особенно подчеркивают при разговоре) дорога М56 "Лена"?
- А у Вас в Европе есть такие дороги? - интересуються люди, с гордостью что у них есть такая дорога задают мне такие вопросы, и я что то мямлю про "Вятку", безусловно первенство среди худшей федеральной дороги занимает на мой взгляд М56 - даже одно то что в 2006 году дорожники сделали неудачную отсыпку глиной, и вдруг прошел дождь....... Вдоль дороги можно можно найти надписи
-Дорожника - кАзлы!-через "А" видтмо обиднее звучит, - Самая лучшая дорога в мире! и тд.
...
Пыль от проходящих машин. Полный штиль, и пыль долго еще не развеиваеться.
...
Не всем везет в дороге.
Пожалу самая высокая точка по ГПС ~1300 метров над уровнем моря, снег.
Ну думаю самые плохие дороги у меня еще впереди)
Сутки просидел в палатке по причине плохой погоды, град.
Пока ехал от Нерюнгри до Якутска (800км) у меня по дороги появились знакомые водители, многие меня обгоняли уже меня не впервой раз, а затем ехали обратно и снова видели меня, а иных и я обгонял.
На больших подъемах почти с одинаковой скоростью карабкаемся вверх вместе с камазистом,
- Ты на какой передачи идешь?
- Я на 1-2. - А я на 1! и тому подобные диалоги.
В Алдане заправился бензином, водитель "буханки" якут деньги отказался брать, на следующий день сново встречаемся на трассе, - Эй путешественник, тебе еще бензин нужен?
Автомобилисты и дальнобойщики останавливаються и интересуються приглашают вместе покушать чай.
От дальнобойщиков узнаю последних известия кто, где что, как) обмениваюсь номерами телефонов, на всякий случай и такой случай произошёл.
Пью кофе у водителя из Куранах.
Тот же водитель. Фото через несколько дней снова встретились в дороге, перед п.Улу
На днях пришла мне смс следующего содержания.
-Привет, Виталий я твой коллега меня зовит Виктор, еду в 200 км впереди тебя, в Магадан!
Кто то из дальнобойщиков дал мой номер телефона товарищу, который то же направляеться в Магадан!
То что я не один еду в Магадан меня очень воодушевило, от каждодневной трясучки я столо был уже впадать в легкую депресию) но когда узнал что впереди меня едет товарищ это дало мне мощный порыв двигаться вперед, решил во что быто не стало догнать Виктора и вместо 90км в день стал ехать - 140 км - эта цифра оказалась за предельной и в этот же вечер я только смог поставить палатку разогреть покушать, но покушать уже не смог, уснул. Ехать не легко, жара и пыль и фуры и дорога и..., под вечер если какие то мысли в голове есть то тупее не придумаешь, в магазине девушка спрашивает - а вы русский?... - Нет,(пауза) то есть да! поправлюсь я.
По такой дороге скорость не превышает 10 км/час
Дорога М56
Так и еду завернувшись в платок.
А градусов все +30С
...
...
ИБД - имитация бурной деятельности. На дороге стоит грейдер, людьми покинута машина.
На следующий день проехал 100 км и последующие дни как не старался эта цифра не поднималась выше. Со временем мой энтузиазм стал спадать. От водителей я получал различные сведения как я понял Виктор стартовал из Сочи то же 1 апреля, значит всетаки у дураков мысли сходятся =) Кто то внешне описал Виктора как итальнца, - Едет весь черный!, но это еще ничего, меня девушка спросила - А вы из Африки едите? намекая на мою бороду и арабский платок в который я завернулся от пыли. Многие пытаются заговорить на иностранном языке, но вот одного я не могу понять почему люди начинают говорить на языке продолжения которого они сами не знают? От дальнобойщиков узнаю так же, что позади меня из Нерюнгри пешком вышел парень с тележкой и путь он держит в Магадан, кто то говорил что видел еще одного велосипедиста который едет из Владивостока ... то же в Магадан, по пути останавливаються парни на джипе и они едут в Магадан.... Тут какое то целое паломничество в Магадан.
Ребята на джипе едут по маршруту Владивосток-Магадан и обратно. Встретились в 120км от Якутска.
Местные жители часто спрашивают, - И что Вас всех туда тянет? - я раньше отмазывался что мол в Магадане кончаются все дороги или мол Северная романтика, а теперь я и сам в замешательстьве, что нас всех туда тянет на эту многострадальную землю. Да и в Магадане не заканчиваються все дороге, да и романтики мало, один реализм, если холодно то по настоящему, если жарко то жарко, если дождь то мокро, если ветер то встречный... Виктор оказался супер марафонец и прибыв в Якутск, он его на следующий день и покинул с 200 км отставания я сократил отставания до 80 км и не без помощи добрых водителей =) Уже перед самым п.Качикатцы меня подвез 20 км Армянин на самосвале, я долго не хотел повозиться, мол я спортсмен и передвигаюсь исключительно на велосипеде, но он сказал - Я не кому не скужу, что я тебя подвозил.=) эта фраза была так произнесена, что я сдался и проехал 20 км, Арменин что то рассказывал про семейные ценности, я совсем соглашался хотя даже не слышал что он вещал из за громкой музыки в салоне. И еще один раз меня подвезли 40 км мужчины с номерами 23 региона Краснодарского края! они тут работают на вахте прокладывают нефте провод. Хлеба у меня не было воды то же, а меня пообещали подбросить до ближайшей деревни где был и хлеб и вода, на прощанье мне ребята из Краснодара подарили сало, да не то что бы там один кусок, а ~ 2КГ! а я пообещал выслать диск с фотографиями по возвращению в Питер. Пока ехали рассказывали о том как к ним в вахтовый поселок приходят медведи, рассказали о том как в этих краях был лагерь, где добывали уран и все заключенные заболели лейкозом, по одной из версии заключенные подняли бунт и начальство всех растреляло, а по другой версии людей зимой просто напросто заморозили. Людей в этих краях погибло много. По дороге видны разрушенные здания, это бывшие бараки.
Ребята из Краснодара.
На биваке.
Наслушавшись историй о медведях, получив в подарок 2 кило сала, отправился в сторону Якутска уже готовясь становится на ночевку, а в голове уже зараждаються визуальные образы как я еду по дороге и за мной тянется длинный шлейф запаха от сала и как на этот запах со всех самых дальний уголков стягиваются медведи, спалось в эту ночь тревожно. Поговорить о медведях тут любимая тема всех жителей и водителей, у каждого есть своя эксклюзиваня версия как он видел медведя, это уже потом наслушавшись я понял как эти все истории похожи друг на друга. По пути у людей насчет меня складываються в основном три версии, первая меня обязательно съедят медведи, вторая более оптмистичная , меня не сьедят медведи, но я обязательно его встречу, и третья совсем оптимистичная, сейчас много ягод и рыбы и медведи этим довольны, меня не съедят медведи и я их не увижу. В любом случае на вопрос видел ли я медведя, отвечаю - Нет! и не хочется!, видел только барандучков.
Ребята из Краснодара, показывают где видели медведя.
По дороге в Якутск!
Переправившись на пароме в п.Качикатцы я наконец по чувствовал асфальт!, не то что бы я проявлял сильные чувства, нет, асфальт я не целовал, но по чувствовал некоторое облегчение, и следующие 80км до Якутска я пролетел за несколько часов со средней скорость ~22 км/час. В 18 часов вечера я прибыл в Якутск на площадь победы, и для меня это было небольшой, но победой.
Паромная переправа через Лену в Качикатцах.
Партия - Ум, Честьи Совесть нашей эпохи. Надпись на стене дома в п.Мохсоголлох.
Долгожданный асфальт. Дорога в Якутск.
Велосообщество города Якутска.
http://dnevniki.ykt.ru/viewcomment.aspx?uid=20362&mid=34 8235&c=22
Фото репортаж со стихами о встречи в Якутске, спасибо Илье Архипову=)
Сайт Якутских байкеров
http://velo.ykt.ru/
В Якутске меня встретили, буквально как эстрадного артиста.
Остановился у Ани (Фнюта) знакомой уже по Новосибирску.
О пребывании в Якутске расскажу в следующей серии уже из Магадана или когда появиться интерент.
...
До Якутска я добрался за 110 дней после выезда из Питера.
По велокомпьютеру 6465км и примерно +3500~4000км на электричках.
А завтра снова в путь....
А что там еще впереди?
Дорога, дорога, дорога.
Всем ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ!
С САМОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА из СОЛНЕЧНОГО ЯКУТСКА!!!
Виталий) звеняйте за опечатки и орфографию.
Колыма ты, моя Колыма - дивная планета - десять месяцев зима,
остальное лето.
зы. поискала на ваших сайтах, вам всего 23 года! Но эта растительность просто шокирует! Простите, за узость взгляда, но всё же!..Неужели других вариантов нет? Мы же современные люди!
зы. нашла вашу "вконтактную" группу! Сделала рекламку в своей группе, вообщем будьте уверены: Питерцы с вами! С каждым вашим шагом! Верьте нам! Вы нам нужны! На финише, мы все соберемся вместе, и нас будет много! Завалим вас цветами и комплиментами!
к цели, действительно становятся похожими на увлекательный приключенческий роман с харизматическими персонажами
Надыть тебе серьезно потом задуматься о выпуске книжки,
вон Гуревич то давно бизнес себе сделал, совместил приятное
с полезным
Приятно, что тебя встречают как героя, якутские байкеры
отжигают, простые, душевные люди, мегареспект им!
Ты вон чего напиши, как велотехника себя ведет на грейдерах,
там же сумасшедший километраж.
Очень хочется узнать, встретишь ли ты коллегу, едущего
в Магадан впереди тебя!
зы, сало то поди вкусное
путшественника взрослей и солидней, да и бриться достаточно
проблематично бывает в дороге, не всегда же в гостях
приходиться останавливаться
А на финише надо будетподключить телевизионщиков, все таки в такие походы в
одиночку не каждый день едут